Combinaison de Course MotoGP Toni Mang Kawasaki 1980

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MGR-TM6550-EN
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La combinaison MotoGP Toni Mang Kawasaki 1980 est cousue main dans un cuir de vachette de compétition de 1,2 à 1,3 mm, offrant la protection et la précision qui ont marqué une saison légendaire sur circuit.

  • Protections CE niveau 2 aux épaules, coudes, genoux et hanches (EN 1621-1:2012) ; protège-dos amovible (compatible EN 1621-2)
  • Manches précourbées et empiècements accordéon pour une posture de pilotage engagée et un confort optimal lors des longues sessions sur circuit
  • Cuir de vachette tanné au tonneau, résistant à l'abrasion et à la déchirure ; genouillères TPU remplaçables pour une protection modulable

Caractéristiques de Sécurité de la Combinaison de Toni Mang, MotoGP 1980

  • Cette combinaison MotoGP Toni Mang 1980 reprend la livrée Kawasaki de la saison 1980, taillée dans un cuir de vachette tanné au tonneau et martelé de 1,2 à 1,3 mm, pour une résistance à l'abrasion digne de l'équipement de course de l'époque.
  • Les protections CE niveau 2 couvrent épaules, coudes, genoux et hanches grâce à une protection amovible à double densité (EN 1621-1:2012).
  • Le protège-dos/colonne amovible apporte une protection dorsale supplémentaire (compatible EN 1621-2).
  • Les genouillères TPU remplaçables permettent d'ajuster l'absorption des chocs en cas de glissade.
  • Les manches précourbées soutiennent la bonne position de pilotage et réduisent la fatigue lors des sessions prolongées.
  • Les coutures renforcées, doubles et triples, sur les zones critiques assurent la durabilité sous contrainte de course.
  • La fermeture avant à glissières YKK semi-automatiques, avec sangles de sécurité au cou, aux poignets et aux mollets, garantit un ajustement fiable.
  • La bosse aérodynamique en option (standard, ventilée ou hydro) renforce la protection du cou et de la colonne dans les virages rapides.
  • Les options de perforation (poitrine, avant ou intégrale) permettent de contrôler la ventilation selon les conditions de piste.
  • La construction cousue main à la commande depuis 2009 garantit la précision d'ajustement et la qualité de compétition.

Spécifications et Détails de Construction de la Combinaison

Couche Extérieure

  • Cuir de vachette tanné au tonneau et martelé de 1,2 à 1,3 mm en couche extérieure, pour une résistance à l'abrasion digne de la compétition.
  • Des empiècements accordéon à la taille et aux genoux ajoutent souplesse et confort dans les postures de pilotage engagées.
  • Des élastiques Cordura aux manches, à l'entrejambe et aux mollets maximisent l'extensibilité.
  • Des protections externes homologuées CE couvrent épaules, coudes et genoux contre les chocs directs.
  • Les manches précourbées maintiennent la bonne position de pilotage et réduisent la fatigue des bras.
  • La glissière à spirale YKK semi-automatique à l'avant, associée à des verrous semi-automatiques aux poignets et aux mollets, garantit une fermeture sûre.
  • Des sangles de renfort Velcro au cou, aux poignets et aux mollets complètent l'ajustement.
  • Des points d'attache Velcro pour les genouillères remplaçables permettent des changements rapides entre les sessions.
  • Des poignets et un col en néoprène souple réduisent les irritations et améliorent le confort.
  • Une piqûre en fil nylon haute résistance garantit une construction durable, prête pour la piste.

Couche Intérieure

  • Une doublure en mesh polyester améliore la respirabilité et le confort lors d'une conduite intense.
  • Des protections amovibles à double densité homologuées CE aux genoux, épaules et coudes (EN 1621-1:2012) assurent la protection sans nuire à la mobilité.
  • Un protège-dos amovible à double densité (compatible EN 1621-2) protège le dos en cas de chute.
  • Une doublure thermique amovible en option apporte de la chaleur par temps froid sur circuit.
  • Une bosse aérodynamique en option (configuration standard, ventilée ou hydro) protège le cou et la colonne à haute vitesse.
  • Une poche intérieure en mesh sur le côté gauche de la poitrine permet de ranger de petits objets.

Sur Mesure et Options de la Combinaison

  • Configuration en 1 Piece Suit (combinaison une pièce) ou 2 Piece Suit (combinaison deux pièces) selon votre préférence de pilotage.
  • Les tailles standard (Hommes : EU 42 à 60 / US 32 à 50 ; Femmes : EU 38 à 50 / US 6 à 18) partent sous 10 à 15 jours ouvrés après confirmation de commande.
  • Taille sur mesure personnalisée : sélectionnez Custom Size (taille personnalisée) dans les options Taille, puis finalisez votre commande. Transmettez vos mesures via le formulaire de mesure avec votre numéro de commande ; expédition sous 4 à 6 semaines après confirmation des spécifications.
  • Options de cuir : choisissez entre Cowhide Leather (cuir de vachette), Monaco Leather ou Kangaroo Leather (cuir de kangourou) selon vos préférences de durabilité et de poids.
  • Options de bosse dorsale : No Hump, Standard Hump, Ventilated Hump ou Hydro Hump pour une protection dorsale et une aérodynamique sur mesure.
  • Options de perforation : No Perforation, Perforated Chest, Perforated Front ou Full Perforated pour contrôler la ventilation.
  • Doublure thermique amovible et genouillère supplémentaire disponibles en option pour plus de polyvalence.
  • Gants et bottes assortis disponibles dans des tailles coordonnées pour compléter votre tenue réplique de course Toni Mang Kawasaki 1980.
  • Le Guide des Tailles de cette page indique les correspondances pour cette combinaison MotoGP Toni Mang 1980.
  • Également proposée sous le nom combinaison moto Kawasaki 1980.
  • Il s'agit de la configuration combinaison de course cuir de vachette homme 1980.
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Spécifications du Produit

  • Type de Produit : Combinaison de course (configuration 1 Piece Suit ou 2 Piece Suit)
  • Catégorie : Combinaisons MotoGP, Archives Moto, Combinaisons de Course
  • Utilisation Optimale : Course sur circuit, collection de répliques MotoGP, performance en course
  • Matériau : Cuir de vachette tanné au tonneau et martelé, 1,2 à 1,3 mm (surclassement en Kangaroo Leather, cuir de kangourou, disponible)
  • Construction : Cousue main à la commande ; coutures doubles et triples aux épaules, coudes, genoux, hanches ; empiècements accordéon à la taille et aux genoux ; élastiques Cordura aux manches, à l'entrejambe et aux mollets ; glissière à spirale YKK semi-automatique à l'avant ; sangles de renfort Velcro ; col et poignets en néoprène
  • Caractéristiques de Confort : Manches précourbées pour la position de pilotage ; empiècements extensibles accordéon ; poignets et col en néoprène doux ; doublure en mesh polyester pour la respirabilité
  • Système de Fermeture / Ajustement : Glissière à spirale YKK semi-automatique (avant) ; verrous semi-automatiques aux poignets et mollets ; renfort Velcro au cou, aux poignets et aux mollets ; boutons pression argentés sur le pantalon deux pièces
  • Poches : 1 poche intérieure en mesh côté gauche de la poitrine ; aucune poche extérieure
  • Style / Caractéristiques de Design : Coloris noir et rouge ; réplique de la livrée Kawasaki MotoGP saison 1980 de Toni Mang ; manches précourbées ; empiècements accordéon
  • Options de Doublure : Doublure standard en mesh polyester ; doublure thermique amovible en option
  • Protection : Protections CE niveau 2 aux épaules, coudes, genoux, hanches (EN 1621-1:2012) ; protège-dos/colonne amovible (compatible EN 1621-2) ; genouillères TPU remplaçables ; bosse dorsale en option (standard, ventilée, hydro)
  • Idéal Pour : Les passionnés de MotoGP et pilotes de trackday en quête d'une réplique fidèle de la Kawasaki 1980 de Toni Mang, cousue main, avec protection intégrale homologuée CE et ajustement sur mesure
  • Sur Mesure : Oui — Custom Size (taille personnalisée) disponible ; délai de 4 à 6 semaines après confirmation des spécifications
  • Délai Standard : 10 à 15 jours ouvrés après confirmation de commande
  • Marque : Leather Collection
  • Découvrez des Articles Associés: Découvrez Kawasaki Combinaison de Course et Kawasaki Blouson Moto.

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

La combinaison est confectionnée en cuir de vachette tanné au tonneau et martelé, de 1,2 à 1,3 mm, un matériau de compétition choisi pour sa résistance à l'abrasion et sa durabilité sur circuit. Cette épaisseur est la norme pour les combinaisons de l'ère MotoGP et offre l'équilibre entre protection et mobilité qu'exigeait la saison 1980 de Toni Mang. La finition tannée au tonneau améliore la tenue de la couleur et le martelage crée une surface souple, agréable dès les premières utilisations. Un surclassement en Kangaroo Leather (cuir de kangourou) est disponible si vous préférez une alternative plus légère et plus résistante. Tout le cuir est cousu main et fabriqué à la commande depuis 2009 par Leather Collection, avec une note Trustpilot de 4,8 et une livraison dans plus de 50 pays. Cette réponse concerne la combinaison MotoGP Toni Mang 1980 présentée sur cette page.
Sélectionnez Custom Size (taille personnalisée) dans les options Taille du produit, puis finalisez votre commande. Transmettez vos mesures via le formulaire de mesure en indiquant votre numéro de commande ; la combinaison est expédiée sous 4 à 6 semaines après confirmation des spécifications. Les tailles standard (Hommes : EU 42 à 60 / US 32 à 50 ; Femmes : EU 38 à 50 / US 6 à 18) partent sous 10 à 15 jours ouvrés. Le formulaire de mesure vous guide à travers les dimensions clés : poitrine, taille, hanches, longueur de manche, entrejambe et largeur d'épaules. La combinaison de Toni Mang est cousue main à vos mesures exactes, pour un ajustement de compétition adapté à votre morphologie. Pour toute question durant la prise de mesures, l'équipe de Leather Collection reste disponible via le Centre d'aide.
La combinaison MotoGP Kawasaki de Toni Mang intègre des protections CE niveau 2 aux épaules, coudes, genoux et hanches, homologuées EN 1621-1:2012 pour la protection contre les chocs. Un protège-dos/colonne amovible est compatible EN 1621-2, ajoutant une protection dorsale essentielle en cas de chute. Toutes les protections sont en mousse amovible à double densité, ce qui permet d'adapter la protection selon les conditions de piste ou vos préférences. Des genouillères TPU remplaçables sont incluses et peuvent être échangées entre les sessions. La couche extérieure en cuir de vachette de 1,2 à 1,3 mm, renforcée par des coutures doubles et triples aux zones d'impact, apporte une résistance à l'abrasion lors des glissades. Cette protection correspond aux standards de course des années 1980 en MotoGP, offrant la sécurité sur laquelle Toni Mang comptait durant sa saison de championnat.
Oui. Les options de bosse dorsale comprennent No Hump, Standard Hump, Ventilated Hump et Hydro Hump, chacune offrant un niveau différent de protection aérodynamique du cou et du dos. Les options de perforation sont No Perforation, Perforated Chest, Perforated Front ou Full Perforated, pour contrôler la ventilation selon le climat de votre circuit. Vous pouvez également choisir entre une configuration une pièce ou deux pièces, ajouter une doublure thermique amovible pour les conditions plus fraîches, et inclure une genouillère supplémentaire. Les surclassements de cuir (Cowhide Leather, Monaco Leather ou Kangaroo Leather) sont disponibles au moment de la commande. Toutes ces personnalisations sont sélectionnées comme options produit avant paiement et se reflètent dans votre fabrication sur mesure, expédiée sous 4 à 6 semaines après confirmation des spécifications.
Oui. Des gants et des bottes assortis sont disponibles en option au moment de la commande, avec des guides de tailles distincts pour chacun. Les tailles de gants vont de XS à 3XL ; les tailles de bottes vont de EU 36 à EU 46 (US 4.5 à US 12). Les deux articles sont cousus main et fabriqués à la commande, pour compléter votre combinaison MotoGP Toni Mang 1980 en cuir et coloris assortis. Les délais correspondent à ceux de la combinaison : 10 à 15 jours ouvrés pour les tailles standard, ou 4 à 6 semaines pour les configurations sur mesure. Consultez le guide des tailles pour déterminer votre taille avant d'ajouter des gants ou des bottes à votre commande.