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Quand les vitesses de circuit exigent une protection homologuée CE, la combinaison de moto Bravo en cuir offre des vêtements de protection conçus pour les zones d'impact.
- Protections homologuées EN 1621-1:2012 et EN 1621-2 aux épaules, coudes, genoux, hanches et à la colonne — protections amovibles à double densité pour un ajustement personnalisé.
- Panneaux extensibles Kevlar à l'entrejambe, au mollet et aux manches permettent une mobilité maximale sans compromettre la résistance à l'abrasion en glissade.
Caractéristiques de Sécurité des Vêtements de Protection Moto Bravo
- Ces vêtements de protection moto cuir Bravo intègrent des protections homologuées EN 1621-1:2012 aux épaules, coudes, genoux et hanches, aux zones de contact les plus sollicitées, sur circuit comme en trajet quotidien.
- Dorsale amovible à double densité homologuée CE niveau 2 — compatible EN 1621-2 — répartit l'énergie d'impact dorsal sur une surface plus large.
- Protecteurs métalliques externes renforcés en carbone aux épaules et aux genoux ; sliders de genoux en TPU remplaçables pour la protection en glissade et la durabilité sur plusieurs chutes.
- Panneaux extensibles à accordéon aux coudes, au bas du dos et aux genoux renforcent la souplesse et le confort du pilote sans sacrifier la couverture des protections.
- Panneaux extensibles Kevlar à l'entrejambe, derrière le mollet et sous les manches permettent une mobilité maximale tout en préservant l'intégrité structurelle en conduite appuyée.
- Moulures TPU aux épaules et aux genoux sont cousues dans la combinaison pour une protection renforcée et un maintien de forme durable.
- Couture multi-rangs en fil de nylon haute résistance renforce les coutures aux zones d'impact et aux points de tension.
- Rembourrage en caoutchouc au biceps, à la hanche et au coccyx.
Construction de la Combinaison de Moto Bravo
- Le cuir de vachette tanné et martelé de 1,2 à 1,3 mm résiste à la déchirure et à la perforation en glissade grâce à sa résistance à la traction et à l'abrasion. Surclassement en cuir de kangourou disponible pour les pilotes en quête d'un poids plus léger et d'une résistance à la traction accrue par unité d'épaisseur.
- Toutes les combinaisons sont cousues main à la commande, en tailles standard US 32–54 pour les hommes et en taille personnalisée intégrale pour les femmes selon vos mensurations.
- Manches précourbées optimisent la posture de conduite et réduisent la fatigue des bras lors des sessions prolongées sur circuit ou en trajet.
- Fermetures éclair semi-automatiques YKK au poignet assurent une fermeture sécurisée et évitent toute ouverture accidentelle en cas de chute ou de conduite à haute vitesse.
- Construction en néoprène souple au poignet et au col réduit les frottements et répartit uniformément la pression autour du cou et des poignets.
- Doublure intérieure amovible, lavable et 100 % antibactérienne préserve l'hygiène et peut être remplacée selon la saison ou pour des options thermiques (doublure thermique amovible disponible).
- Poche intérieure en mesh côté gauche à la poitrine range vos essentiels sans ajouter de volume ; du Velcro pour la fixation des patins de genoux est cousu pour une installation facile des sliders.
- Panneaux de cuir perforés (en option) améliorent la circulation de l'air par temps chaud sans compromettre la résistance à l'abrasion.
- Design jambe par-dessus la botte (en option) empêche la combinaison de remonter en prise d'angle ou lors des longs trajets.
Sur Mesure et Options Personnalisées
- Taille sur mesure : sélectionnez Custom Size (taille personnalisée) parmi les options du produit, puis finalisez la commande. Transmettez vos mensurations via le formulaire de mesure avec votre numéro de commande ; la combinaison est expédiée sous 4 à 6 semaines après confirmation des mesures. Les tailles standard sont expédiées sous 10 à 15 jours ouvrés.
- Options de bosse aérodynamique : No Hump, Standard Hump, Ventilated Hump, ou Hydro Hump pour différents niveaux de protection dorsale et d'aérodynamisme.
- Motifs de perforation : No Perforation, Perforated Chest, Perforated Front, ou Full Perforated selon votre climat et vos besoins de ventilation.
- Configuration une pièce ou deux pièces : sélectionnez votre silhouette préférée (combinaison unique ou veste et pantalon séparés) parmi les options du produit.
- Options de surclassement du cuir : Cowhide Leather (cuir de vachette, standard), Monaco Leather, ou cuir de kangourou pour un meilleur rapport poids-résistance.
- Doublure amovible : doublure standard ou thermique amovible disponible pour adapter la combinaison aux changements de température saisonniers.
- Sliders de genoux supplémentaires inclus pour les pilotes de circuit qui les remplacent entre les sessions.
- Gants et bottes assortis disponibles dans des tailles coordonnées pour compléter votre équipement prêt pour la course.
- Le guide des tailles de ces vêtements de protection moto cuir est disponible sur cette page.
- Également référencée comme combinaison de moto en cuir.
- Il s'agit de la configuration combinaison moto protections homologuées ce.
Bravo Vêtements de Protection pour Motocyclistes 
combinaison de moto en cuir 
combinaison moto protections homologuées ce 
Bravo Vêtements de Protection pour Motocyclistes
Spécifications du Produit
- Type de Produit : Combinaison de course moto (configuration une pièce ou deux pièces)
- Catégorie : Vêtements de Protection Moto, Combinaison de Course, Cuir Moto
- Utilisation Optimale : Course sur circuit, trajet sportif quotidien, conduite routière à haute performance
- Matériau : Cuir de vachette tanné et martelé de 1,2 à 1,3 mm (surclassement en cuir de kangourou disponible)
- Construction : Cousu main à la commande ; manches précourbées ; couture multi-rangs en nylon aux zones d'impact ; poignets et col en néoprène souple ; panneaux extensibles Kevlar à l'entrejambe, au mollet et aux manches
- Caractéristiques de Confort : Panneaux extensibles à accordéon aux coudes, au bas du dos et aux genoux ; doublure intérieure amovible, lavable et 100 % antibactérienne ; doublure thermique amovible en option
- Ventilation : Panneaux de cuir perforés en option (Perforated Chest, Perforated Front, ou Full Perforated) ; poche mesh respirante à la poitrine
- Système de Fermeture / Ajustement : Fermetures éclair à spirale semi-automatiques YKK ; boutons-pression argentés sur le pantalon deux pièces ; design jambe par-dessus la botte en option
- Poches : 1 poche intérieure en mesh côté gauche à la poitrine ; Velcro pour la fixation des patins de genoux cousu en place
- Style / Caractéristiques de Design : Cuir de vachette rouge ; géométrie orientée course ; options de bosse aérodynamique (No Hump, Standard, Ventilée, Hydro) ; configuration une pièce ou deux pièces
- Options de Doublure : Doublure standard amovible ou doublure thermique amovible
- Protection : Protections homologuées EN 1621-1:2012 aux épaules, coudes, genoux, hanches ; protections amovibles à double densité homologuées CE niveau 2 ; dorsale amovible compatible EN 1621-2 ; protecteurs métalliques externes renforcés en carbone ; sliders de genoux en TPU remplaçables
- Idéal Pour : Les pilotes de journées sur circuit et les motards sportifs en quête d'une protection homologuée CE dans une construction en cuir cousue main, disponible en ajustement sur mesure
- Sur Mesure : Oui — taille personnalisée disponible ; expédition sous 4 à 6 semaines après confirmation des mesures
- Délai Standard : 10 à 15 jours ouvrés après confirmation de commande
- Marque : Leather Collection
QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES
EN 1621-1:2012 est la norme européenne pour les protections d'impact utilisées dans les vêtements de protection moto cuir. La combinaison Bravo comporte des protections amovibles homologuées CE niveau 2 conformes à cette norme aux épaules, coudes, genoux et hanches — les zones qui absorbent le plus d'énergie d'impact lors d'une chute ou d'une glissade. L'homologation niveau 2 signifie que la protection a passé des tests d'impact rigoureux et respecte des exigences strictes d'absorption d'énergie. La combinaison comprend également une dorsale amovible homologuée EN 1621-2, qui protège le dos et la colonne vertébrale. Ces homologations sont vérifiées par des laboratoires d'essais indépendants, et non de simples déclarations du fabricant, afin que vous puissiez avoir confiance dans le niveau de protection sur circuit comme en trajet à vitesse soutenue.
Sélectionnez « Custom Size » (taille personnalisée) parmi les options de taille du produit, puis finalisez la commande. Une fois votre commande confirmée, vous recevrez un numéro de commande. Utilisez ce numéro pour accéder au formulaire de mesure et transmettre vos mensurations (poitrine, taille, longueur de manche, entrejambe et autres dimensions clés). Notre équipe examine vos mensurations et confirme l'ajustement avant la découpe et la couture main de votre combinaison. Les commandes sur mesure sont expédiées sous 4 à 6 semaines après confirmation des mesures. Les tailles standard (EU 42–60 pour les hommes, EU 38–50 pour les femmes) sont expédiées sous 10 à 15 jours ouvrés. La taille sur mesure garantit que les protections se positionnent exactement où votre corps en a besoin, et que les manches et l'entrejambe sont taillés selon vos proportions — un point essentiel pour le confort et la protection sur circuit.
La combinaison Bravo est cousue main en cuir de vachette tanné et martelé de 1,2 à 1,3 mm, qui offre une excellente résistance à l'abrasion et une durabilité pour la conduite sur circuit comme en trajet. Le cuir de kangourou est proposé en surclassement et offre un meilleur rapport résistance à la traction / poids, ce qui le rend plus léger tout en conservant les mêmes propriétés protectrices. Le cuir de kangourou est souvent préféré par les pilotes qui souhaitent réduire le poids de la combinaison sans sacrifier la protection contre les impacts, bien qu'il représente un coût plus élevé. Les deux cuirs sont authentiques et cousus main à la commande. Le cuir de vachette est plus épais et s'assouplit plus facilement à l'usage ; le cuir de kangourou est plus souple dès le départ. Le choix dépend de votre style de conduite, du climat et de votre préférence entre poids et confort d'assouplissement. Cette réponse concerne les vêtements de protection moto cuir présentés sur cette page.
Oui. La combinaison Bravo comporte des sliders de genoux en TPU remplaçables, que vous pouvez changer une fois usés par l'usage sur circuit, sans remplacer toute la combinaison. Le système de protections comprend des protections amovibles à double densité homologuées CE niveau 2 aux épaules, coudes, genoux et hanches, ainsi qu'une dorsale amovible. Cette conception modulaire permet de surclasser les composants de protection ou de les échanger pour différents niveaux de protection au fil de l'évolution de votre pilotage. Le Velcro pour la fixation des patins de genoux est cousu dans la combinaison, ce qui simplifie l'installation des sliders. Vous pouvez également ajouter un slider de genou supplémentaire à la commande si vous souhaitez en avoir un de rechange pour vos journées sur circuit. Contactez notre centre d'aide pour la disponibilité et la compatibilité des protections de remplacement.
La combinaison Bravo propose quatre motifs de perforation adaptés à différents climats : No Perforation (protection maximale, idéale par temps froid), Perforated Chest (ventilation au niveau du buste), Perforated Front (circulation d'air à la poitrine et à l'abdomen), et Full Perforated (ventilation maximale sur toute la combinaison). Les panneaux de cuir perforés laissent circuler l'air dans la combinaison sans compromettre la résistance à l'abrasion, car l'épaisseur du cuir reste intacte. Vous pouvez également choisir une doublure thermique amovible par temps froid ou une doublure standard amovible par temps chaud, ce qui vous permet d'adapter la combinaison selon la saison. La combinaison comprend une poche intérieure en mesh côté gauche à la poitrine pour une circulation d'air supplémentaire. Choisissez votre motif de perforation à la commande selon votre climat local et votre saison de conduite.