Fabio Di Giannantonio

Le pilote italien Fabio Di Giannantonio est né le 10 octobre 1998 et concourra dans la catégorie MotoGP de compétition moto à partir de 2024 pour l'équipe Pertamina Enduro VR46 Racing.

Di Giannantonio, né à Rome, s'est classé deuxième du championnat CIV Moto3 et de la Red Bull MotoGP Rookies Cup en 2015, où il avait fait ses débuts l'année précédente.

Il a remplacé Andrea Locatelli, blessé, au Grand Prix de Valence la même année, faisant ses débuts en Grand Prix du Championnat du Monde Moto3 avec l'équipe Gresini Racing. Il termine la course en 23ème position. Il a obtenu un contrat de pilote à temps plein dans la même classe avec la même équipe pour 2016.[3] Di Giannantonio a terminé deuxième lors de la sixième course de la saison au Mugello, gagnant ainsi ses premiers points au championnat.

Il a terminé huitième au Qatar en début de saison, mais il a chuté en Argentine. Avant de terminer deuxième au Mugello, il a terminé troisième à Austin, cinquième en Espagne et encore troisième au Mans. Une nouvelle collision à Assen, suivie d'une septième en Catalogne. Il remporte deux autres podiums à Aragon et Misano.

Fabio Di Giannantonio a connu un bon début d'année 2018 puisque lui et son coéquipier Jorge Martin ont remporté le titre par équipe avec quatre podiums et deux victoires.

En 2019, Fabio rejoint Speed Up Racing dans la catégorie Moto2, où il s'est classé deuxième à deux reprises à Brno et Misano.

Sa performance en 2020 n'était pas bien meilleure, puisqu'il n'a réussi que deux podiums supplémentaires à Barcelone et Teruel.

Il a choisi de transférer à Gresini pour la saison 2021 après deux saisons difficiles avec Speed Up. Il a remporté trois autres podiums et une victoire, le plaçant septième au classement.

Il a continué à rouler avec Gresini sur une Ducati lorsqu'il a accédé à la catégorie MotoGP en 2022. Son plus grand résultat est survenu lors du Grand Prix d'Allemagne, où il s'est classé huitième, le plaçant 20e au classement général. La première pole de Fabio Di Giannantonio en catégorie reine au Mugello a été un point positif dans une saison par ailleurs difficile.

Il a connu une saison bien plus solide en 2023, remportant deux podiums, un top 5 et sept top 10. Le 12 octobre 2023, il a été révélé que Marc Marquez, qui venait de terminer un mandat de 11 ans chez Honda la semaine précédente, prendrait la place de Di Giannantonio avec l'équipe Gresini Ducati pour la campagne 2024. Il a remporté son premier Grand Prix MotoGP lors du Grand Prix du Qatar, avant-dernière course de la saison 2023. Au milieu de l’incertitude entourant un baquet MotoGP pour la saison 2024, cela a été une surprise majeure et signifiait beaucoup pour lui.