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La saison 2019 du championnat du monde Superbike s'est terminée avec le cinquième titre consécutif de Jonathan Rea pour Kawasaki Racing Team WorldSBK sur la Ninja ZX-10RR (Wikipedia : Jonathan Rea). Ce modèle est une réplique du blouson qu'il portait cette saison-là, avec la livrée de course verte de Kawasaki et une coupe course : .
Mis à jour : octobre 2026
L'essentiel
- Une réplique de la livrée Kawasaki Racing Team de la saison 2019 de Jonathan Rea, celle de son titre WorldSBK.
- Cuir de vachette teinté en tonneau de 1,2 à 1,3 mm, avec manches pré-courbées, panneaux extensibles et coutures piquées.
- Protections amovibles aux épaules et aux coudes, plus une dorsale amovible ; la fiche cite la norme EN 1621-1 et indique que la dorsale est compatible EN 1621-2.
- Les options de bosse aérodynamique et de perforation adaptent le blouson à la piste ou aux temps chauds.
La livrée Kawasaki 2019
Rea a remporté le titre WorldSBK chaque année de 2015 à 2020, et 2019 était le cinquième de ces six titres. Ce blouson reproduit le look de course Kawasaki de cette saison ; c'est une réplique inspirée de son équipement, et non un produit de l'équipe. Les fans de Kawasaki peuvent parcourir la collection .
Matériaux et construction
- Cuir : cuir de vachette teinté en tonneau de 1,2 à 1,3 mm, avec un traitement de surface foulonné.
- Manches : pré-courbées pour suivre la position des bras sur le guidon.
- Panneaux extensibles : des panneaux extensibles en Cordura apportent de la mobilité aux endroits où le blouson plie.
- Coutures et fermetures : fermetures à spirale YKK semi auto-lock sur le devant et aux poignets.
- Doublure : mesh en polyester avec une poche poitrine intérieure en mesh.
Protection : protections et normes
Le blouson comporte des protections amovibles aux épaules et aux coudes, et la fiche indique la norme EN 1621-1:2012 pour ces protections. La norme EN 1621-1 couvre les protections d'impact des membres et définit les niveaux Level 1 et Level 2 selon la force transmise par l'insert lors d'un essai de chute, la force transmise étant plus faible au Level 2 (Wikipedia : motorcycle armor). La fiche décrit aussi une dorsale amovible et une bosse aérodynamique qu'elle indique compatibles EN 1621-2, la norme des dorsales, avec des protections d'épaule renforcées en TPU et des sliders de coude en TPU.
Les vêtements eux-mêmes sont classés selon la norme EN 17092, où la classe AAA est la plus élevée. Une livrée réplique n'indique pas à elle seule la classe atteinte par un blouson ; vérifiez donc la documentation fournie. Les motards qui souhaitent un blouson avec un soutien dorsal dédié peuvent comparer le .
Ajustement et options
Les choix de bosse aérodynamique comprennent les variantes standard, ventilée ou hydro, et les options de perforation vont de l'absence de perforation à une couverture intégrale pour le temps plus chaud. Ces choix permettent d'utiliser le même blouson de course lors d'une journée sur circuit plus fraîche ou d'une sortie estivale par forte chaleur.
Pour un look de course complet, associez le blouson à la ou au . Un choix plus large de combinaisons figure dans la gamme .
Questions Fréquemment Posées
Combien de titres WorldSBK Jonathan Rea a-t-il remportés ?
Jonathan Rea a remporté six titres WorldSBK consécutifs de 2015 à 2020, tous avec Kawasaki. Le titre 2019, sur la Kawasaki Ninja ZX-10RR, était son cinquième d'affilée. Il a ensuite piloté pour Yamaha et a annoncé la fin de sa carrière de pilote à plein temps en août 2025.
Ce blouson est-il un produit de l'équipe ?
Non. C'est une réplique inspirée de la livrée Kawasaki Racing Team et du blouson que Jonathan Rea portait en 2019. Il n'est produit ni par l'équipe ni par le pilote, et les noms servent uniquement à décrire le design que suit le blouson.
Quelles protections le blouson comprend-il ?
La fiche décrit des protections amovibles aux épaules et aux coudes (EN 1621-1:2012) ainsi qu'une dorsale amovible et une bosse aérodynamique qu'elle indique compatibles EN 1621-2. Vérifiez le marquage des protections que vous recevez. La norme EN 1621 est la norme des protections d'impact pour la moto, et les protections ne sont utiles que si elles se placent au-dessus des articulations qu'elles couvrent.
Que signifie la classe AAA dans la norme EN 17092 ?
La norme EN 17092 répartit les vêtements moto en classes AAA, AA, A, B et C. La classe AAA est la plus élevée et correspond généralement aux combinaisons de piste en cuir, tandis que la classe A est celle qui limite le moins les mouvements. Consultez la documentation d'un blouson précis plutôt que de déduire sa classe de son style.
Rédigé par l'équipe éditoriale de Leather Collection.
