Combinaison MotoGP Tom Sykes 66

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Réalisez vos rêves avec Tom Sykes

Le pilote de motos professionnel Tom Sykes est né à Huddersfield, West Yorkshire, Angleterre, le 19 août 1985. Il a fait ses débuts au Championnat du monde des Superbikes en 2008. Réuni avec Paul Bird Motorsport pour la saison 2022, Sykes a piloté une Ducati dans les Superbikes britanniques et a terminé à la 12e position.

Après avoir terminé quatrième au Championnat du monde des Superbikes en 2018, Sykes a quitté l'équipe d'usine Kawasaki et a piloté des BMW pour Shaun Muir Racing en 2019. Cependant, au cours de la saison 2021, BMW Motorsport a renvoyé Sykes, citant le contrat 2022 de Scott Redding. Il concourt dans des courses de superbikes mondiales avec une équipe satellite Kawasaki en 2023.

De plus, Tom Sykes est deuxième derrière Troy Corser en termes de départs en course en carrière et détient des records du plus grand nombre de pole positions au Championnat du monde des Superbikes. Au début de 2022, le site Web britannique Motorcycle News a examiné ses records du Championnat mondial des Superbikes et a rapporté que sur 349 courses, il avait remporté 34 victoires, 114 podiums et 51 pole positions.

Pilotant une Honda Stobart Vent-Axia, Tom Sykes a assuré sa première participation à un Superbike britannique en 2007 ; lors de sa saison de débuts, il a terminé sixième au classement général. Après ce succès, il a signé un contrat avec l'équipe Rizla Suzuki pour la saison 2008. Il a continué à terminer quatrième au classement et a participé à des courses à Brands Hatch et Donington Park en tant que pilote invité au Championnat du monde des Superbikes. Sa performance solide lors de ces épreuves l'a aidé à obtenir une participation au Championnat mondial des Superbikes chez Yamaha Motor Italia pour la saison 2009. Il a participé à la série en 2010 avec une Kawasaki PBM Racing. En 2013, il a remporté son premier titre du Championnat SBK avec Kawasaki.

#AnnéePositionClasseMotoÉquipeCombinaison
1200821e1000ccSuzuki GSX-R1000Team Crescent Suzuki2008 - Tom Sykes
2200911e1000ccYamaha-YZF-R1Yamaha WSB2009 - Tom Sykes
3201014e1000ccKawasaki ZX 10RKawasaki Racing Team2010 - Tom Sykes
4201113e1000ccKawasaki ZX 10RKawasaki Racing Team2011 - Tom Sykes
520122e1000ccKawasaki ZX 10RKawasaki Racing Team 2012 - Tom Sykes
620131er1000ccKawasaki ZX 10RKawasaki Racing Team 2013 - Tom Sykes
720142e1000ccKawasaki ZX 10RKawasaki Racing Team 2014 - Tom Sykes
820153e1000ccKawasaki ZX 10RKawasaki Racing Team 2015 - Tom Sykes
920162e1000ccKawasaki ZX 10RKawasaki Racing Team 2016 - Tom Sykes
1020173e1000ccKawasaki ZX 10RKawasaki Racing Team 2017 - Tom Sykes
1120184e1000ccKawasaki ZX 10RKawasaki Racing Team 2018 - Tom Sykes
1220198e1000ccBMW S1000RRBMW Motorrad WorldSBK Team 2019 - Tom Sykes
13202012e1000ccBMW S1000RRBMW Motorrad WorldSBK Team 2020 - Tom Sykes
14202111e1000ccBMW S1000RRBMW Motorrad WorldSBK Team2021 - Tom Sykes
15202320e1000ccBMW S1000RR / Kawasaki ZX 10RBMW Motorrad WorldSBK Team2023 - Tom Sykes

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quelle combinaison de course Tom Sykes 66 convient le mieux pour la piste en circuit fermé ?
La combinaison replica Tom Sykes 66 est conçue pour les performances maximales sur circuit fermé avec certification CE et protection homologuée. Elle utilise du cuir véritable de haute qualité cousu à la main, offrant une abrasion résistance et une sécurité optimales lors des sorties en piste. Nos combinaisons MotoGP replica reproduisent la construction précise des équipes WSBK, avec armures CE intégrées pour chaque zone critique. Consultez notre guide des tailles pour un ajustement parfait en position de conduite. Les options sur mesure permettent personnalisation complète des couleurs et du branding pour vos besoins spécifiques.
Comment reconnaître une véritable combinaison replica Tom Sykes WSBK par rapport à une imitation ?
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Quelle est la différence entre une combinaison MotoGP avec certification CE et une sans protection homologuée ?
Une combinaison MotoGP avec certification CE intègre des armures homologuées aux points d'impact critiques : poitrine, coudes, dos et genoux. Elle offre protection testée contre l'abrasion et les chocs lors de glissades. Sans certification CE, la protection est cosmétique seulement. Nos combinaisons racing incluent armures CE certifiées avec cuir kangaroo renforcé pour résistance maximale. Le choix dépend de l'usage : circuit fermé demande protection homologuée ; loisir peut accepter moins. Consultez notre service sur mesure pour adapter protection et performance à votre niveau compétitif.
Comment entretenir et protéger le cuir véritable d'une combinaison de pilote Tom Sykes après chaque sortie en piste ?
Après chaque sortie, nettoyez la combinaison avec un chiffon humide pour enlever poussière et débris. Utilisez un savon doux spécifique au cuir, jamais d'eau de Javel. Laissez sécher naturellement loin de chaleur directe et lumière solaire. Appliquez mensuellement un conditionneur cuir de qualité pour maintenir souplesse et brillance. Stockez dans endroit sec et frais. Le cuir pleine fleur de nos combinaisons Tom Sykes WSBK requiert entretien régulier pour durabilité maximale. Cet entretien préserve les propriétés d'abrasion résistance essentielles pour sécurité track. Notre équipe support offre conseils complets pour maintenir votre investment Leather Collection longtemps.
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