Combinaison MotoGP Roger Burnett Honda 1987

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MGR-RB6533-EN
Prix spécial 554,00 € Prix normal 692,50 €
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Consultez notre **guide des tailles** pour prendre vos mesures avec précision et choisir la taille qui vous convient.

Fidèle à la livrée MotoGP Honda 1987 de Roger Burnett, cette combinaison MotoGP Roger Burnett affiche un cuir de vachette de niveau course.

  • Cuir de vachette tanné au tonneau et lissé (1,2 à 1,3 mm), avec une résistance à l'abrasion de niveau course et une exactitude documentée de la saison MotoGP Honda 1987.
  • Protections amovibles à double densité homologuées EN 1621-1:2012 aux épaules, coudes, genoux et hanches ; protecteur dorsal compatible EN 1621-2 pour une protection complète du corps.
  • Manches précourbées, soufflets extensibles et renfort Cordura maximisent le confort de conduite et le contrôle du corps dans les virages appuyés.

Caractéristiques de Sécurité de la Combinaison MotoGP Roger Burnett Honda 1987

  • Réplique Roger Burnett fabriquée à la commande. Le cuir de vachette tanné au tonneau et lissé (1,2 à 1,3 mm) offre une protection de niveau course pour cette combinaison MotoGP Honda 1987, avec une résistance à l'abrasion adaptée aux journées circuit.
  • Les protections amovibles à double densité homologuées EN 1621-1:2012 couvrent épaules, coudes, genoux et hanches pour une protection fiable.
  • Des surpiqûres de cuir de vachette aux épaules, coudes, genoux et hanches renforcent la résistance à la chute dans les virages à haute vitesse.
  • Un rembourrage en mousse aux coudes et aux genoux absorbe l'impact lors d'une glissade.
  • Les manches précourbées assurent une position de conduite ergonomique, fidèle à la géométrie documentée de la combinaison de course 1987 de Roger Burnett.
  • Les coutures de sécurité sont doublées et triplées aux points critiques pour une fiabilité maximale.
  • Les fermetures éclair YKK semi-automatiques sécurisent le buste, les poignets et les mollets.
  • Des protections amovibles à double densité aux genoux, épaules et coudes offrent une protection adaptable.
  • Un protecteur dorsal amovible compatible EN 1621-2 apporte une protection supplémentaire du dos.
  • Les sliders de genou amovibles permettent un réglage précis pour des virages plus rapides.
  • Un rembourrage en caoutchouc sur les zones de contact clés apporte une sécurité supplémentaire (en option sur demande).
  • Une bosse aérodynamique (en option) renforce la protection de la nuque et de la colonne en conduite de performance.

Couche Extérieure

  • Cuir de vachette tanné au tonneau et lissé (1,2 à 1,3 mm), pour une résistance à l'abrasion de niveau course.
  • Des soufflets en cuir de vachette au bas du dos et aux genoux améliorent la souplesse et le confort.
  • Des empiècements extensibles en Cordura aux manches, à l'entrejambe et aux mollets maximisent la mobilité.
  • Des protections externes homologuées CE, renforcées en TPU, aux épaules, coudes et genoux.
  • Manches précourbées pour une position de conduite fidèle à la réplique MotoGP.
  • Fermetures éclair YKK semi-automatiques au buste, aux poignets et aux mollets pour une fermeture sûre.
  • Sangles renforcées par velcro à la nuque, aux poignets et aux mollets pour un ajustement sûr.
  • Points de fixation velcro pour personnaliser les sliders de genou.
  • Poignets et col en néoprène souple pour le confort et moins de frottements.
  • Coutures de sécurité en fil de nylon haute résistance, pour une durabilité de niveau course.

Couche Intérieure

  • Doublure en mesh polyester pour le confort et la respirabilité lors des sessions circuit intenses.
  • Protections amovibles à double densité homologuées EN 1621-1:2012 aux genoux, épaules et coudes pour une protection vérifiée.
  • Protecteur dorsal amovible à double densité compatible EN 1621-2 pour une protection supplémentaire du dos et de la colonne.
  • Bosse aérodynamique amovible (en option) pour une protection renforcée de la nuque et de la colonne en conduite appuyée.
  • Poche intérieure en mesh sur le côté gauche de la poitrine pour ranger de petits objets, comme des notes de stand, en journée circuit.

Sur Mesure et Options de la Combinaison Roger Burnett

  • Taille sur mesure : sélectionnez Custom Size (taille personnalisée) dans les options Size du produit, puis terminez la commande. Transmettez vos mesures corporelles via le formulaire de mesure en indiquant votre numéro de commande ; la combinaison est expédiée sous 4 à 6 semaines après confirmation des mesures.
  • Les tailles standard (Hommes EU 42-60 / US 32-50 ; Femmes EU 38-50 / US 6-18) sont expédiées sous 10 à 15 jours ouvrés après confirmation de commande.
  • Options de configuration : 1 Piece Suit (combinaison une pièce) ou 2 Piece Suit (combinaison deux pièces), veste seule ou pantalon seul. Bosse dorsale : No Hump (sans bosse), Standard Hump (bosse standard), Ventilated Hump (bosse ventilée) ou Hydro Hump (bosse hydratation). Perforation : No Perforation (sans perforation), Perforated Chest (poitrine perforée), Perforated Front (face perforée) ou Full Perforated (intégralement perforé) pour le confort en été.
  • Surclassement du cuir : Cowhide Leather (cuir de vachette, standard), Monaco Leather (cuir Monaco) ou Kangaroo Leather (cuir de kangourou) en option, pour plus de résistance à l'abrasion et moins de poids.
  • Options supplémentaires : doublure amovible, doublure thermique amovible ou slider de genou additionnel.
  • Équipement assorti : gants et bottes de course, aux tailles coordonnées, pour compléter votre réplique MotoGP Honda 1987.
  • Les tailles de la combinaison MotoGP Roger Burnett Honda 1987 suivent le Guide des Tailles présenté sur cette page.
  • Également répertoriée sous le nom de combinaison de course Roger Burnett Honda 1987.
  • Il s'agit de la configuration combinaison MotoGP en cuir de vachette 1987.
  1. Costume de moto protecteur Honda Roger Burnett
    Costume de moto protecteur Honda Roger Burnett
  2. combinaison de course roger burnett honda
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  3. combinaison motogp en cuir de vachette 1987
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  4. Costume de moto protecteur Honda Roger Burnett
    Costume de moto protecteur Honda Roger Burnett

Product Specifications

  • Type de Produit : combinaison de course (configuration une pièce ou deux pièces)
  • Catégorie : Combinaisons de Course, Réplique MotoGP
  • Utilisation Optimale : course sur circuit, collection de répliques MotoGP, conduite à haute vitesse
  • Matériau : cuir de vachette tanné au tonneau et lissé (1,2 à 1,3 mm)
  • Construction : cousue main à la commande ; coutures de sécurité doublées et triplées sur les zones d'impact critiques ; soufflets extensibles au bas du dos et aux genoux ; empiècements extensibles en Cordura aux manches, à l'entrejambe et aux mollets ; manches précourbées pour la géométrie de course
  • Caractéristiques de Confort : col et poignets en néoprène souple ; doublure en mesh polyester pour la respirabilité ; soufflets extensibles en cuir de vachette pour la souplesse ; manches précourbées pour la position de conduite
  • Système de Fermeture / Ajustement : fermetures éclair spiralées YKK semi-automatiques au buste, aux poignets et aux mollets ; boutons-pression argentés sur le pantalon deux pièces ; sangles renforcées par velcro à la nuque, aux poignets et aux mollets
  • Poches : 1 poche intérieure en mesh sur le côté gauche de la poitrine
  • Style / Caractéristiques de Design : livrée MotoGP Honda 1987 en réplique ; coloris bleu, rouge, blanc ; bosse aérodynamique en option pour la protection dorsale ; sliders de genou amovibles pour la personnalisation circuit
  • Protection : protections amovibles à double densité homologuées EN 1621-1:2012 aux épaules, coudes, genoux et hanches ; protecteur dorsal amovible compatible EN 1621-2 ; protections métalliques externes renforcées en TPU aux épaules et aux genoux ; sliders de genou en TPU remplaçables
  • Options de Doublure : mesh polyester (standard) ; doublure thermique amovible disponible
  • Idéal Pour : les passionnés de MotoGP et les pilotes en journée circuit en quête d'une réplique authentique de la saison MotoGP Honda 1987 de Roger Burnett, à la construction en cuir de vachette de niveau course, à la protection EN 1621 complète et à l'ajustement sur mesure
  • Sur Mesure : oui — taille personnalisée disponible ; délai de 4 à 6 semaines après confirmation des mesures
  • Délai Standard : 10 à 15 jours ouvrés après confirmation de commande
  • Marque : Leather Collection

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Cette combinaison MotoGP Roger Burnett est réalisée en cuir de vachette tanné au tonneau et lissé (1,2 à 1,3 mm), un matériau de niveau course choisi pour sa résistance à l'abrasion et sa durabilité lors des sessions circuit à haute vitesse. Le tannage au tonneau assure une pénétration profonde et homogène de la couleur, tandis que le lissage donne une surface lisse qui résiste aux frottements. Cette épaisseur est la norme du secteur pour les combinaisons de réplique MotoGP, car elle équilibre protection et mobilité. Le cuir de vachette est associé à des soufflets extensibles au bas du dos et aux genoux, ainsi qu'à un renfort Cordura aux manches, à l'entrejambe et aux mollets, pour maximiser la souplesse sans compromettre la sécurité. Vous pouvez aussi opter pour un surclassement en cuir Monaco ou en cuir de kangourou si vous préférez un poids réduit ou une résistance à l'abrasion accrue. Cette réponse concerne la combinaison MotoGP Honda 1987 présentée sur cette page.
La taille sur mesure est simple à mettre en œuvre. Sélectionnez d'abord Custom Size (taille personnalisée) dans le menu déroulant Size des options du produit, puis terminez la commande normalement. Une fois votre commande confirmée, vous recevrez un numéro de commande. Rendez-vous ensuite sur le formulaire de mesure et transmettez vos mesures corporelles détaillées en indiquant ce numéro. Notre équipe utilise vos mesures pour construire une combinaison adaptée à vos proportions exactes — épaules, poitrine, manches, taille, entrejambe et tous les points critiques. Les combinaisons sur mesure sont expédiées sous 4 à 6 semaines après réception et confirmation de vos mesures. Si vous préférez une taille standard (Hommes EU 42-60 / Femmes EU 38-50), l'expédition se fait sous 10 à 15 jours ouvrés, sans étape de mesure.
Cette combinaison de course moto est homologuée EN 1621-1:2012 pour les protections aux épaules, coudes, genoux et hanches. Elle intègre également un protecteur dorsal amovible compatible EN 1621-2 pour une sécurité supplémentaire de la colonne. Toutes les protections sont amovibles et à double densité, ce qui permet de les remplacer ou d'ajuster la protection selon l'intensité de vos sessions circuit. Des protections métalliques externes renforcées en TPU sont fixées de façon permanente aux épaules et aux genoux, tandis que des sliders de genou en TPU remplaçables permettent des changements rapides entre les sessions. Les coutures de sécurité sont doublées et triplées sur toutes les zones d'impact critiques pour éviter toute déchirure lors d'une glissade. Ce système de protection complet est conçu pour correspondre au niveau de sécurité de la combinaison MotoGP Roger Burnett Honda 1987 d'origine.
Les délais dépendent de votre choix de taille. Si vous sélectionnez une taille standard (Hommes EU 42-60, Femmes EU 38-50), votre combinaison est expédiée sous 10 à 15 jours ouvrés après confirmation de commande — sans mesures personnalisées. Si vous choisissez Custom Size et transmettez vos mesures corporelles via le formulaire de mesure, votre combinaison est cousue main selon vos spécifications exactes et expédiée sous 4 à 6 semaines après réception et confirmation de vos mesures. Les deux délais s'entendent en jours ouvrés, hors week-ends et jours fériés. Toutes les combinaisons sont fabriquées à la commande. Une fois expédiée, vous pouvez la suivre via le lien du transporteur indiqué dans votre e-mail de confirmation de commande.
Oui. La combinaison Roger Burnett est proposée de base en cuir de vachette (1,2 à 1,3 mm), mais vous pouvez la surclasser en cuir Monaco ou en cuir de kangourou en sélectionnant votre préférence dans le menu déroulant dédié au moment de la commande. Le cuir de kangourou est plus léger et offre une résistance à l'abrasion supérieure à celle du cuir de vachette, ce qui séduit les pilotes soucieux de réduire le poids sans sacrifier la protection. Le cuir Monaco est une option intermédiaire qui associe la durabilité du cuir de vachette à une sensation plus légère. Les trois types de cuir sont proposés dans la même épaisseur et avec les mêmes systèmes de protection EN 1621-1:2012 et EN 1621-2. Votre choix de cuir n'affecte ni le délai de fabrication sur mesure ni la qualité de construction de niveau course. Cette réponse concerne la combinaison MotoGP Honda 1987 présentée sur cette page.