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Marc Marquez et Ducati : l'origine de la combinaison
Marc Marquez a piloté pour la première fois une Ducati Desmosedici lors des essais de Valence en novembre 2023, avec Gresini Ducati (source : Crash.net). Ce premier roulage a suscité une large attention, et les cuirs Marquez aux couleurs de Ducati sont une demande courante des fans. La combinaison Marquez Ducati de Leather Collection est une combinaison de style réplique inspirée de ce changement : indépendante, fabriquée à la commande, et non réalisée par l'équipe ni pour elle. La fiche décrite ci-dessous est la suivante : .
Ce que comprend la combinaison
Cuir et construction
La fiche décrit en standard un cuir de vachette grainé teinté en tambour de 1,2 à 1,3 mm, avec en option le cuir Monaco ou le cuir de kangourou, ainsi que des panneaux extensibles en accordéon dans le bas du dos et aux genoux pour faciliter les mouvements. La combinaison est cousue main et fabriquée à la commande ; Leather Collection travaille ainsi depuis 2009.
Protections et normes
La fiche indique que les protections amovibles à double densité aux épaules, aux coudes, aux genoux et aux hanches sont CE Level 2 (EN 1621-1:2012) et décrit la dorsale comme compatible EN 1621-2 ; elle ne fournit aucun rapport d'essai et n'indique pas de classe EN 17092 pour cette combinaison. Une autre norme, l'EN 17092, classe le vêtement lui-même en cinq classes ; la classe AAA couvre les combinaisons de cuir une ou deux pièces destinées au circuit (source : conformité produit MCG). La classe qui s'applique est celle indiquée sur l'étiquette du vêtement reçu, et non une propriété générale du modèle. Les protections réduisent la force de l'impact mais ne peuvent pas exclure les blessures.
Ventilation et confort
La perforation peut être choisie, de l'absence de perforation à la perforation intégrale, et la combinaison utilise une doublure en mesh polyester avec des poignets et un col en néoprène. Une perforation plus importante aide par temps chaud ; moins de perforation convient aux sorties plus fraîches et offre plus de couverture en cuir.
Options de personnalisation
La fiche propose une construction une pièce ou deux pièces, des variantes de bosse aérodynamique standard, ventilée ou hydro, des doublures amovibles, ainsi que des gants ou des bottes assortis. Le sur mesure est disponible : la longueur du buste, des manches et des jambes suit donc le pilote plutôt qu'un tableau de tailles. Pour d'autres combinaisons de course, consultez la et les .
Une pièce ou deux pièces
La combinaison une pièce est le format de course traditionnel, sans jonction à la taille, et elle convient aux motards qui roulent surtout sur circuit. La combinaison deux pièces se sépare en une veste et un pantalon, généralement reliés par un zip de jonction, ce qui facilite le port hors circuit ainsi que le choix des tailles lorsque le haut et le bas du corps correspondent à des tailles différentes. Les deux formats sont proposés pour ce modèle ; le choix dépend donc de l'endroit où la combinaison sera utilisée.
Lire les étiquettes de l'équipement de course
Avant de porter une combinaison, lisez les étiquettes cousues à l'intérieur. L'étiquette du vêtement indique la classe EN 17092 et le numéro de la norme, et les protections portent leur propre marquage EN 1621 et leur niveau. Un motard qui roule sur circuit doit s'assurer que la classe correspond à l'usage et vérifier auprès de l'organisateur les règles de l'événement concernant les vêtements de protection.
Pourquoi l'ajustement compte sur une combinaison de course
Une combinaison trop large laisse les protections s'éloigner de l'articulation, et une combinaison trop serrée limite les mouvements lors d'une longue sortie. Mesurez la poitrine, la taille, les hanches, l'entrejambe et la longueur de bras avec un mètre souple, et vérifiez la combinaison en position de conduite, penché en avant, les bras tendus. Les protections doivent rester sur les genoux et les coudes dans cette position.
Autres répliques Marquez
D'autres modèles Marquez sont disponibles, dont la et, plus largement, la collection . Ces combinaisons sont des répliques inspirées de la tenue de course du pilote.
Rédigé par l'équipe éditoriale de Leather Collection.
