Veste Franco Morbidelli 21 MotoGP
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Au-delà de la Ligne d'Arrivée : L'Héritage de Franco Morbidelli en Mouvement
Franco Morbidelli est un pilote de moto italien qui dispute le championnat MotoGP pour l'équipe Prima Pramac Racing. Il est né le 4 décembre 1994. Il s'est imposé au Championnat d'Europe Superstock 600 2013 et au Championnat du Monde Moto2 2017.
Franco Morbidelli est né à Rome de Livio Morbidelli, un Italien, et de Cristina, une Brésilienne. Livio était un ancien motocycliste qui a terminé deuxième aux championnats nationaux italiens dans les classes 80 et 125 cm³. Bien que Livio Morbidelli n'ait pas les moyens financiers de soutenir la carrière de pilote de son fils, il avait reconnu son talent dès son jeune âge. Livio Morbidelli a découvert le centre de formation en moto de Tavullia par l'intermédiaire d'un ancien compagnon de course, Graziano Rossi, père du neuf fois champion du monde Valentino Rossi. Pour permettre à Franco Morbidelli de réaliser son objectif de devenir pilote de course, la famille a vendu sa maison à Rome et s'est installée à Tavullia. Cette formation sous la direction de Rossi a jeté les bases de la VR46 Academy for Racers, que Morbidelli a finalement intégrée.
| # | Année | Classement | Classe | Moto | Équipe | Combinaison |
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| 1 | 2011 | 17e | 600cc | Yamaha YZF-R6 | Yamaha Team | 2011 - Franco Morbidelli |
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| 2 | 2012 | 6e | 600cc | Yamaha YZF-R6 | Bike Service Racing Team / RCGM Team | 2012 - Franco Morbidelli |
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| 3 | 2013 | 1er | 600cc | Kawasaki Ninja ZX-6R | San Carlo Team Italia | 2013 - Franco Morbidelli |
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| 4 | 2014 | 11e | 600cc | Kalex Moto2 | Italtrans Racing Team | 2014 - Franco Morbidelli |
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| 5 | 2015 | 10e | 600cc | Kalex Moto2 2015 | Italtrans Racing Team | 2015 - Franco Morbidelli |
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| 6 | 2016 | 4e | 600cc | Kalex Moto2 | EG 0,0 Marc VDS | 2016 - Franco Morbidelli |
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| 7 | 2017 | 1er | 600cc | Kalex Moto2 | EG 0,0 Marc VDS | 2017 - Franco Morbidelli |
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| 8 | 2018 | 15e | 1000cc | Honda RC213V | EG 0,0 Marc VDS | 2018 - Franco Morbidelli |
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| 9 | 2019 | 10e | 1000cc | Yamaha YZR-M1 | Petronas Yamaha SRT |
2019 - Franco Morbidelli
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| 10 | 2020 | 2e | 1000cc | Yamaha YZR-M1 | Petronas Yamaha SRT | 2020 - Franco Morbidelli |
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| 11 | 2021 | 17e | 1000cc | Yamaha YZR-M1 | EG 0,0 Marc VDS | 2021 - Franco Morbidelli |
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| 12 | 2022 | 19e | 1000cc | Yamaha YZR-M1 | Monster Energy Yamaha MotoGP |
2022 - Franco Morbidelli
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| 13 | 2023 | 20e | 1000cc | Yamaha YZR-M1 | Monster Energy Yamaha MotoGP |
2023 - Franco Morbidelli
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| 14 | 2024 | 13e | 1000cc | Ducati GP24 | Prima Pramac Racing |
2024 - Franco Morbidelli
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| 15 | 2025 | 7e | 1000cc | Desmosedici GP24 | Pertamina Enduro VR46 Racing Team |
2025 - Franco Morbidelli
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| 16 | 2026 | S/O | 1000cc | Desmosedici GP24 | Pertamina Enduro VR46 Racing Team |
2026 - Franco Morbidelli
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QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES
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Comment nettoyer et entretenir une veste en cuir véritable après des roulages en circuit ?Nettoyez immédiatement après la piste avec un chiffon humide pour éliminer débris et saleté. Utilisez un savon cuir doux, puis séchez à l'air libre loin de la chaleur directe. Le cuir full-grain de nos vestes Leather Collection développe une patine naturelle renforçant sa durabilité. Appliquez un conditionneur cuir tous les 3-6 mois pour maintenir flexibilité et protection. Évitez entreposage humide qui favorise moisissures. L'armure CE ne nécessite pas entretien spécial. Une veste hand-stitched bien entretenue dure 10+ ans en utilisation régulière. Notre équipe 24h offre conseils d'entretien pour préserver votre replica MotoGP.