Cuir de Moto de Rue Garry McCoy Petronas Motogp 2005

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MGR-GM6494-EN
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Découvrez les cuirs de moto de rue Street Bike Leathers Garry McCoy, reproduits à partir de matériaux de première qualité. Ce costume offre une combinaison parfaite de sécurité, confort et style. Les motards adorent ce modèle pour sa résistance à l'abrasion et sa protection complète, tout en permettant une grande liberté de mouvement.

  • Fabriqué en cuir de vachette grainé de 1,2 à 1,3 mm.
  • Panneaux en cuir extensible pour un confort maximum.
  • Protections internes CE aux coudes, épaules et genoux.
  • Éléments de sécurité renforcés avec coutures triple.
  • Armor amovible et sliders pour les genoux inclus.
  • Hump aérodynamique pour protéger le cou et la colonne vertébrale (en option).

Caractéristiques de sécurité des cuirs de sport

  • La combinaison en cuir Garry McCoy réplique Petronas GP 2005 est fabriquée à partir de cuir de premier choix soigneusement sélectionné, spécialement traité et teintée en tambour pour une excellente résistance à l'abrasion et une durabilité accrue.
  • La protection interne sur les épaules, les coudes et les genoux est homologuée CE.
  • Une couche supplémentaire de cuir est cousue sur les épaules, les coudes, les genoux et les hanches pour une protection supplémentaire contre les chutes et le traînage.
  • Rembourrage en mousse sur les coudes et les genoux pour réduire l'impact lors des chutes.
  • Mains courbées à l'avance pour une position de conduite appropriée.
  • Coutures de sécurité avec double couture et triple couture aux endroits les plus critiques.
  • Fermetures éclair YKK semi-autobloquantes pour une fermeture sécurisée.
  • Armure à double densité amovible aux genoux, épaules et coudes.
  • Protecteur de colonne vertébrale à double densité amovible.
  • Glissières de genoux amovibles.
  • Rembourrage en caoutchouc pour une sécurité supplémentaire sur les parties critiques (caractéristique optionnelle sur demande).
  • Hump aérodynamique prolongé pour la sécurité du cou et de la colonne vertébrale (optionnel).

Spécifications de la combinaison & Détails de construction

Coquille extérieure
  • Cuir de vache de première qualité d'une épaisseur de 1,2 à 1,3 mm est utilisé.
  • Panneaux de cuir extensible accordéon dans le bas du dos et sur les genoux pour améliorer la flexibilité et le confort.
  • Cordura extensible placé dans des zones spécifiques des manches, de l'entrejambe et du mollet pour un maximum d'extension.
  • Protecteurs externes homologués CE sur les épaules, les coudes et les genoux.
  • Mains pré-courbées pour une position de conduite appropriée.
  • Fermetures éclair YKK semi-autobloquantes à l'avant, au poignet et au mollet.
  • Strap renforcé Velcro au cou, au poignet et au mollet.
  • Velcro pour attacher la glissière de genou.
  • Construction de poignet et de col en néoprène souple.
  • Couture de sécurité avec fil en nylon de haute résistance est utilisée pour une sécurité maximale.
Coquille intérieure
  • Les combinaisons de cuir pour moto de rue sont doublées de maille en polyester.
  • Armure à double densité (amovible) homologuée CE aux genoux, épaules et coudes.
  • Protecteur de colonne vertébrale à double densité (homologué CE) amovible.
  • Hump aérodynamique amovible (homologué CE) (optionnel).
  • La combinaison en cuir comporte une poche intérieure en maille sur le côté gauche de la poitrine.
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-- QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES --

Qu'est-ce qui rend les cuirs de moto Garry McCoy Street Bike Leathers GP 2005 spéciaux ?
Les cuirs de moto Garry McCoy Street Bike Leathers GP 2005 sont appréciés pour leur mélange de style et de sécurité. Conçus pour les pilotes, ces cuirs offrent une excellente protection sur la route. Les matériaux de haute qualité garantissent durabilité et confort, les rendant parfaits pour les longues balades ou les courses. Son design vibrant rend hommage à l'héritage de course de Garry McCoy, offrant un look unique aux passionnés de motos sportives. Avec un entretien approprié, ces cuirs de moto resteront favoris pendant des années.
Comment choisir la bonne taille pour mes cuirs de moto Garry McCoy ?
Choisir la bonne taille est important pour le confort et la protection. Commencez par mesurer votre tour de poitrine, votre taille et votre entrejambe. Ensuite, comparez vos mesures avec le tableau des tailles fourni avec le produit. Si vous êtes entre deux tailles, il est préférable de choisir la plus grande pour un meilleur ajustement. N'oubliez pas qu'un ajustement serré est idéal pour les costumes en cuir de moto, mais ne doit pas restreindre vos mouvements.
Puis-je utiliser les cuirs Garry McCoy pour la conduite quotidienne ?
Oui, les cuirs de moto Garry McCoy Street Bike Leathers GP 2005 conviennent à la conduite quotidienne. Bien qu'ils soient conçus pour la course, ils offrent la protection et le confort nécessaires pour un usage quotidien. Gardez simplement à l'esprit de porter des couches appropriées en dessous, surtout par temps froid. Ces cuirs sont polyvalents et élégants, ce qui en fait un excellent ajout pour les trajets réguliers.
Comment entretenir mes cuirs de moto Garry McCoy ?
Prendre soin de vos cuirs est essentiel pour leur longévité. Nettoyez-les toujours après quelques trajets pour enlever la saleté et la crasse. Utilisez un chiffon humide et un nettoyant doux pour cuir. Évitez d'utiliser des produits chimiques ou des nettoyants agressifs. Rangez-les dans un endroit frais et sec pour éviter les dommages. Vérifiez régulièrement les zones usées et faites-les réparer rapidement pour maintenir leurs qualités protectrices.
Les cuirs Garry McCoy sont-ils adaptés à toutes les conditions météorologiques ?
Les cuirs de moto Garry McCoy Street Bike Leathers GP 2005 sont principalement conçus pour offrir protection et confort dans des conditions variées. Cependant, ils ne sont pas imperméables. En cas de temps humide, envisagez de porter un équipement imperméable supplémentaire pour rester au sec. Par temps chaud, n'oubliez pas de porter des vêtements légers en dessous pour une meilleure respirabilité. Priorisez toujours la sécurité et le confort lors de la conduite.