Combinaison de course en cuir Valentino Rossi Ducati MotoGP 2012
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BMLS-VR2012-EN
Prix spécial 550,55 € Prix normal 734,07 €
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Découvrez le Racing Leather Suit Valentino Rossi Ducati MotoGP 2012, conçu pour offrir une performance inégalée sur la piste. Fabriqué en cuir de haute qualité, il combine sécurité et confort, ce qui en fait le choix des passionnés de moto. Les coureurs adorent ce modèle pour sa durabilité et sa protection lors des courses. Soyez prêt à vivre une expérience de conduite optimale avec ce cuir emblématique.
- Cuir de vachette 1.2-1.3 mm, résistant à l'abrasion.
- Protections CE aux épaules, coudes et genoux.
- Panneaux d'élasticité pour plus de liberté de mouvement.
- Protection supplémentaire avec coussinets en mousse.
- Fermetures YKK semi-auto-lock pour assurer la sécurité.
- Humérus aérodynamique pour protéger la nuque.
Caractéristiques de sécurité de la combinaison Valentino Rossi Ducati MotoGP 2012
- Un cuir de première qualité spécialement traité et teint en courant est utilisé pour les cuirs Valentino Rossi, offrant une excellente résistance à l'abrasion et durabilité.
- La protection interne sur les épaules, les coudes et les genoux est approuvée CE.
- Une couche supplémentaire de cuir est cousue sur les épaules, les coudes, les genoux et les hanches pour une protection supplémentaire contre les chutes et le frottement.
- Rembourrage en mousse sur les coudes et les genoux pour réduire l'impact en cas de chute.
- Manches pré-courbées pour une position de conduite correcte.
- Coutures de sécurité avec double couture et triple sur les zones les plus critiques.
- Fermetures éclair semi-autobloquantes YKK pour une fermeture sécurisée.
- Armures amovibles à double densité aux genoux, épaules et coudes.
- Protecteur de colonne vertébrale amovible à double densité.
- Les cuirs Ducati disposent de sliders de genoux amovibles.
- Rembourrage en caoutchouc pour une sécurité supplémentaire sur les parties critiques (caractéristique optionnelle sur demande)
- Hump de vitesse aérodynamique allongé pour la sécurité du cou et de la colonne vertébrale (optionnel)
Spécifications de la combinaison et détails de construction
Coque externe- Les cuirs Valentino Rossi excellent dans le cuir de vache de première qualité d'une épaisseur de 1,2 à 1,3 mm.
- Panneaux en cuir stretch accordéon dans le bas du dos et aux genoux pour améliorer la flexibilité et le confort.
- Cordura extensible placé dans des zones spécifiques des manches, de l'entrejambe et du mollet pour une extension maximale.
- Protecteurs externes approuvés CE sur les épaules, les coudes et les genoux.
- Manches pré-courbées pour une position de conduite correcte.
- Fermetures éclair semi-autobloquantes YKK à l'avant, aux poignets et aux mollets des cuirs Ducati.
- Une sangle en Velcro renforcée au niveau du cou, des poignets et des mollets.
- Velcro pour attacher les sliders de genoux.
- Construction de col et de poignets en néoprène souple.
- Les cuirs Ducati sont cousus en toute sécurité avec un fil en nylon haute résistance utilisé pour une sécurité maximale.
- Les cuirs Ducati ont une doublure en maille polyester.
- Armures à double densité (amovibles) approuvées CE aux genoux, épaules et coudes.
- Protecteur de colonne vertébrale à double densité (approuvé CE) amovible.
- Hump aérodynamique amovible approuvé CE (optionnel)
- Poche poitrine en maille intérieure sur le côté gauche.
Combinaison en cuir Valentino Rossi Ducati MotoGP 2012
Vêtement de course de moto
Combinaison de moto
Combinaison en cuir Valentino Rossi Ducati MotoGP 2012
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-- QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES --
Quelle est la matière de la combinaison en cuir Valentino Rossi Ducati MotoGP 2012 ?
La combinaison Valentino Rossi Ducati MotoGP 2012 est fabriquée en cuir de haute qualité, conçu pour offrir confort et sécurité. Ce matériau est idéal pour la course en moto, car il est durable et résistant à l'abrasion. De plus, le cuir est conçu pour s'adapter à votre corps, offrant ainsi une liberté de mouvement lors de la conduite. C'est un excellent choix pour les passionnés de motos et de sport automobile.
Comment choisir la bonne taille pour la combinaison ?
Pour choisir la bonne taille de la combinaison Valentino Rossi Ducati MotoGP 2012, il est essentiel de suivre le guide des tailles fourni. Mesurez votre tour de taille, votre tour de poitrine et votre longueur de jambe. Ensuite, comparez ces mesures avec le tableau de taille. Une bonne taille garantira un ajustement parfait pour un maximum de confort et de sécurité lorsque vous roulez. N’oubliez pas que la combinaison doit être bien ajustée, sans être trop serrée.
La combinaison est-elle équipée de protections ?
Oui, la combinaison Valentino Rossi Ducati MotoGP 2012 est équipée de protections qui assurent la sécurité du pilote. Elle comporte des panneaux de protection sur les coudes, les épaules et les genoux. Ces protections sont essentielles pour réduire les blessures en cas de chute. De plus, les matériaux sont conçus pour absorber les chocs, garantissant ainsi une plus grande sécurité lors de la conduite.
Comment entretenir ma combinaison en cuir ?
Pour maintenir votre combinaison Valentino Rossi Ducati MotoGP 2012 en bon état, nettoyez-la régulièrement avec un chiffon doux. Évitez d'utiliser des produits chimiques agressifs. Appliquez un conditionneur de cuir approprié tous les six mois pour garder le cuir souple et éviter les craquelures. Si elle est sale, utilisez un savon doux et de l'eau. Assurez-vous aussi de la laisser sécher à l'air libre, loin des sources de chaleur directe, afin de préserver la qualité du cuir.
Puis-je porter la combinaison pour des balades ordinaires ?
Bien que la combinaison Valentino Rossi Ducati MotoGP 2012 soit conçue principalement pour la course, vous pouvez la porter pour des balades ordinaires si vous le souhaitez. Elle offre une excellente protection pour les déplacements quotidiens à moto. Cependant, gardez à l'esprit que son design est optimisé pour la vitesse et peut ne pas être aussi confortable sur de longues distances à basse vitesse. Assurez-vous de bien vous sentir avant de partir pour une longue virée.
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