Combinaison MotoGP Thomas Luthi Aprilia 2009

Caractéristiques de Sécurité de la Combinaison Thomas Luthi 2009

• Cette combinaison MotoGP Thomas Luthi 2009 est une réplique documentée conçue pour correspondre aux spécifications de la saison de championnat Aprilia, en cuir de vachette tanné en tonneau et martelé (1,2 à 1,3 mm) pour une résistance à l'abrasion maximale.
• Des protections internes certifiées EN 1621-1:2012 aux épaules, coudes, genoux et hanches assurent une protection de niveau course sans nuire à la mobilité.
• Une surépaisseur de cuir cousue aux épaules, coudes, genoux et hanches renforce la protection contre les chutes et les glissades à haute vitesse.
• Un rembourrage en mousse aux coudes et aux genoux réduit la force d'impact lors d'une chute ; la construction à double densité absorbe et répartit l'énergie aux zones de contact.
• Les manches préformées optimisent la posture de conduite requise pour la course sur piste et le positionnement au niveau MotoGP.
• Les coutures de sécurité utilisent une double et triple piqûre aux points de tension critiques (épaules, coudes, genoux, colonne) pour une durabilité maximale en conditions de course.
• Des fermetures éclair YKK semi-automatiques assurent une fermeture sûre à l'avant, aux poignets et aux mollets, sans accrochage lors des changements de position.
• Des protections amovibles à double densité aux genoux, épaules et coudes permettent d'ajuster la densité de protection selon les préférences du pilote et les conditions de piste.
• Un protecteur dorsal amovible compatible EN 1621-2 ajoute une protection du dos et de la colonne lors des longues sessions sur piste.
• Des patins de genou remplaçables permettent un remplacement rapide sur piste après usure, prolongeant la durée de vie de la combinaison.
• Une bosse dorsale en option (standard, ventilée ou hydro) protège la nuque et la colonne lors des virages engagés et de la conduite à haute vitesse.
• Des options de perforation (poitrine, avant ou intégrale) équilibrent ventilation et protection selon le climat.

Spécifications et Détails de Construction de la Combinaison

Couche Extérieure

• Le cuir de vachette tanné en tonneau et martelé (1,2 à 1,3 mm) forme la couche extérieure résistante à l'abrasion, choisie pour sa résistance à la traction et sa performance éprouvée en MotoGP professionnel.
• Des soufflets extensibles en cuir au bas du dos et aux genoux améliorent la souplesse et le confort dans les positions de conduite les plus engagées, sans nuire à la protection.
• Des panneaux extensibles en Cordura aux manches, à l'entrejambe et aux mollets maximisent le mouvement et réduisent la fatigue lors des longues sessions sur piste.
• Des protecteurs métalliques renforcés en carbone aux épaules et aux genoux offrent une absorption d'impact aux zones les plus sollicitées.
• Des patins de coude en TPU et des patins de genou remplaçables en TPU protègent la combinaison lors des glissades et se remplacent facilement.
• Les manches préformées réduisent les plis aux épaules et aux coudes, permettant au pilote de garder la position de course compacte requise en MotoGP.
• Des fermetures éclair YKK semi-automatiques à l'avant, aux poignets et aux mollets permettent une fermeture sûre et des changements d'équipement rapides sans ouverture accidentelle à haute vitesse.
• Des sangles Velcro au col, aux poignets et aux mollets offrent un ajustement modulable pour une fermeture sûre sans gêner la circulation sanguine.
• Des pattes Velcro aux genoux fixent les patins de genou remplaçables en TPU, permettant de les changer sans endommager la combinaison de base.
• Le néoprène souple aux poignets et au col réduit les frottements et apporte du confort lors des périodes de port prolongées sur piste.
• Un fil nylon haute résistance est utilisé sur l'ensemble des coutures pour une sécurité et une durabilité maximales.

Couche Intérieure

• La doublure en maille polyester offre un confort respirant et gère l'humidité lors d'un effort physique intense sur piste.
• Des protections amovibles à double densité aux genoux, épaules et coudes (certifiées EN 1621-1:2012) permettent d'ajuster le niveau de protection ou de retirer les protections pour ajuster l'ajustement.
• Un protecteur dorsal amovible compatible EN 1621-2 offre une protection optionnelle du dos et de la colonne pour les pilotes qui privilégient une couverture maximale.
• Une bosse aérodynamique amovible en option (standard, ventilée ou hydro) protège la nuque et la colonne tout en réduisant la traînée aérodynamique à haute vitesse.
• Une poche intérieure en maille côté gauche de la poitrine permet de ranger de petits objets sans ajouter d'épaisseur ni nuire à la protection.
• Une option de doublure thermique amovible est proposée pour les pilotes ayant besoin d'isolation lors des sessions par temps froid ou des essais hivernaux.

Sur Mesure et Options

• Configuration : Choisissez entre 1 Piece Suit (combinaison une pièce) (protection et aérodynamisme maximaux) et 2 Piece Suit (combinaison deux pièces) (veste et pantalon séparés, pour plus de polyvalence et un ajustement personnalisé).
• Surclassement du Cuir : Cowhide Leather (cuir de vachette) est standard ; des surclassements Monaco Leather et Kangaroo Leather (cuir de kangourou) sont disponibles pour les pilotes recherchant un poids plus léger ou une résistance à l'abrasion accrue.
• Bosse Dorsale : Sélectionnez sans bosse, bosse standard, bosse ventilée ou bosse hydro selon vos conditions de piste et votre préférence entre protection du dos et ventilation.
• Perforation : Choisissez sans perforation (protection maximale), perforation poitrine, perforation avant ou perforation intégrale selon la température ambiante et vos besoins de ventilation.
• Doublure Amovible : Maille polyester standard ou doublure thermique amovible pour les sessions plus fraîches ; la conception amovible permet de s'adapter aux saisons avec une seule combinaison.
• Patins de Genou : Patins de genou remplaçables en TPU inclus en standard ; des patins supplémentaires sont disponibles en option pour prolonger les journées piste.
• Tenue Assortie : Associez votre combinaison à des gants (XS-3XL) et des bottes (EU 36-46 / US 4.5-12) dans l'esprit Thomas Luthi pour une réplique de course complète.
• Taille Sur Mesure : Sélectionnez Custom Size (taille personnalisée) dans les options du produit, puis finalisez votre commande. Transmettez vos mensurations via le formulaire de mesure en indiquant votre numéro de commande ; la combinaison est expédiée sous 4 à 6 semaines après confirmation des mesures. Les tailles standard sont expédiées sous 10 à 15 jours ouvrés après confirmation de commande.
• Le guide des tailles de cette page s'applique à cette combinaison motogp thomas luthi 2009.
• Également connue sous le nom de combinaison motogp aprilia 2009.
• Il s'agit de la configuration combinaison cuir de vachette pour homme aprilia.