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Chaz Davies a terminé deuxième du championnat du monde Superbike 2018 pour Aruba.it Racing - Ducati, au guidon de la Panigale R avec le numéro 7. Ses 356 points l'ont laissé derrière le champion Jonathan Rea, et il a gagné des courses en Thaïlande, à Aragon, à Laguna Seca et à Magny-Cours.
L'essentiel
- Davies pilotait la Ducati Panigale R pour Aruba.it Racing - Ducati en 2018 et a terminé deuxième du championnat.
- Le blouson est une réplique inspirée de son look de 2018, cousue main et fabriquée à la commande.
- Regardez le niveau des protections (EN 1621-1), la poche pour dorsale et la classe du vêtement (EN 17092) sur la fiche produit.
- Les blousons de style course doivent être associés à un pantalon et à des gants adaptés pour un usage sur piste.
Notre modèle : , fabriqué à la commande par Leather Collection, est une réplique inspirée du look rouge Ducati de cette saison. Il convient aux pilotes de route et de piste qui veulent un blouson de style course avec l'héritage du Superbike.
Davies et la Ducati 2018
Le pilote gallois avait terminé deuxième du championnat en 2015, 2017 et 2018. Cette année est donc une référence naturelle pour les fans de l'ère Superbike.
Ce qu'il faut regarder dans un blouson de course
- Coque en cuir : la vachette est le choix habituel pour les blousons de style course.
- Zones extensibles : des panneaux sous les bras et aux manches facilitent les mouvements sur le guidon.
- Protections et sliders : protections amovibles aux épaules et aux coudes, plus des sliders sur les zones exposées.
- Poche pour dorsale : une poche intérieure permet d'installer une dorsale séparée ; EN 1621-2 est la norme qui les couvre.
Ce que signifient les normes de protection
Les cuirs de style course sont généralement évalués selon deux normes européennes. La norme EN 1621-1 concerne les protections contre les chocs des articulations des membres, comme les protections d'épaule, de coude et de genou : pour le Level 1, la force moyenne transmise doit rester inférieure à 35 kN, sans aucune valeur isolée supérieure à 50 kN ; pour le Level 2, la moyenne doit rester inférieure à 20 kN. La norme EN 17092 concerne le vêtement lui-même et le classe de AAA à C, AAA étant la classe d'abrasion la plus élevée. Pour comparer des combinaisons, vérifiez la norme et la classe indiquées sur la fiche produit concernée, car un look de réplique ne dit rien de la protection.
Le look Ducati 2018
Le blouson reprend le design Aruba.it Racing - Ducati de 2018, en rouge Ducati avec le numéro 7. Les pilotes qui préfèrent une version plus quotidienne peuvent comparer le , tandis que la catégorie présente d'autres modèles de style course. Pour ceux qui tiennent à la protection de la colonne vertébrale, le est une alternative à comparer.
Pour conclure
Le blouson Chaz Davies 2018 est une réplique destinée aux fans de l'ère Panigale R. Choisissez-le selon la coupe et la fabrication, et lisez les informations de protection de la fiche produit avant un usage sur piste.
Mis à jour : octobre 2026
Questions fréquentes
Où Chaz Davies a-t-il terminé la saison 2018 du championnat du monde Superbike ?
Chaz Davies a terminé deuxième du championnat du monde Superbike 2018 avec 356 points, derrière Jonathan Rea (Kawasaki), qui en a marqué 545. Davies pilotait la Ducati Panigale R pour Aruba.it Racing - Ducati et a utilisé le numéro 7 pendant toute la saison.
Quelles courses Davies a-t-il gagnées en 2018 ?
Les résultats de 2018 indiquent des victoires de Davies en Thaïlande, à Aragon, à Laguna Seca et à Magny-Cours, chacune lors d'une seule course de ces manches. Il les a obtenues pour l'équipe Aruba.it Racing - Ducati sur la Panigale R.
Qu'est-ce que la norme EN 1621-2 ?
EN 1621-2 est la norme européenne des dorsales pour motocyclistes. Un blouson doté d'une poche pour dorsale n'offre cette protection que si une dorsale testée selon la norme y est installée. La norme a ses propres niveaux ; vérifiez donc le niveau indiqué pour la dorsale plutôt que pour le blouson.
Un blouson réplique est-il lié à l'équipe ?
Non. Une réplique est inspirée du design original et constitue un produit distinct, fabriqué à la commande. Elle n'a aucun lien avec le pilote ni avec l'équipe, et sa protection doit être jugée d'après les normes indiquées sur la fiche produit plutôt que d'après les couleurs.
Rédigé par l'équipe éditoriale de Leather Collection.
