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Danilo Petrucci a passé 2019 au sein de l'équipe officielle Ducati Team aux côtés d'Andrea Dovizioso, sous le numéro 9. Il a remporté sa première victoire en MotoGP lors du Grand Prix d'Italie au Mugello, ajouté des podiums au Mans et en Catalogne, et terminé sixième du championnat avec 176 points.
L'essentiel
- Cette combinaison est une réplique inspirée de l'équipement de Petrucci chez Ducati Team en 2019 ; elle est cousue main et fabriquée sur commande.
- La fiche produit indique un cuir de vachette foulonné teint en tambour de 1,2 à 1,3 mm, avec le cuir Monaco et le cuir de kangourou en option supérieure.
- Des protections amovibles Level 2 (EN 1621-1:2012) sont indiquées aux genoux, aux épaules et aux coudes, avec une protection vertébrale compatible EN 1621-2.
- Une configuration une pièce ou deux pièces, la bosse aérodynamique et la perforation se choisissent à la commande.
La réplique de Leather Collection, , s'inspire de cette saison et s'adresse aux pilotes de journées circuit et aux fans de Ducati. Les sections ci-dessous reprennent la fiche produit.
Pourquoi choisir une combinaison intégrale
Une combinaison de course une pièce enveloppe le pilote avec moins de coutures qu'un blouson et un pantalon portés séparément, car il n'y a aucun espace à la taille. C'est pourquoi elle est le choix habituel pour les journées circuit. La combinaison peut aussi être commandée en deux pièces qui se raccordent par une fermeture éclair, et son design reprend la livrée MotoGP grise et rouge de Ducati en 2019.
Cuir et construction
- Cuir de vachette : cuir de vachette foulonné teint en tambour de 1,2 à 1,3 mm, avec le cuir Monaco ou le cuir de kangourou disponibles en option supérieure.
- Coutures : coutures de sécurité en nylon haute résistance, avec des coutures doubles et triples aux points de contrainte.
- Mobilité : manches pré-courbées, empiècements extensibles en accordéon au bas du dos et aux genoux, et empiècements extensibles en Cordura aux manches, à l'entrejambe et aux mollets.
- Fermetures : fermetures éclair YKK à blocage semi-automatique à l'avant, aux poignets et aux mollets, avec des sangles renforcées par du Velcro au cou, aux poignets et aux mollets pour le réglage.
Protections indiquées sur la fiche produit
La fiche décrit des protections amovibles à double densité EN 1621-1:2012 Level 2 aux genoux, aux épaules et aux coudes (il s'agit de la déclaration du fabricant ; vérifiez donc le marquage des protections fournies), ainsi qu'une protection vertébrale amovible décrite comme compatible EN 1621-2. La norme EN 1621-1 concerne les protections contre les chocs pour les articulations des membres, et BSI en publie le champ d'application. Des protections métalliques renforcées au carbone sont indiquées aux épaules et aux genoux, et des sliders de genou en TPU remplaçables sont inclus. Aucune combinaison ne peut empêcher les blessures ; les protections doivent donc être bien positionnées sur les articulations.
Confort pour les longues sessions
Une doublure en maille polyester favorise la respirabilité, et un poignet et un col souples en néoprène limitent les frottements. Une doublure thermique amovible est disponible, et la perforation peut être choisie sans, poitrine, avant ou intégrale. La bosse aérodynamique peut être sans, standard, ventilée ou hydro. Les pilotes qui composent un équipement complet peuvent ajouter à leur commande des .
À qui s'adresse cette combinaison
- Pilotes de journées circuit qui passent d'un blouson et d'un pantalon en cuir à une combinaison
- Motards sportifs qui souhaitent une configuration une pièce
- Fans de Ducati qui apprécient une réplique du look Ducati Team 2019
Les pilotes qui recherchent un autre design Ducati peuvent consulter les ou la pour une saison plus récente. La gamme plus large de vêtements de protection ( ) comprend aussi des équipements pour d'autres styles de conduite.
Pour conclure
La combinaison Petrucci 2019 propose une configuration adaptée aux journées circuit, avec des protections Level 2 indiquées et de nombreuses options, inspirée d'une saison MotoGP de Ducati.
Mis à jour : octobre 2026
Questions fréquentes
S'agit-il d'une combinaison officielle Ducati Team ?
Non. Il s'agit d'une réplique inspirée de la combinaison que Danilo Petrucci portait avec le Ducati Team en 2019, fabriquée par Leather Collection. Elle n'a aucun lien avec Ducati, Petrucci ni les organisateurs du MotoGP. La fiche produit décrit le cuir, les protections et la livrée grise et rouge qu'elle reprend.
La combinaison peut-elle être commandée en deux pièces ?
Oui. La fiche produit indique les versions une pièce et deux pièces. La version deux pièces comprend un blouson et un pantalon qui se raccordent par une fermeture éclair. Une combinaison une pièce compte moins de coutures et reste la configuration habituelle pour les journées circuit, tandis que deux pièces peuvent être plus faciles à enfiler et à retirer.
Que couvre la norme EN 1621-1 ?
La norme EN 1621-1 est la norme européenne relative aux protections contre les chocs pour les articulations des membres des motocyclistes, c'est-à-dire les protections utilisées aux épaules, aux coudes, aux genoux et aux hanches. Elle fixe des exigences et des méthodes d'essai pour les protections intégrées aux vêtements de moto ou vendues séparément. Elle décrit la protection elle-même, pas le vêtement entier, et elle ne signifie pas qu'un pilote ne peut pas se blesser.
Quelles options de cuir sont proposées ?
Le matériau standard est un cuir de vachette foulonné teint en tambour de 1,2 à 1,3 mm. Le cuir Monaco et le cuir de kangourou sont proposés en option supérieure. Le choix du cuir n'est qu'un facteur parmi d'autres ; l'ajustement et la position des protections comptent autant pour les performances de la combinaison.
Rédigé par l'équipe éditoriale de Leather Collection.
