Combinaison une pièce Francesco Bagnaia Ducati, essais hivernaux 2023 : le guide détaillé

En course moto, la combinaison du pilote compte presque autant que la moto. Le modèle suivant : Combinaison Francesco Bagnaia Ducati Une Pièce Essai Hiver 2023 . Il s'agit d'une combinaison une pièce de style réplique, inspirée du look de Francesco Bagnaia lors des essais hivernaux Ducati de 2023. Ce guide explique le contexte de cette saison, à quoi sert une combinaison d'essais hivernaux et ce qu'il faut vérifier sur toute combinaison de course une pièce.

Bagnaia et Ducati lors des essais hivernaux 2023

Francesco Bagnaia a remporté son premier titre MotoGP en 2022 et a couru pour la Ducati Lenovo Team en 2023, aux côtés d'Enea Bastianini (profil de Francesco Bagnaia). Les essais de pré-saison sont le moment où les équipes évaluent les nouvelles pièces, et où les pilotes portent les combinaisons que les fans associent souvent à l'allure de l'hiver.

Les fans de la discipline recherchent souvent un équipement inspiré des pilotes. La gamme équipement Bagnaia rassemble des combinaisons et des vestes inspirées de ses années de course, tandis que la gamme combinaisons de course Ducati couvre plus largement la marque.

À quoi sert une combinaison d'essais hivernaux

Les essais de pré-saison se déroulent dans des conditions variées, de la chaleur humide de Sepang à des températures plus fraîches ailleurs ; les pilotes peuvent donc adapter leurs sous-vêtements techniques sous le cuir. L'ajustement devient alors une question pratique : une combinaison coupée trop près du corps ne laisse pas de place pour une sous-couche, tandis qu'une combinaison trop large peut déplacer les protections. Pour une réplique, la même logique s'applique aux mensurations.

Une pièce ou deux pièces ?

Une combinaison une pièce n'a pas de jonction à la taille, ce qui explique qu'elle soit le format habituel sur circuit. Selon l'EN 17092, la classe AAA couvre les combinaisons en cuir une ou deux pièces adaptées à l'usage sur piste (les classes EN 17092 expliquées). Une combinaison Ducati deux pièces convient aux pilotes qui souhaitent utiliser la veste et le pantalon séparément.

Ce qu'il faut vérifier sur une combinaison de course une pièce

1. Classe de protection : Cherchez la classe EN 17092 sur l'étiquette. La classe AAA est la plus élevée.
2. Protections : Les épaules, les coudes, les genoux et les hanches doivent être équipés de protecteurs (les classes AAA et AA de l'EN 17092 exigent les quatre), et les protections doivent rester en place lorsque le pilote est en position recroquevillée. Les protecteurs de membres Level 2 doivent transmettre moins de force que les Level 1 lors du test d'impact de l'EN 1621-1 ; la norme ne promet aucun résultat en cas de chute. Aucune classe de protection n'est revendiquée ici pour cette réplique ; vérifiez donc l'étiquette de toute combinaison.
3. Ajustement : Une combinaison doit être ajustée en position de conduite sans pincer.
4. Cuir : Le cuir de vachette est la matière habituelle.
5. Ventilation et stretch : Les perforations et les panneaux extensibles améliorent le confort lors des longues sessions.

Leather Collection fabrique des combinaisons cousues main, à la commande, depuis 2009. Pour une option de style GP dans le même format, consultez la combinaison de course style GP .

Pourquoi ces répliques séduisent les fans de MotoGP

Pour les passionnés de MotoGP, les combinaisons inspirées des pilotes relient la conduite de tous les jours à la grille de départ. L'équipement d'essais hivernaux marque le début d'une saison et le travail accompli pendant la pause hivernale. Dans la gamme plus large (voir : Costumes de Course ), elle est un moyen simple de porter le look d'un pilote et d'une année précis.

Rédigé par l'équipe éditoriale de Leather Collection.