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Jonathan Rea a remporté six titres consécutifs de champion du monde Superbike avec Kawasaki, le sixième à Estoril en octobre 2020 (compte rendu de course Pirelli). Ce modèle, , est une réplique inspirée des gants portés pendant cette année de championnat ; ce guide explique la saison qui se cache derrière et ce qu'il faut vérifier sur n'importe quelle paire de gants de course.
Points clés
- Jonathan Rea a décroché son sixième titre WorldSBK consécutif en 2020 sur une Kawasaki, lors d'une saison réduite à huit manches.
- L'EN 13594:2015 est la norme européenne pour les gants de motocycliste et définit le Level 1 et le Level 2.
- Les tests de protection contre les chocs sont obligatoires pour les gants Level 2 selon cette norme.
- Un gant réplique est une référence de style aux gants d'un pilote ; les matériaux et les détails de protection figurent sur la fiche produit.
La saison 2020 derrière la réplique
Le Kawasaki Racing Team alignait Rea et Alex Lowes en 2020, tandis que Scott Redding, de chez Ducati, nouveau venu dans la série, est devenu le rival le plus proche et a terminé deuxième du classement avec 305 points contre 360 pour Rea. La pandémie a ramené le calendrier à huit manches, ce qui a donné de l'importance à chaque week-end de course. Lowes, coéquipier de Rea cette année-là, a inspiré un modèle Kawasaki ultérieur : reprennent le même thème vert et noir.
Ce que dit la norme sur les gants de course
L'EN 13594:2015 est la norme européenne pour les gants de protection des motocyclistes. Elle définit deux niveaux de performance : le Level 1 offre une protection réduite avec plus de souplesse pour la main, tandis que le Level 2 offre plus de protection mais peut ajouter du poids et limiter les mouvements. Les tests portent sur la résistance des coutures, la résistance à la déchirure et à la coupure, la résistance à l'abrasion mesurée avec une machine d'abrasion par impact, et le maintien du gant ; les tests de protection contre les chocs sont obligatoires pour le Level 2 (guide SATRA des normes de gants de motocycliste).
Une réplique est une référence de style à ce qu'un pilote portait, et non une déclaration que le gant est certifié. Quiconque a besoin d'un niveau précis doit chercher le marquage et la documentation indiqués sur la fiche produit.
Les caractéristiques à vérifier sur un gant de course
- Construction de la paume : la paume est le premier point de contact lors d'une glissade ; un cuir continu avec peu de coutures apparentes compte donc plus que la décoration.
- Protection des articulations et des doigts : recherchez une protection d'articulations moulée et un pont reliant l'auriculaire et l'annulaire, qui limite l'écartement forcé des doigts.
- Maintien au poignet : une fermeture qui garde le gant sur la main compte autant que le rembourrage, car un gant qui s'enlève ne protège rien.
- Zones souples et ventilation : les panneaux extensibles et les perforations aident au contrôle des leviers et à la chaleur, et ne doivent pas laisser de grandes zones sans protection.
Couleurs Kawasaki et équipement réplique Rea
La réplique reprend le vert des couleurs de l'équipe Kawasaki, et d'autres pièces de la gamme ( ) utilisent la même palette. Les pilotes qui suivent le champion peuvent parcourir davantage de couvrant différentes saisons. Pour un gant vert sans le marquage de l'équipe, sont un modèle distinct.
Taille et ajustement
Un gant trop large fait des plis sous les doigts et réduit le ressenti aux leviers, et un gant trop serré limite les mouvements et devient inconfortable lors de longues sessions. Mesurez la main comme l'explique le guide des tailles, essayez le poignet avec la manche de la veste ou de la combinaison avec laquelle le gant sera porté, et vérifiez que le bout des doigts n'appuie pas contre l'extrémité du gant lorsque la main est fermée sur la poignée.
Leather Collection fabrique depuis 2009 des équipements en cuir cousus main et réalisés à la commande, et la fiche produit est l'endroit où vérifier les matériaux, les protections et les détails de taille de chaque réplique.
Mis à jour : octobre 2026
Questions fréquentes
À quelle saison de Jonathan Rea ces gants font-ils référence ?
Ils sont inspirés des gants que Rea portait en 2020, année où il a remporté son sixième titre WorldSBK consécutif pour Kawasaki. La saison a été raccourcie à huit manches à cause de la pandémie. Le produit est une réplique inspirée de cette saison et non un article officiel de l'équipe.
Que couvre l'EN 13594 ?
L'EN 13594:2015 fixe les exigences pour les gants de protection des motocyclistes, notamment la taille et l'ergonomie, la résistance des coutures et à la déchirure, la résistance à l'abrasion, le maintien du gant et, pour le Level 2, la protection contre les chocs. Le Level 1 privilégie la souplesse, tandis que le Level 2 offre plus de protection et peut ajouter du poids et limiter les mouvements.
Les pilotes de journées circuit doivent-ils choisir des gants Level 2 ?
Les organisateurs de journées circuit fixent leurs propres règles vestimentaires ; l'organisateur est donc le premier interlocuteur. En général, les gants Level 2 ajoutent un test obligatoire de protection contre les chocs par rapport au Level 1, et SATRA note que le Level 2 offre plus de protection mais peut ajouter du poids et limiter les mouvements ; l'ajustement et le ressenti aux commandes décident donc encore si un gant est assez confortable à utiliser.
Comment des gants de course doivent-ils s'ajuster ?
Des gants de course doivent être ajustés sans comprimer. Les doigts doivent atteindre le bout du gant sans être écrasés, la paume ne doit pas faire de plis quand la main serre le guidon, et le poignet doit se fermer solidement sur ou sous la manche. Le cuir se détend aussi légèrement à l'usage, il est donc normal que l'ajustement soit ferme au départ.
Rédigé par l'équipe éditoriale de Leather Collection.
