Vêtement de moto Suzuki Andrea Iannone
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MGR-AI2018
Prix spécial 517,36 € Prix normal 689,82 €
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L' Suzuki Motorcycle Suit d'Andrea Iannone vous offre une sécurité et un confort exceptionnels sur la route. Fabriqué en cuir de haute qualité, ce costume est conçu pour résister à l'abrasion tout en vous permettant de rouler librement. Que vous soyez sur piste ou sur route, ce costume est apprécié pour sa protection, son style et sa durabilité.
- Fabriqué en cuir de vachette de 1,2 à 1,3 mm d'épaisseur.
- Protection CE aux épaules, coudes et genoux.
- Éléments en Cordura pour un maximum d'étirement.
- Remplaçables sliders de genoux et protections de dos.
- Zip semi-auto verrouillable YKK pour une fermeture sécurisée.
- Hump aérodynamique pour la protection du cou et de la colonne vertébrale.
Caractéristiques de sécurité de la combinaison en cuir Andrea Iannone Suzuki MotoGP 2018
- La combinaison Andrea Iannone Suzuki est fabriquée à partir de cuir de première qualité sélectionné, particulièrement traité et teint en tambour pour une excellente résistance à l'abrasion et durabilité.
- La protection interne sur les épaules, les coudes et les genoux est homologuée CE.
- Une couche supplémentaire de cuir est cousue sur les épaules, les coudes, les genoux et les hanches pour une protection supplémentaire en cas de chute et de glissade.
- Gel de mousse sur les coudes et les genoux pour réduire l'impact en cas de chute.
- Manches pré-courbées pour une position de conduite appropriée.
- Coutures de sécurité avec double couture et triple couture aux endroits les plus critiques.
- Fermetures éclair YKK semi-automatiques pour un maintien sécurisé.
- Armures à double densité amovibles aux genoux, épaules et coudes.
- Protection de colonne vertébrale à double densité amovible dans la combinaison Suzuki.
- Glisseurs de genoux amovibles.
- Remplissage en caoutchouc pour une sécurité accrue sur les parties critiques (Caractéristique optionnelle sur demande)
- Bosses aérodynamiques prolongées pour la sécurité du cou et de la colonne vertébrale (Optionnel)
Spécifications de la combinaison & Détails de construction
Coque extérieure- La combinaison Andrea Iannone Suzuki est fabriquée en cuir de vachette pleine fleur d'une épaisseur de 1,2 à 1,3 mm.
- Panneaux en cuir extensible accordéon dans le bas du dos et les genoux pour améliorer la flexibilité et le confort.
- Du Cordura extensible placé à des endroits spécifiques des manches, de l'entrejambe et du mollet pour un maximum d'étirement.
- Protecteurs externes homologués CE sur les épaules, les coudes et les genoux.
- Manches pré-courbées pour une position de conduite appropriée.
- Fermetures éclair YKK semi-automatiques à l'avant, aux poignets et aux mollets.
- Sangle renforcée en Velcro au niveau du cou, des poignets et des mollets.
- Velcro pour attacher les glisseurs de genoux.
- La combinaison Andrea Iannone Suzuki comporte également une construction de poignets et de col en néoprène doux.
- Couture de sécurité réalisée avec un fil en nylon haute résistance pour une sécurité maximale.
- La combinaison Andrea Iannone Suzuki a également une doublure en polyester en mesh.
- Armures à double densité (amovibles) homologuées CE aux genoux, épaules et coudes.
- Protection de colonne vertébrale amovible homologuée CE à double densité.
- Bosses aérodynamiques amovibles homologuées CE (Optionnel)
- Poche poitrine intérieure en mesh sur le côté gauche
Andrea Iannone Combinaison de moto Suzuki MotoGP 2018
Costume Andrea Iannone
Cuirs de course Suzuki
Andrea Iannone Combinaison de moto Suzuki MotoGP 2018
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-- QUESTIONS FRÉQUENTES --
Quelle est la matière utilisée pour la combinaison de moto Andrea Iannone Suzuki 2018 ?
La combinaison de moto Andrea Iannone Suzuki 2018 est fabriquée en cuir de haute qualité. Ce cuir est résistant et durable, ce qui garantit une protection optimale lors des courses. De plus, la combinaison contient des panneaux en textile pour un meilleur confort et une ventilation améliorée. Elle est conçue pour s'adapter parfaitement au corps du pilote tout en offrant une liberté de mouvement nécessaire pour conduire à grande vitesse.
Comment choisir la bonne taille pour la combinaison ?
Pour choisir la bonne taille de la combinaison de course Andrea Iannone Suzuki, il est important de prendre vos mesures. Mesurez votre taille, votre buste, vos hanches et la longueur de vos bras. Référez-vous au guide des tailles fourni avec le produit pour trouver la taille qui vous convient le mieux. Une combinaison bien ajustée vous permettra de vous sentir à l'aise et en sécurité pendant la conduite.
Cette combinaison est-elle adaptée à un usage quotidien ou seulement pour les courses ?
La combinaison de moto Andrea Iannone Suzuki 2018 est avant tout conçue pour les courses de MotoGP. Cependant, elle peut aussi être utilisée pour des sorties sur route, notamment lors de balades à moto. Elle offre un excellent niveau de protection et peut convenir pour une utilisation occasionnelle, mais l'usage quotidien peut entraîner des signes d'usure prématurée. Il est conseillé de l’utiliser principalement dans des conditions de haute performance.
Comment entretenir ma combinaison de course ?
Pour entretenir votre combinaison de course Andrea Iannone Suzuki, il est recommandé de la nettoyer avec un produit spécifique pour le cuir. Évitez d'utiliser des detergents agressifs. Après chaque utilisation, nettoyez-la avec un chiffon humide et séchez-la à l'air libre, loin de la chaleur directe. Pour préserver la souplesse du cuir, vous pouvez appliquer un conditionneur de cuir tous les six mois afin de maintenir sa qualité et sa durabilité.
Est-ce que la combinaison de moto Andrea Iannone offre des protections intégrées ?
Oui, la combinaison de moto Andrea Iannone Suzuki 2018 est équipée de protections intégrées. Elle comprend des protections des coudes, des épaules et des genoux, en plus d'une protection sur la colonne vertébrale. Ces éléments de sécurité sont conçus pour absorber les chocs et réduire les risques de blessures en cas de chute. Cela fait de cette combinaison un choix idéal pour ceux qui recherchent sécurité et performance sur la piste.
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