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BMLJ-JZ2026

Veste Johann Zarco MotoGP Honda LCR 2026

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La veste de course Castrol Honda LCR MotoGP 2026 de Johann Zarco reprend la livrée conforme à la saison et le cuir de vachette digne de la course, prête pour le circuit.

  • Cuir de vachette teinté en fût (1,2-1,3 mm) avec panneaux Cordura extensibles à l'aspect Kevlar pour la résistance à l'abrasion et la mobilité
  • Manches précintrées et fermetures éclair semi-automatiques YKK reprenant la géométrie et la solidité d'une combinaison de course d'usine
  • Protections amovibles CE niveau 2 (EN 1621-1:2012) aux épaules et coudes ; protège-dos amovible (compatible EN 1621-2)

Veste Johann Zarco MotoGP Castrol Honda LCR 2026

Couche Extérieure

  • Cette veste zarco 2026 MotoGP, cousue main à la commande depuis 2009. Le cuir de vachette teinté en fût (1,2-1,3 mm) offre une résistance à l'abrasion digne de la course, la même spécification matière que la construction utilisée dans le paddock MotoGP.
  • Les manches précintrées placent les bras dans la position de pilotage naturelle, réduisant la fatigue lors des longues sessions sur piste et reprenant la géométrie d'une combinaison de course d'usine.
  • La fermeture éclair à spirale semi-automatique YKK avec fermeture avant d'origine et attaches de poignets sécurisées maintiennent la veste fermée à grande vitesse.
  • Des protections métalliques renforcées de carbone aux épaules et des sliders coude en TPU assurent une absorption d'impact externe aux zones les plus exposées.
  • Des panneaux Cordura extensibles à l'aspect Kevlar courent le long des manches pour la souplesse et la mobilité sans sacrifier la protection contre l'abrasion.
  • Des coutures de sécurité sur toute la veste renforcent les points de tension et respectent le standard de construction des équipements de course d'usine.

Couche Intérieure

  • La doublure en mesh 100% polyester respire pendant la conduite intense et évacue l'humidité du corps lors des longues journées sur piste.
  • Des protections amovibles CE niveau 2 (EN 1621-1:2012) aux épaules et coudes absorbent et répartissent l'énergie d'impact, selon le même standard de protection que les combinaisons MotoGP d'usine.
  • Un protège-dos et dorsal amovible (compatible EN 1621-2) protège toute la longueur de la colonne lors des glissades et chutes.
  • Une poche intérieure en mesh côté gauche accueille les petits objets sans ajouter de volume ni de poids.
  • Une construction à coutures de sécurité sur toute la doublure garantit une durabilité à l'usage répété et aux conditions extrêmes de piste.

Personnalisation et Options Johann Zarco

  • Options de bosse dorsale : No Hump, Standard Hump, Ventilated Hump ou Hydro Hump — à choisir selon votre position de pilotage et les conditions de piste.
  • Options de perforation : No Perforation, Perforated Chest, Perforated Front ou Full Perforated — personnalisez la ventilation pour la course d'été ou les sessions plus fraîches.
  • Gants assortis disponibles du XS au 3XL pour compléter votre tenue de course inspirée de Zarco.
  • Taille sur mesure : sélectionnez Custom Size (taille personnalisée) dans les options du produit Size, puis finalisez votre commande. Transmettez vos mensurations via le formulaire de mesure en indiquant votre numéro de commande ; la veste est expédiée en 4 à 6 semaines à compter de la confirmation des mensurations. Les tailles standard sont expédiées en 10 à 15 jours ouvrés à compter de la confirmation de commande.
  • Les tailles de la veste zarco 2026 MotoGP suivent le Guide des Tailles de cette page.
  • Également référencée comme veste castrol honda lcr motogp.
  • Il s'agit de la configuration veste de course en cuir de vachette 2026 honda.
  1. Johann Zarco Jacket Castrol Honda LCR MotoGP 2026
    Johann Zarco Jacket Castrol Honda LCR MotoGP 2026
  2. veste castrol honda lcr motogp
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  3. veste de course en cuir de vachette 2026 honda
    veste de course en cuir de vachette 2026 honda
  4. Johann Zarco Jacket Castrol Honda LCR MotoGP 2026
    Johann Zarco Jacket Castrol Honda LCR MotoGP 2026

Spécifications du Produit

  • Type de Produit : Veste de Moto
  • Catégorie : Réplique MotoGP / Leather Collection
  • Utilisation Optimale : Course sur circuit, collection de répliques MotoGP, conduite en jour de course
  • Matériau : Cuir de vachette teinté en fût (1,2-1,3 mm)
  • Construction : Manches précintrées pour la position de pilotage, fermetures éclair semi-automatiques YKK, coutures de sécurité, panneaux Cordura extensibles à l'aspect Kevlar aux manches, protections métalliques renforcées de carbone aux épaules, sliders coude en TPU
  • Caractéristiques de Confort : Manches précintrées pour une géométrie de pilotage adaptée, doublure mesh 100% polyester pour la respirabilité, panneaux extensibles en accordéon aux coudes et bas du dos
  • Système de Fermeture / Ajustement : Fermeture éclair à spirale semi-automatique YKK, fermetures de poignets sécurisées
  • Poches : 1 poche intérieure en mesh côté gauche
  • Style / Caractéristiques de Design : Noir, livrée Castrol Honda LCR MotoGP 2026 conforme à la saison, silhouette réplique de course pour le haut du corps
  • Protection : Externe : protections métalliques renforcées de carbone aux épaules, sliders coude en TPU ; Interne : protections amovibles CE niveau 2 (EN 1621-1:2012) aux épaules et coudes, protège-dos/dorsal amovible (compatible EN 1621-2)
  • Idéal Pour : Les passionnés de MotoGP et pilotes de jours de course en quête d'une réplique authentique de la saison 2026 de Johann Zarco, en cuir de vachette digne de la course, avec protections CE complètes et ajustement sur mesure
  • Sur Mesure : Oui — taille personnalisée disponible ; délai de 4 à 6 semaines à compter de la confirmation des mensurations
  • Délai Standard : 10 à 15 jours ouvrés à compter de la confirmation de commande
  • Marque : Leather Collection
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QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

La veste est réalisée en cuir de vachette teinté en fût (1,2-1,3 mm), la même épaisseur et la même spécification matière que celles utilisées dans les combinaisons de course d'usine MotoGP. Le cuir de vachette teinté en fût est choisi pour sa résistance à la traction et à l'abrasion — il supporte les glissades à haute vitesse et l'usage répété sur circuit mieux que des cuirs plus fins ou plus souples. L'épaisseur de 1,2-1,3 mm offre un équilibre entre protection et mobilité, permettant au pilote de se mouvoir librement dans la position de course précintrée tout en conservant une couverture complète en cas d'impact. Cette spécification matière est digne de la course, non de la mode, et conçue pour la performance sur piste, pas pour un usage quotidien. Cette réponse s'applique à la veste zarco 2026 MotoGP présentée sur cette page.
Sélectionnez Custom Size (taille personnalisée) dans les options du produit Size, puis finalisez votre commande. Transmettez vos mensurations via le formulaire de mesure en indiquant votre numéro de commande ; la veste zarco 2026 MotoGP est expédiée en 4 à 6 semaines à compter de la confirmation des mensurations. Nous relevons les points clés — largeur d'épaules, tour de poitrine, longueur de manche et longueur de dos — pour que les manches précintrées s'alignent avec votre posture de pilotage naturelle. La prise de mensurations personnalisées élimine les approximations d'ajustement et garantit que les protections se positionnent exactement là où vos épaules et vos coudes entrent en contact avec la moto en cas de chute. Les tailles standard (EU 42-60 pour homme, EU 38-50 pour femme) sont expédiées en 10 à 15 jours ouvrés si vous préférez une livraison plus rapide.
La protection CE niveau 2 répond à la norme EN 1621-1:2012 pour la protection contre les chocs. Les protections amovibles aux épaules et aux coudes sont testées pour absorber et répartir l'énergie d'impact aux vitesses et forces typiques de la course moto. Le niveau 2 est la note de protection la plus élevée pour les protections moto — cela signifie que les protections ont été testées et certifiées de façon indépendante pour réduire le risque de blessure lors de glissades et chutes à haute vitesse. La veste comprend aussi un protège-dos et dorsal amovible compatible EN 1621-2, qui protège toute la longueur de la colonne. Toutes les protections sont amovibles, vous pouvez donc ajuster la configuration selon vos préférences ou installer des protections après-vente si vous le souhaitez.
Oui. Les options de bosse dorsale sont No Hump, Standard Hump, Ventilated Hump ou Hydro Hump — à choisir selon votre position de pilotage et votre préférence entre soutien aérodynamique et circulation d'air. Les options de perforation sont No Perforation, Perforated Chest, Perforated Front ou Full Perforated — à choisir selon la température de piste et les besoins de ventilation. Ventilated Hump ajoute des aérations en mesh à la zone du protège-dos pour la course d'été, tandis que Hydro Hump comprend une poche amovible pour poche à eau. Full Perforation convient aux journées de piste par temps chaud, tandis que No Perforation offre une protection maximale contre l'abrasion par temps plus frais. Ces options se sélectionnent lors du passage en caisse et sont prises en compte dans le délai de fabrication sur mesure.
Le cuir de vachette teinté en fût demande peu d'entretien. Après chaque journée de piste, essuyez la veste avec un chiffon doux et humide pour retirer la poussière et les résidus de sel. Laissez sécher naturellement à l'air — n'utilisez jamais de chaleur directe. Une fois tous les 2 à 3 mois, nourrissez le cuir avec un lait nourrissant conçu pour les équipements moto (évitez les produits à base de silicone, qui peuvent boucher les pores). Le procédé de teinture en fût crée une finition durable qui résiste à la décoloration et aux craquelures, mais un entretien régulier garde le cuir souple et prolonge sa durée de vie. Rangez la veste dans un endroit frais et sec, à l'abri de la lumière directe du soleil. De petites marques et plis sont normaux et donnent du caractère à une veste utilisée en course — ils n'affectent ni la protection ni la durabilité.