Combinaison de Course MotoGP Dani Pedrosa Honda 2003

Caractéristiques de Sécurité de la Combinaison de Dani Pedrosa, MotoGP 2003

• Cette combinaison MotoGP Dani Pedrosa 2003 utilise un cuir de vachette tanné au tonneau et martelé, de 1,2 à 1,3 mm, pour une meilleure résistance à l'abrasion en pilotage sur circuit.
• La protection interne homologuée CE niveau 2 aux épaules, coudes, genoux et hanches, selon la norme EN 1621-1:2012, assure une sécurité de niveau compétition.
• Des protections métalliques renforcées de carbone aux épaules et aux genoux ; genouillères et coudières TPU pour l'absorption des chocs.
• Une armure amovible à double densité aux genoux, épaules et coudes pour une protection et un confort adaptés lors des longues sessions.
• Un protège-dos amovible compatible EN 1621-2 soutient le dos et le cou sur circuit.
• Les manches précourbées soutiennent la bonne position de pilotage dans une combinaison prête pour la course.
• Des coutures doubles et triples aux zones critiques garantissent durabilité et résistance aux chutes en compétition.
• Des glissières YKK semi-automatiques assurent une fermeture sûre à haute vitesse.
• Des genouillères TPU remplaçables prolongent la durée de vie de la combinaison sur circuit.
• Des sangles de renfort Velcro au cou, aux poignets et aux mollets assurent un ajustement sûr et modulable.
• Une bosse aérodynamique en option protège le cou et le dos à l'accélération.
• Des empiècements accordéon dans le bas du dos et aux genoux renforcent la flexibilité sur circuit.

Spécifications et Détails de Construction de la Combinaison

Couche Extérieure

• Le cuir de vachette tanné au tonneau et martelé de 1,2 à 1,3 mm forme la couche extérieure durable de cette réplique de course MotoGP.
• Des empiècements accordéon dans le bas du dos et aux genoux renforcent la flexibilité pour un positionnement engagé sur circuit.
• Des inserts Cordura aux manches, à l'entrejambe et aux mollets offrent une extensibilité et une durabilité maximales en pilotage rapide.
• Des protections métalliques renforcées de carbone aux épaules et aux genoux ; genouillères et coudières TPU pour la protection contre les chocs.
• Les manches précourbées réduisent la fatigue des bras lors des sessions prolongées sur circuit.
• Des glissières YKK semi-automatiques à l'avant, aux poignets et aux mollets garantissent une fermeture stable à haute vitesse.
• Des sangles de renfort Velcro au cou, aux poignets et aux mollets assurent un ajustement précis.
• Des points d'attache Velcro permettent d'interchanger les genouillères.
• Un col et des poignets en néoprène souple apportent du confort lors des longues sessions sur circuit.
• Une piqûre de sécurité en fil nylon haute résistance garantit durabilité et résistance aux chutes.

Couche Intérieure

• Une doublure en mesh polyester assure confort et circulation de l'air contre la peau en pilotage intense.
• Une armure amovible CE niveau 2 à double densité aux genoux, épaules et coudes, selon la norme EN 1621-1:2012.
• Un protège-dos amovible à double densité, compatible EN 1621-2, pour la protection du dos et du cou.
• Une bosse aérodynamique en option renforce la protection du cou et du dos à l'accélération et en virage rapide.
• Une poche intérieure en mesh sur le côté gauche de la poitrine permet de ranger de petits objets sur circuit.

Sur Mesure et Options de la Combinaison Dani Pedrosa

• Taille sur mesure personnalisée : sélectionnez Custom Size (taille personnalisée) dans les options Taille, puis finalisez votre commande. Transmettez vos mesures via le formulaire de mesure avec votre numéro de commande ; expédition sous 4 à 6 semaines après confirmation des spécifications.
• Configuration de la combinaison : une pièce ou deux pièces, ou veste et pantalon séparés.
• Options de bosse dorsale : sans bosse, bosse standard, bosse ventilée ou bosse hydro pour différents niveaux de protection dorsale et de performance aérodynamique.
• Motifs de perforation : sans perforation, poitrine perforée, avant perforé ou intégralement perforé pour contrôler la ventilation.
• Surclassement de cuir : Cowhide Leather (cuir de vachette, standard), Monaco Leather ou Kangaroo Leather (cuir de kangourou) pour une résistance accrue et un poids réduit.
• Doublure amovible : standard, doublure thermique amovible, ou doublure amovible pour l'adaptation à la température.
• Genouillère supplémentaire : ajoutez des genouillères TPU remplaçables pour un usage prolongé sur circuit.
• Équipement assorti : associez des gants et des bottes ajustés sur mesure pour compléter votre tenue de course.
• Le Guide des Tailles de cette page indique les correspondances pour cette combinaison MotoGP Dani Pedrosa 2003.
• Également proposée sous le nom combinaison moto Honda Repsol 2003.
• Il s'agit de la configuration combinaison de course cuir de vachette MotoGP 2003.