Combinaison Marco Simoncelli MotoGP Honda 2011

Caractéristiques de Sécurité de la Combinaison Marco Simoncelli Honda 2011

• Cette combinaison de course en cuir de vachette de 1,2 à 1,3 mm, tanné en tonneau et martelé, reproduit fidèlement la livrée Honda MotoGP 2011 de Marco Simoncelli en rouge et blanc, pensée pour la confiance en piste et l'authenticité de collection.
• Une protection amovible CE Level 2 homologuée EN 1621-1:2012 protège les épaules, coudes, genoux et hanches lors des virages et glissades à grande vitesse.
• Un renfort de cuir à double couche aux épaules, coudes, genoux et hanches absorbe et répartit l'énergie d'impact sur les zones de contact les plus exposées lors d'une chute.
• Un rembourrage en mousse aux coudes et genoux, intégré aux protections à double densité, aide à absorber l'impact secondaire lors d'une chute.
• Les manches précourbées alignent les bras selon la position de pilotage naturelle, réduisant la fatigue sur circuit et reprenant la géométrie de la combinaison 2011 de Marco Simoncelli.
• Les coutures de sécurité présentent un double et triple piquage dans les zones les plus sollicitées (épaules, coudes, genoux, entrejambe, poignets) pour résister à la déchirure.
• Les fermetures éclair YKK semi-automatiques à l'avant, aux poignets et aux mollets assurent une fermeture sécurisée et évitent toute ouverture accidentelle en conduite engagée.
• La protection amovible à double densité aux genoux, épaules et coudes permet d'ajuster le compromis entre protection et mobilité.
• Le protecteur dorsal amovible compatible EN 1621-2 offre une couverture supplémentaire en option pour la course sur circuit à grande vitesse.
• Les patins de genou TPU remplaçables se fixent par Velcro et s'usent de façon prévisible, prolongeant la durée de vie de la combinaison sur circuit.
• Les protections métalliques renforcées en carbone aux épaules et aux genoux offrent une résistance rigide aux chocs dans les zones d'impact principales.
• Une bosse aérodynamique optionnelle (standard, ventilée ou hydrodynamique) renforce la protection du cou et de la colonne lors des angles d'inclinaison extrêmes.

Spécifications et Détails de Construction de la Combinaison

Couche Extérieure

• Le cuir de vachette de 1,2 à 1,3 mm, tanné en tonneau et martelé, forme la couche extérieure, pour une résistance à l'abrasion accrue en course sur circuit.
• Des empiècements à soufflet en cuir au bas du dos et aux genoux améliorent la souplesse et le confort en position de pilotage engagée.
• Des zones de renfort extensibles en Cordura aux manches, à l'entrejambe et au mollet maximisent la mobilité sans nuire à la solidité.
• Des protections externes homologuées CE renforcées en carbone aux épaules, coudes et genoux assurent une absorption rigide des chocs.
• Les manches précourbées s'alignent sur la position de pilotage naturelle, reprenant l'ergonomie de la combinaison Honda 2011 de Marco Simoncelli.
• Les fermetures éclair YKK semi-automatiques à l'avant, aux poignets et aux mollets offrent une fermeture sûre et éprouvée en course.
• Les sangles Velcro au col, aux poignets et aux mollets permettent un ajustement personnalisé sans retirer la combinaison ; le Velcro de fixation des patins assure un maintien sûr.
• Le col et les poignets en néoprène doux réduisent les frottements lors des longues sessions et apportent du confort sous le casque.
• Les coutures de sécurité en fil de nylon haute résistance dans les zones critiques (double et triple piquage) résistent à la déchirure et préservent l'intégrité structurelle.

Couche Intérieure

• La doublure en mesh polyester offre un confort respirant et régule l'humidité sous la combinaison en conduite intense.
• La protection amovible à double densité homologuée EN 1621-1:2012 aux genoux, épaules et coudes s'adapte à la préférence du pilote et à ses besoins de mobilité.
• Le protecteur dorsal amovible à double densité compatible EN 1621-2 offre une protection dorsale supplémentaire en option pour la course sur circuit à grande vitesse.
• La bosse aérodynamique optionnelle homologuée CE (standard, ventilée ou hydrodynamique) renforce la protection du cou et de la colonne lors des angles d'inclinaison extrêmes.
• La poche intérieure en mesh côté gauche offre un rangement pratique pour les petits essentiels lors des journées sur circuit.
• Une doublure thermique amovible en option ajoute de l'isolation par temps froid sans nuire à la respirabilité.

Sur Mesure et Options de la Combinaison Marco Simoncelli

• Taille sur mesure : sélectionnez Custom Size (taille personnalisée) dans les options du produit Taille, puis finalisez la commande. Transmettez vos mesures corporelles via le formulaire de mesure avec votre numéro de commande ; la combinaison est expédiée en 4 à 6 semaines après confirmation des spécifications. Les tailles standard sont expédiées en 10 à 15 jours ouvrés.
• Options de cuir : cuir de vachette (par défaut), cuir Monaco ou cuir de kangourou en option pour une résistance à l'abrasion accrue et un poids plus léger sur circuit.
• Variantes de bosse : No Hump (sans bosse), Standard Hump (standard), Ventilated Hump (ventilée) ou Hydro Hump (hydrodynamique) pour personnaliser la protection du cou et du dos selon votre style et les conditions de circuit.
• Motifs de perforation : No Perforation (aucune), Perforated Chest (poitrine), Perforated Front (avant) ou Full Perforated (intégrale) pour la ventilation en conduite intense.
• Options de doublure amovible : mesh polyester standard ou doublure thermique amovible en option pour les journées fraîches sur circuit.
• Patin de genou supplémentaire : ajoutez un second patin TPU remplaçable pour une usure prolongée et une protection de secours.
• Configuration de la combinaison : une pièce (protection et stabilité maximales) ou deux pièces (veste et pantalon séparés pour plus de polyvalence).
• Gants et bottes assortis : associez votre combinaison Marco Simoncelli à des gants et bottes de qualité course, en tailles coordonnées, pour une protection complète sur circuit.
• Les tailles de la combinaison Marco Simoncelli Honda 2011 suivent le Guide des Tailles de cette page.
• Également répertoriée comme combinaison MotoGP en cuir de vachette réplique.
• Il s'agit de la configuration combinaison de course Honda 2011 avec protections.