Combinaison WSBK Giovanni Bussei Ducati 2005

Caractéristiques de Sécurité de la Combinaison de Course Ducati WSBK

• Réplique Giovanni Bussei, fabriquée à la commande. Cuir de vachette de niveau course (1,2–1,3 mm) teint dans la masse et martelé, pour une résistance à l'abrasion remarquable — au cœur de l'équipement WSBK Ducati 2005 authentique.
• Protections amovibles à double densité homologuées EN 1621-1:2012 aux épaules, coudes, genoux et hanches, pour une protection constante en piste.
• Surpiqûres de cuir supplémentaires aux épaules, coudes, genoux et hanches pour renforcer la protection en cas de glissade.
• Rembourrage en mousse aux coudes et aux genoux, qui absorbe et répartit l'énergie d'impact sur les zones les plus exposées.
• Manches pré-courbées qui placent les bras dans une position de conduite ergonomique, sans tension au poignet.
• Coutures de sécurité doubles et triples aux zones critiques (épaules, coudes, genoux), pour éviter toute séparation des panneaux sous contrainte.
• Fermetures éclair YKK semi-automatiques à l'avant, aux poignets et aux mollets, qui restent fermées en conduite engagée et en glissade.
• Protections amovibles à double densité aux genoux, épaules et coudes, pour adapter la protection à l'intensité de conduite.
• Protecteur dorsal amovible compatible EN 1621-2, pour la sécurité du dos lors des sessions de type WSBK.
• Patins de genou amovibles en TPU pour préserver la combinaison en piste ; attache Velcro pour un remplacement rapide.
• Rembourrage en caoutchouc sur les points de contact clés (épaules, coudes) disponible sur demande pour une résistance à la glisse supplémentaire.
• Bosse aérodynamique en option, qui protège le cou et la colonne en virage à haute vitesse.

Spécifications et Détails de Construction de la Combinaison Giovanni Bussei

Couche Extérieure

• Cuir de vachette de niveau course (1,2–1,3 mm) teint dans la masse et martelé, pour la durabilité et la résistance à l'abrasion en glissade.
• Empiècements extensibles en accordéon au bas du dos et aux genoux, qui suivent la position du corps sans effet de blocage à la hanche.
• Empiècements de renfort en Cordura aux manches, à l'entrejambe et aux mollets, pour la mobilité sans sacrifier la durabilité.
• Protections externes homologuées EN 1621-1:2012 aux épaules, coudes et genoux, conformes aux normes de protection des combinaisons de course.
• Manches pré-courbées alignées sur la posture de conduite naturelle, sans torsion du cuir au coude.
• Fermetures éclair YKK semi-automatiques à l'avant, aux poignets et aux mollets, sûres en mouvement engagé et en cas de chute.
• Sangles Velcro au col, aux poignets et aux mollets, pour un ajustement modulable et sans pincement.
• Points d'attache Velcro pour les patins de genou, permettant de passer rapidement des patins standard aux patins amovibles en TPU.
• Manchettes et col en néoprène doux, qui évitent les frottements et répartissent la pression au cou et au poignet.
• Couture de sécurité au fil nylon haute résistance sur toutes les coutures critiques (épaules, coudes, genoux, hanches), résistante à la déchirure sous impact.
• Panneaux de cuir renforcés aux zones d'impact (épaules, coudes, genoux, hanches), qui absorbent et répartissent l'énergie de choc.

Couche Intérieure

• Doublure en mesh polyester respirante qui évacue l'humidité pendant les sessions intensives sur piste.
• Protections amovibles à double densité homologuées EN 1621-1:2012 aux genoux, épaules et coudes, adaptables selon vos préférences.
• Protecteur dorsal amovible à double densité compatible EN 1621-2, qui protège le dos en course ou en cas de chute.
• Bosse aérodynamique amovible en option, qui protège le cou et la colonne sans ajouter de volume.
• Poche intérieure en mesh côté gauche de la poitrine pour ranger les essentiels (clés, laissez-passer) sans qu'ils bougent en conduite.

Sur Mesure et Options de la Combinaison Giovanni Bussei

• Surclassement du cuir : Cowhide Leather (cuir de vachette, de série pour la course), Monaco Leather (cuir Monaco) ou Kangaroo Leather (cuir de kangourou, plus léger et plus résistant à la traction).
• Bosse aérodynamique : No Hump (sans bosse), Standard Hump (bosse standard), Ventilated Hump (bosse ventilée) ou Hydro Hump (bosse hydratation), selon votre style de conduite.
• Perforation : ajoutez de la ventilation avec Perforated Chest (poitrine perforée), Perforated Front (face avant perforée) ou Full Perforated (intégralement perforée) pour les journées chaudes sur piste.
• Doublure amovible : doublure standard ou doublure thermique amovible, pour un confort toute l'année et un entretien facile.
• Patin de genou : ajoutez un patin de rechange amovible en TPU pour les sessions prolongées sur piste.
• Gants et bottes assortis : associez votre combinaison à des gants (XS–3XL) et des bottes (EU 36–46 / US 4.5–12) de niveau course, dans des couleurs coordonnées.
• Taille sur mesure : sélectionnez Custom Size (taille personnalisée) dans les options Size, puis finalisez la commande. Envoyez vos mensurations via le formulaire de mesure avec votre numéro de commande ; expédition sous 4–6 semaines après confirmation. Les tailles standard sont expédiées sous 10–15 jours ouvrés après confirmation de commande.
• Les tailles de la combinaison de course Ducati WSBK suivent le Guide des Tailles sur cette page.
• Également répertoriée comme combinaison cuir vachette Ducati 2005.
• Il s'agit de la configuration combinaison WSBK Giovanni Bussei présentée sur cette page.