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La veste MotoGP Repsol Honda 1997 de Mick Doohan revient en réplique cousue main de niveau course, en cuir de vachette teinté en fût de 1,2 à 1,3 mm.
- Cuir de vachette teinté en fût (1,2 à 1,3 mm) avec renfort Cordura façon Kevlar aux manches et au mollet pour résister aux glissades
- Protection amovible CE niveau 2 (EN 1621-1:2012) aux épaules et aux coudes ; protection dorsale amovible compatible EN 1621-2
- Manches précourbées et fermetures à glissière spirale semi-automatiques YKK reprennent la position de course de la tenue de Doohan en 1997
Veste Moto Honda Vintage Mick Doohan MotoGP 1997
Couche Extérieure
- Le cuir de vachette teinté en fût de 1,2 à 1,3 mm offre la résistance à l'abrasion nécessaire en compétition, conforme à la spécification de cuir de la saison Honda 1997 de Doohan.
- Les manches précourbées positionnent les bras dans l'inclinaison de la course, réduisant la tension aux épaules pendant les virages soutenus.
- Les fermetures à glissière spirale semi-automatiques YKK à l'avant, aux poignets et au mollet assurent la fermeture pendant les phases à haute vitesse et les glissades.
- Le renfort Cordura extensible façon Kevlar aux manches et au mollet absorbe l'énergie d'impact dans les zones de contact secondaires.
- La couture de sécurité sur l'ensemble des coutures assure une double sécurité aux points de tension.
- La livrée Repsol Honda documentée en rouge, bleu Repsol et blanc reprend les couleurs de la saison MotoGP 1997.
Couche Intérieure
- La doublure en mesh 100% polyester respire pendant le pilotage intense et évacue l'humidité du corps.
- Les protections amovibles CE niveau 2 (EN 1621-1:2012) aux épaules et aux coudes absorbent et répartissent l'énergie d'impact dans les zones les plus exposées.
- La protection dorsale amovible (compatible EN 1621-2) protège la colonne vertébrale lors d'une glissade ou d'une chute.
- Une poche intérieure en mesh sur le côté gauche de la poitrine range l'essentiel sans ajouter de volume.
- La couture de sécurité renforce l'ensemble des coutures intérieures.
Personnalisation et Options de la Veste Mick Doohan
- Bosse Aérodynamique : Choisissez parmi No Hump (sans bosse), Standard Hump (bosse standard), Ventilated Hump (bosse ventilée) ou Hydro Hump (bosse hydratation) selon votre position et vos préférences aérodynamiques.
- Perforation : Choisissez No Perforation (sans perforation), Perforated Chest (poitrine perforée), Perforated Front (face avant perforée) ou Full Perforated (intégralement perforé) pour une ventilation estivale sans sacrifier la résistance à l'abrasion.
- Choix du Cuir : Les commandes sur mesure sont proposées en cuir de vachette pour une construction de compétition sur mesure.
- Équipement Assorti : Associez votre veste à des gants de course (XS à 3XL) pour une tenue complète inspirée de Doohan.
- Taille Sur Mesure : Sélectionnez Custom Size (taille personnalisée) dans les options Size du produit, puis finalisez votre commande. Transmettez vos mensurations via le formulaire de mesure en indiquant votre numéro de commande ; la veste est expédiée sous 4 à 6 semaines après confirmation. Les tailles standard sont expédiées sous 10 à 15 jours ouvrés à compter de la commande.
- La taille de la veste moto honda vintage suit le Guide des Tailles sur cette page.
- Également répertoriée comme blouson moto honda vintage mick doohan.
- Il s'agit de la configuration réplique veste de course cuir vachette 1997.
Mick Doohan Veste Vintage Honda MotoGP 1997 blouson moto honda vintage mick doohan réplique veste de course cuir vachette 1997 Mick Doohan Veste Vintage Honda MotoGP 1997
Spécifications du Produit
- Type de Produit : Veste de Moto
- Catégorie : Réplique MotoGP, Course, Leather Collection
- Utilisation Optimale : Course sur circuit, collection de répliques MotoGP, roulage en jour de course
- Matériau : Cuir de vachette teinté en fût (1,2 à 1,3 mm)
- Construction : Cousue main à la commande ; manches précourbées ; fermetures à glissière spirale semi-automatiques YKK ; renfort Cordura façon Kevlar aux manches et au mollet ; couture de sécurité sur l'ensemble des coutures
- Caractéristiques de Confort : Manches précourbées pour la position de pilotage ; doublure mesh 100% polyester ; construction intérieure respirante
- Système de Fermeture / Ajustement : Fermetures à glissière spirale semi-automatiques YKK à l'avant, aux poignets et au mollet
- Poches : 1 poche intérieure en mesh sur le côté gauche de la poitrine
- Style / Caractéristiques de Design : Livrée Repsol Honda documentée de la saison MotoGP 1997 ; coloris rouge, bleu Repsol, blanc ; silhouette ajustée de course
- Protection : Protection amovible CE niveau 2 (EN 1621-1:2012) aux épaules et aux coudes ; protection dorsale amovible (compatible EN 1621-2)
- Idéal Pour : Les passionnés de MotoGP, les pilotes de journée circuit et les collectionneurs de répliques Mick Doohan en quête d'une construction cousue main de niveau course, avec la livrée authentique de la saison 1997 et une protection intégralement homologuée CE.
- Sur Mesure : Oui — taille personnalisée disponible ; 4 à 6 semaines après confirmation
- Délai Standard : 10 à 15 jours ouvrés à compter de la confirmation de commande
- Marque : Leather Collection
QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES
Cette veste reprend la livrée Repsol Honda et la construction ajustée course que Mick Doohan portait pendant la saison MotoGP 1997. La livrée documentée — rouge, bleu Repsol et blanc — correspond à la spécification de l'équipe officine Honda de cette année-là. Cousue main à la commande depuis 2009, chaque veste est construite selon la même spécification de protection et de matériau que la tenue de course de Doohan : cuir de vachette teinté en fût de 1,2 à 1,3 mm, manches précourbées, quincaillerie YKK et protection amovible CE niveau 2. Les collectionneurs avertis et les pilotes de journée circuit choisissent cette réplique pour la précision de sa saison et sa construction de niveau course. Cette réponse s'applique à la veste Mick Doohan MotoGP 1997 présentée sur cette page.
La veste Mick Doohan utilise un cuir de vachette teinté en fût de 1,2 à 1,3 mm — la même épaisseur que les tenues de course professionnelles. L'épaisseur est déterminante car elle influe directement sur la résistance à l'abrasion lors d'une glissade. À 1,2-1,3 mm, le cuir offre une densité suffisante pour résister à la déchirure et à la perforation tout en restant assez souple pour la position précourbée. Un cuir plus fin cède plus vite ; un cuir plus épais réduit la mobilité. La teinte en fût ajoute de la saturation de couleur et de la durabilité sans altérer la résistance naturelle du cuir. Cette épaisseur est la référence de niveau course pour les répliques MotoGP depuis plus de 15 ans.
Oui. La taille sur mesure est disponible pour la veste Mick Doohan. Sélectionnez Custom Size (taille personnalisée) dans les options Size du produit, puis finalisez votre commande. Transmettez vos mensurations via le formulaire de mesure en indiquant votre numéro de commande ; votre veste Mick Doohan MotoGP 1997 est expédiée sous 4 à 6 semaines après confirmation. Les tailles standard (Hommes : EU 42-60, XS-XXL ; Femmes : EU 38-50, XXS-XL) sont expédiées sous 10 à 15 jours ouvrés à compter de la confirmation de commande. Les articles sur mesure suivent la politique de retour et remplacement. La construction cousue main à la commande garantit une silhouette ajustée course à la mesure de votre corps.
La veste Mick Doohan intègre une protection amovible CE niveau 2 (EN 1621-1:2012) aux épaules et aux coudes — les zones les plus exposées lors d'une glissade. Elle comprend aussi une protection dorsale amovible compatible avec la norme EN 1621-2. La protection de niveau 2 absorbe et répartit l'énergie d'impact plus efficacement que le niveau 1, réduisant la force transmise au corps. Ces homologations répondent aux normes de sécurité européennes et sont reconnues en MotoGP, en WSBK et dans la course sur circuit dans le monde entier. La protection est amovible, ce qui permet d'adapter le niveau de protection à votre contexte de conduite — course sur circuit ou sortie plus tranquille.
Le cuir de vachette teinté en fût demande peu d'entretien mais profite d'un nourrissage régulier. Après chaque sortie, essuyez la veste avec un chiffon humide pour retirer poussière et résidus de sel. Une fois par mois, appliquez un lait pour cuir (neutre ou teinté) avec un chiffon doux, en travaillant le grain du cuir. Évitez les savons agressifs et une exposition prolongée à l'eau — le cuir est traité contre les intempéries mais pas imperméabilisé. Rangez la veste sur un cintre rembourré, au frais et à l'abri de la lumière, qui peut ternir le bleu Repsol et le rouge. Avec un entretien adapté, ce cuir dure plus de 10 ans d'usage régulier sur route et circuit. Pour des conseils détaillés, contactez notre Centre d'aide.
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