Fidèle à la combinaison Moto2 portée par Sandro Cortese en 2014, cette réplique en cuir de vachette de 1,2 à 1,3 mm offre une protection éprouvée grâce à des protections homologuées EN 1621-1:2012 et EN 1621-2.
- Cuir de vachette tanné au tonneau, construction grade course pour une résistance maximale à l'abrasion.
- Protections amovibles à double densité aux épaules, coudes, genoux et hanches ; protecteur dorsal EN 1621-2 inclus.
- Manches précourbées et empiècements à accordéon pour la position de pilotage naturelle en virage.
Caractéristiques de Sécurité de la Combinaison Moto2 Sandro Cortese 2014
- Cuir de vachette tanné au tonneau de 1,2 à 1,3 mm pour une résistance à l'abrasion élevée en course à haute vitesse.
- Protection interne homologuée EN 1621-1:2012 aux épaules, coudes et genoux.
- Couches de cuir supplémentaires cousues aux épaules, coudes, genoux et hanches pour une protection renforcée contre les chutes.
- Mousse de protection aux coudes et aux genoux pour amortir les chocs.
- Manches précourbées pour une position de pilotage adaptée et une tension réduite à l'épaule.
- Coutures doubles et triples aux zones critiques avec fil nylon haute résistance.
- Fermetures éclair YKK semi-automatiques pour une fermeture sûre et un ajustement rapide au stand.
- Protections amovibles à double densité aux genoux, épaules et coudes pour un niveau de protection personnalisable.
- Protection dorsale amovible compatible EN 1621-2 pour la défense vertébrale en cas de choc.
- Sliders de genou en TPU remplaçables pour un remplacement rapide.
- Renfort en caoutchouc sur les zones à fort impact disponible sur demande.
- Bosse dorsale aérodynamique allongée pour la protection du cou et de la colonne (en option).
Spécifications et Détails de Construction de la Combinaison Moto2 Sandro Cortese
Couche Extérieure
- Cuir de vachette tanné au tonneau de 1,2 à 1,3 mm, matériau grade course de la combinaison moto2 sandro cortese 2014.
- Empiècements extensibles à accordéon dans le bas du dos et aux genoux pour la flexibilité en virage.
- Empiècements Cordura aux manches, à l'entrejambe et aux mollets pour la mobilité sans sacrifier la protection.
- Protecteurs externes homologués EN 1621-1:2012 aux épaules, coudes et genoux.
- Manches précourbées conçues pour la position de pilotage naturelle.
- Fermetures éclair YKK semi-automatiques à l'avant, aux poignets et aux mollets pour un accès rapide.
- Sangles renforcées en velcro au col, aux poignets et aux mollets pour un ajustement modulable.
- Points d'attache velcro pour la fixation des sliders de genou.
- Col et poignets en néoprène souple pour le confort et l'étanchéité au vent.
- Piqûres de sécurité au fil nylon haute résistance en cas de chute.
Couche Intérieure
- Doublure en mesh polyester pour le confort et la circulation de l'air lors des longues sessions.
- Protections amovibles à double densité EN 1621-1:2012 aux genoux, épaules et coudes.
- Protecteur dorsal amovible à double densité compatible EN 1621-2.
- Bosse aérodynamique amovible (en option) pour la protection du cou et de la colonne.
- Poche intérieure en mesh côté gauche pour les petits objets.
Sur Mesure et Options de la Combinaison Sandro Cortese
- Taille sur mesure : sélectionnez Custom Size (taille personnalisée) dans les options du produit, puis terminez votre commande. Transmettez vos mesures corporelles via le formulaire de mesure en indiquant votre numéro de commande ; la combinaison est expédiée en 4 à 6 semaines après confirmation des mesures.
- Configuration du produit : combinaison une pièce (1 Piece Suit) ou deux pièces (2 Piece Suit, veste + pantalon) au choix.
- Choix de la bosse dorsale : No Hump, Standard Hump, Ventilated Hump ou Hydro Hump.
- Options de perforation : No Perforation, Perforated Chest, Perforated Front ou Full Perforated.
- Compléments disponibles : doublure thermique amovible, sliders de genou supplémentaires.
- Options de cuir : cuir de vachette (standard), cuir Monaco ou cuir de kangourou en option.
- Équipement assorti : gants de course (XS-3XL) et bottes de course (EU 36-46 / US 4,5-12).
- Le guide des tailles de cette page s'applique à la combinaison Moto2 Sandro Cortese 2014.
- Également référencée comme combinaison moto2 en cuir de vachette.
- Cette fiche correspond à la configuration réplique moto2 sur mesure.
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Sandro Cortese Cuirs Vintage Moto 2014 -
combinaison moto2 en cuir de vachette -
réplique moto2 sur mesure -
Sandro Cortese Cuirs Vintage Moto 2014
Spécifications du Produit
- Type de Produit : Combinaison de course Moto2
- Catégorie : Combinaisons de Course, Archives Moto2, Réplique MotoGP
- Utilisation Optimale : Course sur circuit, collection de répliques Moto2, pilotage à haute vitesse
- Matériau : Cuir de vachette tanné au tonneau, 1,2 à 1,3 mm
- Construction : Cousu main à la commande avec coutures doubles et triples aux zones critiques, empiècements extensibles à accordéon dans le bas du dos et aux genoux, renfort Cordura aux manches et à l'entrejambe, manches précourbées pour la position de pilotage
- Caractéristiques de Confort : Col et poignets en néoprène souple, doublure en mesh polyester respirante, empiècements extensibles pour une meilleure mobilité
- Système de Fermeture / Ajustement : Fermetures éclair YKK semi-automatiques à l'avant, aux poignets et aux mollets ; boutons-pression argentés sur le pantalon deux pièces ; sangles renforcées en velcro au col, aux poignets et aux mollets
- Poches : 1 poche intérieure en mesh côté gauche
- Style / Caractéristiques de Design : Coloris gris, coupe course ajustée, manches précourbées, bosse dorsale aérodynamique en option, sliders de genou amovibles
- Protection : Protections amovibles à double densité homologuées EN 1621-1:2012 aux épaules, coudes, genoux et hanches ; protecteur dorsal amovible compatible EN 1621-2 ; protecteurs métalliques externes renforcés carbone aux épaules et genoux ; sliders TPU aux coudes et genoux
- Idéal Pour : Les passionnés de Moto2 et les pilotes de circuit en quête d'une réplique documentée de la saison 2014 de Sandro Cortese, en cuir de vachette grade course avec protections homologuées CE
- Sur Mesure : Oui — taille personnalisée disponible ; délai de 4 à 6 semaines après confirmation des mesures
- Délai Standard : 10 à 15 jours ouvrés après confirmation de commande
- Marque : Leather Collection
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QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES
La combinaison de course Sandro Cortese 2014 Moto2 est construite en cuir de vachette tanné au tonneau de 1,2 à 1,3 mm, un matériau grade course conçu pour une résistance maximale à l'abrasion à haute vitesse sur circuit. Cette épaisseur offre une excellente durabilité et une bonne protection contre les glissades tout en conservant de la souplesse pour un mouvement naturel. La finition tannée au tonneau et martelée améliore la texture de surface et la résistance à l'eau. En sélectionnant Custom Size dans les options du produit, vous pouvez passer à un cuir Monaco ou de kangourou si vous préférez une flexibilité accrue et un poids plus léger. Tous les cuirs sont cousus main à la commande depuis 2009, garantissant un contrôle qualité à chaque point.
La taille sur mesure est simple à commander. Sélectionnez Custom Size dans les options du produit lors de la commande, puis finalisez votre achat. Une fois la commande confirmée, vous recevrez un numéro de commande. Utilisez ce numéro pour accéder au formulaire de mesure et transmettre vos mesures corporelles (poitrine, taille, manches, entrejambe et toute précision d'ajustement). Dès réception de la confirmation des mesures, votre combinaison est fabriquée à vos dimensions exactes et expédiée en 4 à 6 semaines. Les combinaisons en taille standard (EU 42-60 / US 32-50) sont expédiées en 10 à 15 jours ouvrés. Notre formulaire de mesure vous guide sur chaque dimension pour un ajustement parfait, gage de confort et de protection sur circuit.
La combinaison Sandro Cortese 2014 Moto2 comprend des protections amovibles à double densité homologuées EN 1621-1:2012 aux épaules, coudes, genoux et hanches. Elle intègre également un protecteur dorsal amovible compatible EN 1621-2 pour la défense vertébrale en cas de choc. Toutes les protections internes sont amovibles, ce qui permet d'ajuster le niveau de protection ou de remplacer les sliders usés. Les protections externes (métal renforcé carbone aux épaules et genoux, sliders TPU aux coudes et genoux) sont elles aussi conçues pour durer et être remplacées. Cette approche modulaire permet d'entretenir la combinaison sur plusieurs années d'utilisation sur circuit tout en conservant des standards de protection actuels.
Oui, la combinaison Sandro Cortese 2014 Moto2 est disponible en configuration une pièce et deux pièces (veste + pantalon). Choisissez votre configuration préférée dans les options du produit lors de la commande. La version une pièce offre une protection maximale et une silhouette de course sans couture ; la version deux pièces permet plus de souplesse pour superposer ou combiner des éléments avec un autre équipement. Les deux configurations partagent les mêmes protections (EN 1621-1:2012 et EN 1621-2), les manches précourbées, les empiècements extensibles et les fermetures YKK. Des boutons-pression argentés sur le pantalon deux pièces permettent un attachement et un détachement rapides entre veste et pantalon. Cette réponse s'applique à la combinaison Sandro Cortese 2014 Moto2 présentée sur cette page.
Les combinaisons en taille standard (EU 42-60 / US 32-50) sont expédiées en 10 à 15 jours ouvrés après confirmation de commande. Les combinaisons en taille personnalisée (sur mesure) sont expédiées en 4 à 6 semaines à compter de la réception de la confirmation de vos mesures corporelles via le formulaire de mesure. Ce délai plus long reflète notre processus de fabrication cousue main à la commande : chaque couture est réalisée selon vos dimensions exactes pour un ajustement de course parfait. Toutes les combinaisons sont fabriquées à la commande, sans inventaire préalable. Cette approche garantit une combinaison adaptée à votre morphologie, pour un confort et une protection maximale sur circuit à haute vitesse. Consultez notre page expédition et livraison pour le détail des délais selon votre région.