Alex Rins 42

Alex Rins Navarro (né le 8 décembre 1995) est un pilote de moto professionnel espagnol qui participe au Championnat du monde MotoGP™ pour l'équipe LCR Honda Castrol. En 2011, il a remporté le championnat CEV Buckler 125 Junior GP et a fait ses débuts en Grand Prix au Grand Prix d'Espagne 2012.

Rins a débuté sa carrière en Moto3 avec l'équipe Estrella Galicia. Lors de sa deuxième saison, il décroche la pole position du Grand Prix d'Espagne. Il monte son premier podium en France, avec la troisième place. Il n'a marqué aucun autre podium mais a été très constant tout au long du reste de la saison, terminant régulièrement dans le top dix. Il termine cinquième au classement final et devient Rookie de l'année. Il a continué à courir pour Estrella Galicia aux côtés d'Álex Márquez en 2013, ce qui s'est avéré être une année décisive pour les deux coureurs : Maverick Viñales, Luis Salom et Rins ont dominé la saison (avec Viñales marquant 6 victoires, 14 podiums et 8 poles) et étaient en rivalité pour le titre dans la plupart des courses - mais Rins a terminé deuxième avec 12 points derrière Viñales après avoir marqué 2 victoires, 8 podiums et 4 poles de moins que Viñales). Rins a continué à courir pour Estrella Galicia en 2014 ; cependant, sa performance a légèrement diminué avec 2 victoires (8 podiums) tandis que son coéquipier Luis Salom a de nouveau dominé avec 6 victoires (14 podiums) sur son rival Maverick Viñales qui avait également 8 poles plus une.

Rins est passé en Moto2 pour 2015 avec l'équipe Paginas Amarillas HP 40 sur un Kalex. Il portait le numéro de course 40, à des fins de sponsoring de l'équipe. Au cours d'une saison dominée par Johann Zarco, Rins a remporté 2 victoires et 10 podiums, terminant finalement deuxième du classement final et remportant le titre de Rookie de l'année.

Alex Rins est passé en MotoGP pour la saison 2017 avec le Team Suzuki Ecstar et a changé son numéro de 40 à 42. Il s'est cassé le poignet lors des essais au Texas mais n'est revenu sur la moto que deux mois plus tard à Assen. La fortune de Rins s'est améliorée avec une cinquième place, la meilleure de la saison sur le mouillé au Japon, améliorée avec une quatrième place lors de la dernière manche à Valence. Une machine Suzuki améliorée couplée à un manque de blessures ont permis à Rins d'être un prétendant constant au podium en 2018 malgré un début de saison décevant (5 abandons en 9 courses). Bien qu'il ait terminé cinquième au championnat des pilotes, il a accumulé 5 podiums (dont la deuxième place dans les deux dernières manches) et totalisé 169 points, soit suffisamment pour 36 points de plus que son coéquipier Andrea Iannone.

Le 17 mai 2018, avant le GP de France, il a été confirmé que Rins avait signé une prolongation de deux ans avec Suzuki, garantissant sa position de pilote d'usine chez le constructeur Hamamatsu jusqu'en 2020.

Pour la saison 2019, Rins a été associé à la recrue MotoGP et champion Moto3 2017 Joan Mir. Après avoir terminé juste à côté du podium lors des épreuves du Qatar et d'Argentine, Alex Rins a remporté le Grand Prix des Amériques en duel avec Valentino Rossi après l'abandon de Marc Márquez. Il s'agit de sa première victoire dans la catégorie MotoGP et de la première victoire de Suzuki depuis la victoire de Maverick Viñales au GP de Grande-Bretagne 2016, ainsi que de sa deuxième victoire dans la catégorie reine depuis son retour en MotoGP en 2017. Rins a terminé la saison avec un impressionnant 205 points, ce qui lui a valu la 4e place. place au classement du championnat derrière Marc Márquez qui a remporté la plupart des courses cette année-là.