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Gants de Moto Rouges et Blancs coupés dans du cuir de vachette de 0,8 à 0,9 mm.
- Le cuir de vachette de 0,8 à 0,9 mm résiste à l'abrasion et à la déchirure lors de la conduite sur circuit à haute vitesse et du port en réplique de course.
- Une protection de jointures en métal renforcé de carbone, avec jointures intégrées flexibles, protège la main lors des chutes et des glissades sans limiter le mouvement du poignet.
- Des sliders en TPU sur la paume, le pouce et les doigts, montés sur mousse polyuréthane, absorbent l'énergie d'impact lors d'une conduite intense.
Gants de Moto Rouges et Blancs
- Le cuir de vachette de 0,8 à 0,9 mm résiste à l'abrasion et à la déchirure lors de la conduite sur circuit à haute vitesse.
- Un renfort de cuir entre le pouce et l'index renforce la durabilité dans les zones de préhension les plus sollicitées.
- Des panneaux en caoutchouc avec prises d'air et évents intégrés assurent une défense contre les chocs et un refroidissement en session intense.
- Des sliders en TPU sur la paume, le pouce et les doigts, montés sur mousse polyuréthane, absorbent et répartissent l'énergie d'impact lors d'une glissade, comme sur les gants de course MotoGP.
- La paume et les doigts préformés offrent une prise ajustée qui réduit la fatigue de la main lors des longues sorties.
- Une protection de jointures en métal renforcé de carbone protège la main en cas de chute ou de glissade sur le côté.
- Des jointures intégrées et flexibles offrent une protection discrète sans limiter le mouvement du poignet.
- Une sangle Velcro au poignet maintient le gant et évite qu'il ne glisse lors d'un freinage appuyé.
- Une fermeture Velcro à la manchette ajoute une sécurité supplémentaire à l'ouverture du poignet.
- Une couture au fil de nylon haute résistance garantit la durabilité et l'intégrité des coutures sous la contrainte du circuit.
Personnalisation et Options des Gants de Course
- Les tailles standard sont expédiées en 10 à 15 jours ouvrés après confirmation de commande.
- Tailles disponibles : XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL.
- Les tailles des Gants de Moto Rouges et Blancs suivent le guide des tailles disponible sur cette page.
- Également connus sous le nom de gants de course motogp en cuir.
- Il s'agit de la configuration gants de course en cuir avec protection carbone.
Gants de moto en cuir rouges et blancs gants de course motogp en cuir gants de course en cuir avec protection carbone Gants de moto en cuir rouges et blancs
Spécifications du Produit
- Type de Produit : Gants de course
- Catégorie : MotoGP, Course
- Utilisation Optimale : Course sur circuit, port en réplique MotoGP, conduite à haute vitesse
- Matériau : Cuir de vachette (0,8-0,9 mm)
- Construction : Cuir de vachette de qualité course cousu main, avec renfort entre le pouce et l'index, protection de jointures en métal renforcé de carbone, sliders en TPU sur la paume et les doigts montés sur mousse polyuréthane, panneaux en caoutchouc avec prises d'air et évents, jointures intégrées flexibles, couture au fil de nylon haute résistance
- Système de Fermeture / Ajustement : Sangle Velcro au poignet, fermeture Velcro à la manchette
- Poches : Non applicable
- Style / Caractéristiques de Design : Livrée rouge et blanche, paume et doigts préformés pour une prise ajustée, réplique de course MotoGP 2019
- Protection : Protection de jointures en métal renforcé de carbone ; sliders TPU anti-impact ; panneaux de protection en caoutchouc
- Idéal Pour : Les fans de MotoGP et les pilotes de circuit recherchant des gants réplique de qualité course, en cuir de vachette et avec protection de jointures en carbone, pour une conduite de niveau championnat
- Sur Mesure : Non
- Délai Standard : 10 à 15 jours ouvrés à compter de la confirmation de commande
- Marque : Leather Collection
Questions Fréquemment Posées
Ces gants de moto rouges et blancs sont fabriqués en cuir de vachette de 0,8 à 0,9 mm, un matériau de qualité course choisi pour sa résistance à l'abrasion. Le cuir de vachette résiste aux glissades à haute vitesse, au frottement de la poignée des gaz et aux freinages répétés sans se déchirer. Cette épaisseur est plus fine que celle des combinaisons complètes mais optimisée pour la mobilité de la main sur la poignée des gaz et le levier de frein. La construction cousue main assure l'intégrité des coutures sous la contrainte du circuit.
La protection de jointures en métal renforcé de carbone est une coque rigide placée sur la zone des jointures, à l'arrière de la main, là où les os sont les plus vulnérables lors d'une chute. La construction renforcée absorbe et répartit l'énergie d'impact loin de l'os, réduisant le risque de fracture. Les jointures intégrées et flexibles permettent le mouvement du poignet sans limiter la prise sur la poignée des gaz. Associée aux sliders en TPU et à la mousse polyuréthane en dessous, la protection de jointures crée une défense à plusieurs niveaux, norme sur les gants de course MotoGP.
Les sliders en TPU sont des surfaces rigides et lisses montées sur la paume, le pouce et les doigts. Ils glissent sur l'asphalte lors d'une chute, réduisant le frottement et la chaleur — essentiel sur des gants de course MotoGP à haute vitesse. Le TPU est associé à un rembourrage en mousse polyuréthane pour absorber l'énergie d'impact. Les panneaux en caoutchouc, à l'arrière de la main et sur les jointures, sont plus épais et absorbent les chocs contondants. Le TPU gère le frottement de la glissade, le caoutchouc gère les impacts directs : les deux sont essentiels sur des gants de qualité course.
Les gants de course en taille standard (du XS au 3XL) sont expédiés en 10 à 15 jours ouvrés après confirmation de commande, vers plus de 50 pays. Une fois vos Gants de Moto Rouges et Blancs sortis de l'atelier, vous recevrez les informations de suivi. Les délais sont comptés à partir de la confirmation de commande, non du traitement du paiement. Consultez notre page Expédition et Livraison pour le détail par région.
Essuyez le cuir avec un chiffon doux et sec, puis laissez-le sécher à température ambiante, loin des radiateurs et du soleil. Nourrissez le cuir de vachette tous les quelques mois avec un peu de lustrant, appliqué au chiffon puis lustré. Rangez les gants sur un cintre large ou à plat, jamais dans du plastique. Évitez le lavage en machine, les solvants et la chaleur ; un spécialiste du cuir peut raviver la finition après plusieurs années d'usage. Leather Collection coud le cuir main à la commande, et le centre d'aide répond aux questions d'entretien avant votre commande.
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