Vue d'ensemble
Détails
Caractéristiques techniques
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Eugene Laverty portait cette combinaison moto BMW aux couleurs authentiques de l'équipe lors de la saison 2020.
- Cuir de vachette de 1,2 à 1,3 mm tanné au tonneau et foulonné, avec panneaux accordéon au bas du dos et aux genoux pour la résistance aux chutes et la mobilité
- Protections CE niveau 2 (EN 1621-1:2012) aux épaules, coudes, genoux et hanches ; dorsale amovible pour une protection personnalisable
- Manches précourbées, panneaux extensibles Cordura et zips YKK semi-automatiques conçus pour la dynamique de conduite WSBK à haute vitesse
Combinaison Moto BMW : Caractéristiques de Sécurité Eugene Laverty 2020
- Construite selon le cahier des charges de la saison WSBK 2020 d'Eugene Laverty, en cuir de vachette de 1,2 à 1,3 mm tanné au tonneau et foulonné, pour une meilleure résistance à l'abrasion et une durabilité renforcée en course.
- Les protections internes aux épaules, coudes et genoux sont homologuées CE niveau 2 (EN 1621-1:2012).
- Une couche de cuir supplémentaire est cousue aux épaules, coudes, genoux et hanches pour renforcer la protection contre les chutes et les glissades.
- Un rembourrage mousse aux coudes et aux genoux amortit les impacts lors d'une chute.
- Les manches précourbées soutiennent une position de conduite ergonomique adaptée à l'équipement de piste.
- Des coutures doubles et triples aux zones à forte contrainte renforcent la sécurité et la durabilité.
- Les zips YKK semi-automatiques assurent une fermeture sûre.
- Des protections amovibles bi-densité aux genoux, épaules et coudes permettent une protection personnalisable.
- Une dorsale amovible bi-densité (compatible EN 1621-2) apporte une protection supplémentaire du dos.
- Les sliders de genou sont amovibles et remplaçables pour l'entretien et un usage répété sur circuit.
- Un rembourrage caoutchouc en option sur les zones critiques est disponible sur demande pour une sécurité accrue.
- Une bosse dorsale aérodynamique en option améliore la protection du cou et de la colonne à haute vitesse.
Spécifications et Détails de Construction du Modèle BMW Motorrad
Couche Extérieure
- Le cuir de vachette de 1,2 à 1,3 mm, tanné au tonneau et foulonné, forme la couche extérieure de la combinaison Eugene Laverty.
- Des panneaux extensibles en cuir façon accordéon au bas du dos et aux genoux améliorent la souplesse et le confort.
- Des panneaux extensibles Cordura placés aux manches, à l'entrejambe et au mollet maximisent la mobilité pour l'équipement de piste.
- Des protections métalliques externes renforcées TPU protègent les épaules, les coudes et les genoux.
- Les zips YKK semi-automatiques à l'avant, aux poignets et au mollet garantissent une fermeture sûre.
- Des sangles renforcées Velcro au cou, au poignet et au mollet assurent un ajustement précis.
- Compatible Velcro pour la fixation des sliders de genou.
- Des poignets et un col en néoprène doux apportent du confort au contact de la peau.
- Une couture de sécurité au fil nylon haute résistance garantit une construction robuste.
Couche Intérieure
- La combinaison Eugene Laverty intègre une doublure en maille polyester pour le confort et la respirabilité.
- Les protections bi-densité homologuées CE niveau 2 aux genoux, épaules et coudes sont amovibles pour la personnalisation.
- La dorsale amovible bi-densité (homologuée CE, compatible EN 1621-2) apporte une protection supplémentaire du dos.
- Une bosse aérodynamique amovible en option renforce l'aérodynamisme et la sécurité.
- Une poche intérieure en maille côté gauche accueille vos petits essentiels.
Personnalisation et Options de la Combinaison Eugene Laverty
- Taille sur mesure : sélectionnez Custom Size (taille personnalisée) dans les options de Taille du produit, puis finalisez votre commande. Transmettez vos mensurations via le formulaire de mesure en indiquant votre numéro de commande ; la combinaison est expédiée sous 4 à 6 semaines après confirmation des mesures.
- Configuration du produit : combinaison une pièce, combinaison deux pièces, veste seule ou pantalon seul.
- Bosse dorsale : No Hump, Standard Hump, Ventilated Hump ou Hydro Hump, pour une protection dorsale progressive.
- Motifs de perforation : No Perforation, Perforated Chest, Perforated Front ou Full Perforated, pour le contrôle de la ventilation.
- Cuir en option : cuir de vachette (standard), cuir Monaco ou cuir de kangourou, selon votre préférence de poids et de résistance à l'abrasion.
- Options supplémentaires : doublure thermique amovible, slider de genou supplémentaire pour un usage fréquent sur circuit.
- Des gants et des bottes assortis sont disponibles à votre taille pour une tenue de course coordonnée.
- Le gabarit de cette combinaison moto BMW suit le Guide des Tailles présent sur cette page.
- Également référencée comme combinaison BMW Motorrad.
- Il s'agit de la configuration combinaison BMW Motorsport WSBK.

Eugene Laverty Combinaison de Course BMW Motorrad WSBK 2020 
combinaison bmw motorrad 
combinaison bmw motorsport wsbk 
Eugene Laverty Combinaison de Course BMW Motorrad WSBK 2020
Caractéristiques du Produit
- Type de Produit : Combinaison de Course (configuration une pièce ou deux pièces)
- Catégorie : Combinaisons WSBK, Réplique MotoGP, Équipement de Course
- Utilisation Optimale : Course sur circuit, compétition WSBK, conduite à haute vitesse, collection de répliques
- Matériau : Cuir de vachette tanné au tonneau et foulonné, 1,2–1,3 mm
- Construction : Cousue main à la commande ; panneaux accordéon au bas du dos et aux genoux ; panneaux Cordura aux manches, à l'entrejambe et au mollet ; coutures doubles et triples aux zones à forte contrainte ; zips YKK semi-automatiques ; boutons pression argentés sur le pantalon deux pièces
- Caractéristiques de Confort : Manches précourbées pour une position de conduite ergonomique ; doublure en maille polyester ; poignets et col en néoprène doux ; sangles Velcro renforcées au cou, au poignet et au mollet
- Système de Fermeture / Ajustement : Zips à spirale YKK semi-automatiques à l'avant, aux poignets et au mollet ; sangles Velcro réglables au cou, au poignet et au mollet ; boutons pression argentés (configuration deux pièces)
- Poches : 1 poche intérieure en maille côté gauche
- Style / Caractéristiques de Design : Réplique de la saison WSBK 2020 d'Eugene Laverty ; disponible en Noir, Bleu, Rouge, Blanc ; construction en cuir de vachette de niveau course ; bosse dorsale aérodynamique en option ; motifs de perforation en option
- Protection : Protections CE niveau 2 (EN 1621-1:2012) aux épaules, coudes, genoux et hanches ; protections bi-densité amovibles ; dorsale amovible compatible EN 1621-2 ; protections métalliques externes renforcées TPU aux épaules et aux genoux ; sliders TPU aux coudes ; sliders de genou remplaçables
- Options de Doublure : Doublure standard en maille polyester ; doublure thermique amovible en option
- Idéal Pour : Les passionnés de WSBK et de MotoGP en quête d'une réplique vérifiable de la saison 2020 d'Eugene Laverty, avec protection de niveau course, ajustement sur mesure et construction cousue main
- Sur Mesure : Oui — sélectionnez Custom Size lors de la commande, transmettez vos mensurations via le formulaire de mesure ; expédition sous 4 à 6 semaines après confirmation des mesures
- Délai Standard : 10 à 15 jours ouvrés après confirmation de commande
- Marque : Leather Collection
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QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES
Commander une combinaison moto BMW WSBK Eugene Laverty sur mesure est simple. Sélectionnez Custom Size dans le menu déroulant Taille de la page produit, puis finalisez votre commande normalement. Une fois votre commande confirmée, vous recevez un numéro de commande. Utilisez ce numéro pour transmettre vos mensurations via le formulaire de mesure sur notre site. Une fois vos mensurations reçues et confirmées, votre combinaison Eugene Laverty 2020 entre en production et est expédiée sous 4 à 6 semaines après confirmation des mesures. Ce délai nous donne la précision nécessaire pour coudre votre combinaison main à votre ajustement exact, garantissant confort et protection optimaux sur circuit.
La combinaison BMW Motorrad WSBK d'Eugene Laverty est confectionnée en cuir de vachette de 1,2 à 1,3 mm, tanné au tonneau et foulonné. Cette épaisseur est la norme du secteur pour les combinaisons de niveau course, car elle équilibre résistance à l'abrasion, poids et souplesse. Le tannage au tonneau et le foulonnage donnent une surface dense et durable qui résiste à la déchirure et à la perforation lors d'une glissade, tout en conservant la souplesse nécessaire à la conduite sur circuit. Vous avez la possibilité de passer au cuir Monaco ou au cuir de kangourou en option si vous préférez une alternative plus légère, aux sensations différentes. Toutes les options de cuir sont disponibles via notre processus de personnalisation sur mesure. Cette réponse s'applique à la combinaison moto BMW présentée sur cette page.
La combinaison Eugene Laverty intègre des protections CE niveau 2 (EN 1621-1:2012) aux épaules, coudes, genoux et hanches, le niveau de protection le plus élevé disponible pour l'équipement moto. Elle inclut aussi une dorsale amovible compatible EN 1621-2 pour une protection supplémentaire du dos et de la colonne lors d'une chute à haute vitesse. Toutes les pièces de protection sont amovibles et remplaçables, ce qui vous permet de personnaliser votre configuration de protection ou de changer des sliders usés. La construction bi-densité des protections absorbe et répartit l'énergie d'impact sur une plus grande surface, réduisant la force transmise au corps lors d'une chute. Ce niveau d'homologation correspond à la spécification utilisée en compétition WSBK professionnelle.
La combinaison Eugene Laverty propose quatre configurations de bosse dorsale : No Hump, Standard Hump, Ventilated Hump et Hydro Hump. La bosse dorsale est un élément aérodynamique et protecteur qui court le long de la colonne et du haut du dos. La configuration Standard Hump offre une protection passive du cou et du dos en créant une surface surélevée qui dévie le flux d'air et réduit la traînée à haute vitesse. La version Ventilated Hump intègre des panneaux en maille pour le refroidissement lors des sessions intensives sur circuit. L'option Hydro Hump est la plus avancée, pensée pour une efficacité aérodynamique et une protection maximales. Si vous préférez un profil plus fin sans protection dorsale surélevée, choisissez No Hump. Votre choix dépend de votre position de conduite, du tracé du circuit et de votre confort personnel.
Les commandes en taille standard (EU 42–60 / US 32–50 pour homme, EU 38–50 / US 6–18 pour femme) sont expédiées sous 10 à 15 jours ouvrés après confirmation de commande. Ce délai reflète notre production cousue main à la commande : nous confectionnons votre combinaison à la commande, sans stock d'inventaire préalable. Les commandes personnalisées prennent plus de temps : 4 à 6 semaines à compter de la date de réception et de confirmation de vos mensurations via le formulaire de mesure. Ce délai supplémentaire pour les commandes sur mesure garantit un ajustement précis et permet à nos artisans de coudre chaque détail main selon vos spécifications exactes. Toutes les combinaisons sont expédiées dans plus de 50 pays, avec tous les détails d'expédition dans votre confirmation de commande sur la page Expédition et Livraison.
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