Combinaison MotoGP Jack Miller Honda 2017

Caractéristiques de Sécurité de la Combinaison Jack Miller Honda MotoGP 2017

• Reproduit la livrée Honda Estrella Galicia MotoGP 2017 de Jack Miller en cuir de vachette tannage tambour martelé, 1,2 à 1,3 mm, pour une excellente résistance à l'abrasion en pilotage à haute vitesse.
• Protections amovibles à double densité homologuées EN 1621-1:2012 aux épaules, coudes, genoux et hanches, pour une protection constante sur toutes les zones d'impact.
• Renforts en cuir supplémentaires cousus aux épaules, coudes, genoux et hanches pour une meilleure résistance à la chute et au glissement.
• Mousses de protection aux coudes et genoux qui absorbent et répartissent l'énergie d'impact lors d'une glissade sur circuit.
• Manches précourbées pour une position de pilotage ergonomique, proche de celle de Jack Miller en compétition.
• Coutures doubles et triples aux zones critiques pour une meilleure durabilité et sécurité en conditions extrêmes.
• Fermetures à glissière YKK semi-automatiques à l'avant, aux poignets et au mollet, pour éviter toute ouverture accidentelle à haute vitesse.
• Protections amovibles à double densité aux genoux, épaules et coudes, pour une configuration de protection adaptable selon le style de pilotage.
• Protection dorsale amovible compatible EN 1621-2 pour une protection vertébrale supplémentaire en virage serré.
• Sliders de genou en TPU remplaçables pour un remplacement rapide après chaque session sur circuit.
• Bosse aérodynamique optionnelle pour une meilleure protection du cou et de la colonne en pilotage prolongé à haute vitesse.

Spécifications et Détails de Construction de la Combinaison

Couche Extérieure

• Cuir de vachette tannage tambour martelé, 1,2 à 1,3 mm, pour un équipement de circuit durable et une meilleure résistance à l'abrasion.
• Panneaux extensibles en accordéon au bas du dos et aux genoux pour plus de souplesse dans les positions de pilotage agressives.
• Cordura extensible aux manches, à l'entrejambe et au mollet pour la mobilité nécessaire au pilotage sportif sans réduire la protection.
• Renforts métalliques externes homologués CE, renforcés carbone, aux épaules et genoux pour une protection dédiée aux journées de circuit.
• Sliders de coude et de genou en TPU remplaçables pour une absorption des chocs personnalisable aux points de fort contact.
• Manches précourbées alignées sur la posture de course, pour réduire la fatigue des bras lors des longues sessions sur circuit.
• Fermetures à glissière YKK semi-automatiques à l'avant, au poignet et au mollet pour sécuriser la combinaison à l'accélération et en virage.
• Sangles renforcées Velcro au col, au poignet et au mollet pour un ajustement sûr et un montage interchangeable des sliders de genou.
• Col et poignets en néoprène doux pour réduire les frottements et améliorer le confort contre la peau.
• Couture de sécurité en fil nylon haute résistance pour une intégrité maximale des coutures en cas de chute.

Couche Intérieure

• Doublure en filet polyester pour un confort respirant et une bonne gestion de l'humidité en pilotage intense sur circuit.
• Protections amovibles à double densité homologuées EN 1621-1:2012 aux genoux, épaules et coudes, conformes aux normes internationales de sécurité moto.
• Protection dorsale amovible compatible EN 1621-2 pour une protection optionnelle du dos et de la colonne.
• Bosse aérodynamique amovible en option, disponible en No Hump (sans bosse), Standard (standard), Ventilated (ventilée) ou Hydro (hydratation) selon les conditions de circuit.
• Poche intérieure en filet côté gauche de la poitrine pour ranger vos objets essentiels durant la conduite.

Sur Mesure et Options de la Combinaison Jack Miller

• Taille sur mesure : Sélectionnez Custom Size dans les options Taille du produit, puis finalisez la commande. Transmettez vos mesures corporelles via le formulaire de mesure en indiquant votre numéro de commande ; la combinaison est livrée sous 4 à 6 semaines. Les tailles standard sont livrées sous 10 à 15 jours ouvrés.
• Cuir en option : Cette combinaison en cuir de vachette pour pilote passe en option au cuir Monaco ou au cuir de kangourou, selon le poids et la résistance à l'abrasion recherchés.
• Bosse dorsale : No Hump (sans bosse), Standard Hump (bosse standard), Ventilated Hump (bosse ventilée) ou Hydro Hump (bosse hydratation) selon vos conditions de circuit.
• Perforation : No Perforation (sans perforation), Perforated Chest (poitrine perforée), Perforated Front (avant perforé) ou Full Perforated (intégralement perforé) pour l'équilibre entre ventilation et protection.
• Ajouts et équipement assorti : Doublure amovible ou thermique, sliders de genou supplémentaires, gants et bottes assortis en taille coordonnée.
• Options de configuration : Combinaison une pièce (1 Piece Suit), deux pièces (2 Piece Suit), veste seule ou pantalon seul, selon votre pratique.
• Les tailles de la combinaison Jack Miller suivent le Guide des Tailles de cette page.
• Également connue sous le nom de combinaison de course Honda MotoGP 2017.
• Il s'agit de la configuration Jack Miller Honda MotoGP 2017 en cuir de vachette pour pilote.