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Valentino Rossi a remporté le titre MotoGP 2003 aux couleurs de Repsol Honda, et les gants jaune fluo de cette saison ont servi de modèle à ce produit : . Il s'agit de gants réplique inspirés de son équipement de course 2003, fabriqués sur commande en cuir de vachette, avec un protège-phalanges, des sliders en TPU et une sangle de poignet Velcro.
À retenir
- Ces gants sont une réplique inspirée de l'équipement Repsol Honda 2003 de Valentino Rossi et ne sont pas des produits dérivés de l'équipe.
- La fiche produit indique du cuir de vachette de 0,8 à 0,9 mm, un protège-phalanges métallique renforcé carbone et des sliders en TPU sur la paume, le pouce et les doigts.
- Une sangle de poignet Velcro ainsi qu'une paume et des doigts pré-courbés sont mentionnés pour l'ajustement et le maintien.
- La page n'indique pas de certification CE : les motards qui ont besoin de gants homologués doivent donc vérifier la norme EN 13594 sur l'étiquette de la paire concernée.
Pourquoi la protection des mains est importante
Les mains sont souvent exposées lors des chutes, ce qui fait des gants un équipement de base pour rouler. Un bon gant répond à l'abrasion sur la paume, aux chocs sur les phalanges, à la résistance des coutures et à une fermeture qui reste en place sur la main. Ce sont les points que teste la norme de gants EN 13594, qui couvre aussi l'ergonomie, les tailles et la résistance à la déchirure, selon Intertek. La norme comporte deux niveaux : le Level 1 limite les contraintes ergonomiques, tandis que le Level 2 offre plus de protection et exige un test de protection des phalanges.
Rossi et la saison 2003
Rossi a remporté les titres de champion du monde MotoGP 2002 et 2003 sur la Honda RC211V aux couleurs de Repsol, avec 20 victoires et 31 podiums sur les deux saisons, selon Box Repsol. Rossi a quitté Honda à la fin de 2003 et a rejoint Yamaha pour 2004, selon Wikipedia. Le coloris jaune fluo de ces gants, d'après la fiche produit, est ce que reproduit la réplique. Parmi les autres pièces Rossi figurent la et les d'une saison Yamaha ultérieure.
Pour retrouver davantage de son équipement, consultez la collection suivante : ; la gamme plus large des couvre d'autres pilotes et d'autres saisons.
Construction
Selon la fiche produit, les gants comportent :
- Du cuir de vachette de qualité course teinté au tambour de 0,8 à 0,9 mm, avec un renfort entre le pouce et l'index
- Un protège-phalanges métallique renforcé carbone sur les phalanges et le dos de la main
- Des sliders en TPU sur la paume, le pouce et les doigts, montés sur un rembourrage en mousse polyuréthane
- Des coutures de sécurité en fil de nylon haute résistance aux points de tension
- Une fermeture de poignet par sangle Velcro
- Une paume et des doigts pré-courbés, et une construction cousue main, réalisée sur commande
Le coloris est jaune fluo et reprend la livrée Repsol Honda 2003. La doublure n'est pas décrite sur la page : les motards qui y tiennent doivent donc poser la question avant de commander.
Ajustement et sensations
Les gants de course sont coupés avec des doigts pré-courbés : ils paraissent donc plus serrés et un peu raides à l'état neuf, puis se détendent légèrement à l'usage. Ils doivent être ajustés sur la paume sans comprimer les doigts, et la sangle de poignet doit se fermer fermement sur le poignet de la veste ou de la combinaison. Les motards aux mains de tailles variées peuvent comparer la gamme pour d'autres coupes.
À qui conviennent-ils
- Les motards sportifs et de circuit qui veulent un gant de style course
- Les fans de Rossi et de la saison 2003
- Les motards qui abandonnent des gants mode basiques
Pour conclure
Ces gants sont une paire de style course en cuir de vachette, avec un protège-phalanges, des sliders en TPU et une fermeture par sangle, dans les couleurs Repsol Honda 2003. Vérifiez l'étiquette pour connaître le niveau EN 13594 si des gants homologués sont nécessaires.
Mis à jour : octobre 2026
Questions fréquemment posées
Ces gants sont-ils des produits officiels Valentino Rossi ?
Non. Ce sont des gants réplique inspirés de l'équipement que Valentino Rossi utilisait chez Repsol Honda en 2003. Les noms décrivent uniquement le design, et les gants sont fabriqués par Leather Collection sans partenariat avec Rossi, l'équipe ou le championnat.
Quelle protection ces gants comprennent-ils ?
La fiche produit indique un protège-phalanges métallique renforcé carbone, des sliders en TPU sur la paume, le pouce et les doigts au-dessus d'une mousse polyuréthane, des coutures de sécurité aux points de tension et une sangle de poignet Velcro. Elle n'indique pas d'homologation CE.
Que couvre la norme EN 13594 ?
La norme EN 13594 est la norme européenne des gants de moto. Elle teste la résistance à l'abrasion, le choc sur les phalanges, la résistance des coutures et la sécurité de la fermeture, et comporte un Level 1 et un Level 2, où le Level 2 exige un test de protection des phalanges. Les motards doivent vérifier l'étiquette de la paire qu'ils achètent.
Comment des gants de moto doivent-ils tomber ?
Ajustés sur la paume et les doigts, sans matière lâche au bout des doigts, et avec un poignet assez long pour rester sous la manche de la veste. La sangle de poignet doit maintenir le gant en place sans couper la circulation.
Rédigé par l'équipe éditoriale de Leather Collection.
