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Voici des gants de moto coupe course dans un coloris rouge et argent inspiré de Spider-Man de Marvel ( ). Ils associent une coque en cuir de vachette à des inserts de protection : le design plaira aux motards qui aiment le personnage et veulent des gants dotés de vraies fonctions de conduite. Cet article présente le design, la construction indiquée sur la fiche produit et les points à vérifier sur n'importe quelle paire de gants moto.
Points clés
- Les gants existent dans un coloris rouge et argent chromé inspiré de Spider-Man et sont fabriqués à la commande, du XS au 3XL.
- La fiche produit indique un cuir de vachette de 0,8-0,9 mm, des sliders en TPU sur la paume, le pouce et les doigts, et des phalanges souples intégrées.
- Une paume et des doigts pré-courbés ainsi que deux sangles Velcro au poignet sont indiqués pour la position de la main et un maintien sûr.
- La fiche n'indique aucun niveau EN 13594 : les motards qui ont besoin d'une certification précise doivent la confirmer avant de commander.
Le design
Spider-Man a été créé par Stan Lee et Steve Ditko et est apparu pour la première fois dans Amazing Fantasy #15 en août 1962, selon Wikipedia. Les gants reprennent la palette rouge et argent du personnage et l'appliquent à un gant de style course ; la fiche produit nomme Rouge et Argent chromé comme coloris disponibles. Il s'agit d'un design de type réplique inspiré du personnage, fabriqué à la commande.
Construction et protection
La fiche produit décrit la coque comme un cuir de vachette de 0,8-0,9 mm avec un renfort entre la base du pouce et l'index, une zone très sollicitée. Parmi les détails de protection et de structure indiqués :
- Protections renforcées aux zones d'impact.
- Sliders en TPU sur la paume, le pouce et les doigts, montés sur une base en mousse (poly-foam).
- Phalanges souples intégrées.
- Renfort en cuir dans les zones soumises à de fortes contraintes.
- Coutures de sécurité en fil de nylon haute résistance.
La fiche produit indique des sliders en TPU sur la paume, le pouce et les doigts ; leurs performances n'ont pas été testées selon une norme déterminée.
Ajustement et confort
Dans la catégorie , la paire Spiderman est conçue autour de la position de conduite. La paume et les doigts sont pré-courbés, ce qui maintient la main dans une prise naturelle sur le guidon et limite les amas de matière dans la paume. Des zones de protection en caoutchouc avec entrées et sorties d'air sont indiquées pour la ventilation.
La fermeture se fait par deux sangles Velcro au poignet : le gant peut être resserré et reste en place quand le bras est tendu. Les tailles vont du XS au 3XL. Un gant doit être ajusté, sans plis dans la paume, et le bout des doigts ne doit pas être pressé contre l'extrémité du gant lorsque le poing est fermé.
Que vérifier sur n'importe quels gants moto
Les gants destinés aux motards relèvent de la norme EN 13594. Selon Intertek, la norme fixe des niveaux de performance minimaux face aux risques mécaniques tels que l'abrasion, la coupure, la déchirure et l'impact. Elle définit deux niveaux : les gants de Level 1 offrent une protection avec de faibles contraintes ergonomiques, tandis que les gants de Level 2 offrent une protection accrue et exigent un essai de protection des phalanges. Les essais portent sur l'ergonomie, la taille et la longueur du poignet, la résistance à la déchirure, la résistance des coutures et l'abrasion.
La fiche des gants Spiderman ne mentionne aucun niveau EN 13594 : il faut donc la lire pour savoir exactement ce qui est inclus. Les motards qui ont besoin d'un niveau précis, pour des journées sur circuit ou des règlements d'événements, doivent le confirmer auprès du vendeur avant de commander. Un classement décrit des résultats d'essai sur le gant et ne promet pas une protection en cas de chute.
Équipement assorti
Le même thème se retrouve dans toute la gamme. La reprend le coloris sur une combinaison complète, et les motards qui préfèrent un look plus sobre peuvent comparer les . Des gants portés avec une veste ou une combinaison doivent recouvrir la manchette, afin qu'aucune peau ne soit visible lorsque les bras sont tendus.
Questions fréquemment posées
En quoi sont faits les gants moto Spiderman ?
La fiche produit indique une coque en cuir de vachette de 0,8-0,9 mm avec un renfort entre la base du pouce et l'index, des sliders en TPU sur la paume, le pouce et les doigts, des phalanges souples intégrées et des coutures de sécurité en nylon. Des inserts de protection se trouvent aux zones d'impact et le coloris est rouge et argent chromé.
Les gants ont-ils une homologation CE ou un niveau EN 13594 ?
La fiche produit n'indique aucun niveau EN 13594. Cette norme définit des gants de Level 1 et de Level 2, avec un essai des phalanges exigé au Level 2. Les motards qui ont besoin d'un niveau précis pour des journées sur circuit ou d'autres événements doivent le vérifier auprès du vendeur avant de commander, car on ne peut pas présumer qu'une paire le respecte.
Quelles tailles et quelles fermetures sont disponibles ?
La fiche présente des tailles du XS au 3XL et deux sangles Velcro au poignet, ce qui permet de régler la fermeture. Les gants sont fabriqués à la commande. Un ajustement près de la main, sans plis dans la paume, assure une prise sûre sur le guidon : il vaut donc la peine de mesurer sa main avec le guide des tailles.
Ces gants Spiderman conviennent-ils à une conduite de tous les jours ?
Ils sont décrits comme des gants coupe course, avec une paume pré-courbée et des zones de ventilation. La page les présente pour la conduite sur circuit et sur route mais n'indique aucun niveau EN 13594 : il faut donc confirmer la certification avant un usage sur circuit. Les motards qui veulent un ajustement plus souple pour les trajets quotidiens ou le tourisme peuvent comparer d'autres gants de la gamme. L'ajustement, la longueur de la manchette et la fermeture comptent plus que le coloris pour un usage quotidien.
Rédigé par l'équipe éditoriale de Leather Collection.
