Marc Marquez 93

Marc Marquez Alentà (né le 17 février 1993) est un pilote de moto professionnel espagnol de Grand Prix qui court pour l'équipe d'usine Honda depuis ses débuts en MotoGP en 2013. Né à Cervera, en Catalogne, en Espagne, il est surnommé la « Fourmi de Cervera » dans le monde entier. (en raison de sa taille de 1,68 m), et « el tro de Cervera » dans sa ville natale, ce qui signifie « le tonnerre de Cervera ». Il est l'un des quatre pilotes à avoir remporté des titres de champion du monde dans trois catégories différentes, après Mike Hailwood, Phil Read et Valentino Rossi, et l'un des pilotes de moto les plus titrés de tous les temps avec huit championnats du monde de Grand Prix à son actif ( 6 catégorie reine).En 2013, Marc Marquez est devenu le plus jeune pilote depuis Kenny Roberts en 1978 à remporter le titre dans la catégorie reine, et avec lui le plus jeune à remporter le classement général.

Il est souvent considéré comme l'un des plus grands innovateurs de la course MotoGP moderne en raison de sa technique de virage exagérée consistant à se pencher si loin sur la moto qu'il semble être "en danger constant de glisser". Il est le frère aîné du champion du monde Moto3 2014 et du champion du monde Moto2 2019 Álex Márquez.

Marc Marquez a remporté le Championnat du monde 125cc 2010, le Championnat du monde Moto2 2012 et les Championnats du monde MotoGP 2013, 2014, 2016, 2017, 2018 et 2019. Il est devenu le premier pilote depuis Kenny Roberts en 1978 à remporter le titre de la catégorie reine lors de sa saison rookie, et le plus jeune à le faire au classement général. En 2014, il défend son titre au cours duquel il remporte dix courses d'affilée. Márquez a égalé le record de pole positions de tous les temps en Grand Prix à l'âge de 23 ans en 2016 en remportant sept courses en 12 départs. Márquez a remporté le titre 2016 avec trois courses à disputer à Motegi et l'a scellé à Valence lors de la dernière manche de 2017. Il a remporté le Championnat du monde 2018 avec trois courses à disputer, devenant ainsi le troisième plus grand vainqueur de Grand Prix de tous les temps. Il a remporté le titre 2019 à Buriram, en Thaïlande, marquant ainsi son huitième championnat du monde et son sixième dans la catégorie Premier. Márquez a raté presque toute la saison 2020 compressée et retardée (il a bouclé 26 tours de la première course, avant de tomber) ainsi que le début de la saison 2021 en raison d'une fracture du bras droit subie lors de l'ouverture de la saison 2020. Après son retour lors de la saison 2021, il a remporté trois courses en Allemagne, à Austin et à Misano et a obtenu une deuxième place supplémentaire en Aragon, mais comme il a raté les deux premières courses de cette saison ainsi que la dernière course en raison d'une blessure, il a fini par terminer. 7ème au classement général."

Pour la campagne 2023, Márquez est resté membre de l'équipe Repsol Honda. Il a terminé troisième de la première course MotoGP Sprint au Portugal après être parti de la pole position. Il est cependant entré en collision avec Miguel Oliveira lors de la course principale, ce qui a entraîné une pénalité controversée contestée par l'équipe Honda. En raison d'une blessure, Márquez n'a pas pu participer à la deuxième course en Argentine ni à la troisième course aux États-Unis. Iker Lecuona a été nommé pour occuper la place de Márquez après que ce dernier ait raté la quatrième course en Espagne.

En raison de la non-participation de Márquez aux courses, la sanction n'a pas pu être appliquée ; au lieu de cela, l'affaire a été soumise à la Cour d'appel du MotoGP, où elle a été reportée.

Honda a déclaré le 4 octobre 2023 que le contrat de Marc Márquez avait été résilié prématurément d'un commun accord et qu'il rejoindrait l'équipe Gresini Racing MotoGP après la saison.