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Les mains touchent souvent le sol en premier lors d'une chute, et les gants font partie de l'équipement de protection. Voici une paire de gants de course de style réplique : , inspirée de la saison en championnat du monde Superbike de l'un des Américains les plus connus de ce sport. Les sections ci-dessous expliquent ce qu'il faut rechercher dans un gant de ce type.
À retenir
- Nicky Hayden a couru pour Red Bull Honda dans le championnat du monde Superbike 2017.
- Les gants sont des gants de course de style réplique inspirés de cette saison, et non un équipement fourni par l'équipe.
- L'EN 13594 est la norme européenne des gants de moto et teste la résistance à l'abrasion, à la coupure et à la déchirure.
- L'ajustement, la fermeture du poignet et l'entretien déterminent la tenue d'un gant en cuir dans le temps.
Nicky Hayden et la saison WSBK 2017
Nicky Hayden, surnommé le Kentucky Kid, a remporté le titre mondial MotoGP en 2006 et courait avec le numéro 69. En 2017, il a disputé le championnat du monde Superbike avec l'équipe Red Bull Honda et a terminé 17e du classement. Il est décédé le 22 mai 2017, à 35 ans, après avoir été percuté par un véhicule alors qu'il faisait du vélo en Italie, comme l'indique sa biographie sur Wikipédia. La gamme suivante réunit des équipements de style réplique liés à sa carrière : .
Ce qu'un gant de course doit faire
Un gant de moto doit résister à l'abrasion lors d'une glissade tout en laissant assez de toucher pour l'accélérateur, le frein et l'embrayage. L'EN 13594, la norme européenne des gants de moto, couvre l'abrasion par impact, la résistance à la coupure et la résistance à la déchirure, et considère la protection des phalanges contre les chocs comme facultative au Level 1 et obligatoire au Level 2, selon la présentation de SATRA. Un marquage est la déclaration du fabricant que le gant répond à cette norme.
Ajustement, fermeture et rodage
- Ajustement : serré sans être étroit, avec des doigts qui bougent librement et des bouts qui ne se replient pas.
- Fermeture du poignet : elle doit garder le gant sur la main s'il est tiré lors d'une glissade.
- Rodage : le cuir s'assouplit à l'usage ; une paire neuve bien ajustée est donc censée se détendre légèrement.
- Zones de protection : les zones rembourrées ou renforcées doivent se lire sur la page produit, et non se supposer.
Entretien des gants de course en cuir
- Essuyez la poussière de la route et l'humidité après la conduite.
- Laissez sécher naturellement les gants mouillés, à l'écart de toute chaleur directe.
- Suivez l'étiquette d'entretien du fabricant ; un produit nourrissant convient à certains cuirs et finitions, mais pas à tous.
- Vérifiez régulièrement les coutures et les zones d'usure, surtout après une sortie soutenue.
Compléter l'équipement
Les gants de course se portent généralement dans le cadre d'un ensemble assorti. La est une réplique inspirée d'un autre pilote WSBK, et la liste propose des blousons au style course similaire.
Pour voir en quoi les designs des équipes diffèrent, vous pouvez aussi parcourir les .
Questions fréquentes
Ces gants Nicky Hayden sont-ils fournis par l'équipe ?
Non. Ce sont des gants de course de style réplique, inspirés de la saison 2017 de Nicky Hayden en championnat du monde Superbike avec Red Bull Honda. Ils sont fabriqués par Leather Collection, cousus main et sur commande, et ne sont pas un équipement fourni par l'équipe ou par le pilote.
Que couvre l'EN 13594 ?
L'EN 13594 est la norme européenne des gants de protection portés par les motards. Elle comprend des essais d'abrasion par impact, de résistance à la coupure et à la déchirure, et la protection des phalanges contre les chocs est facultative au Level 1 et obligatoire au Level 2. Un marquage est la déclaration du fabricant que le gant y répond.
À quel point des gants de moto en cuir doivent-ils être serrés ?
Ils doivent être ajustés au niveau de la paume et des doigts sans gêner la circulation sanguine, et les doigts doivent bouger librement. Le cuir neuf s'assouplit à l'usage, un ajustement serré au départ est donc normal, mais les bouts de doigts ne doivent pas être forcés contre l'extrémité du gant.
Comment nettoyer des gants de course en cuir ?
Essuyez la poussière et l'humidité avec un chiffon après la conduite, faites sécher naturellement les gants mouillés à l'écart des radiateurs et de toute chaleur directe, et suivez l'étiquette d'entretien du fabricant, car un produit nourrissant convient à certains cuirs et finitions, mais pas à tous. Évitez de les faire tremper dans l'eau, ce qui peut laisser le cuir raide une fois sec.
Rédigé par l'équipe éditoriale de Leather Collection.
