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Gants de course en cuir inspirés de la saison 2015 de Maverick Viñales chez Suzuki : . Ce guide présente les années Suzuki du pilote, la construction indiquée sur la fiche produit et la manière dont on peut juger n'importe quelle paire de gants moto.
Points clés
- Viñales a couru pour Suzuki en MotoGP en 2015 et 2016 ; ces gants sont de style réplique, inspirés de cette livrée.
- La fiche produit indique du cuir de vachette de 0,8 à 0,9 mm, des protège-articulations des phalanges en TPU, des sliders en TPU sur la paume, le pouce et les doigts, des doigts préformés et des fermetures poignet en Velcro.
- La norme EN 13594 définit deux niveaux, Level 1 et Level 2, pour les gants moto ; la protection contre les chocs des articulations des doigts n'est obligatoire qu'au Level 2.
- Le marquage et les informations portés par un gant indiquent son niveau testé, pas son style course.
La saison Suzuki derrière ces gants
: son ascension en MotoGP a débuté en 2015, lorsqu'il a rejoint la catégorie reine avec Suzuki après les classes Moto3 et Moto2. Il a terminé l'année meilleur débutant (Rookie of the Year) et est resté chez Suzuki en 2016, selon la biographie de Maverick Viñales. Les gants reprennent de cette saison les couleurs bleu et blanc de Suzuki ainsi que le style du numéro de course.
Ce sont des gants de style réplique fabriqués par Leather Collection, et non un équipement fourni par l'équipe ou par le pilote.
Ce qu'indique la fiche produit
- Cuir : cuir de vachette de 0,8 à 0,9 mm, cousu main au fil de nylon et fabriqué à la commande.
- Renfort : cuir supplémentaire dans la zone du pouce et de l'index, qui subit le plus d'usure sur la poignée des gaz.
- Articulations des doigts : protège-articulations en TPU sur support en mousse polyuréthane.
- Paume et doigts : sliders en TPU sur la paume, le pouce et les doigts.
- Ajustement : paume et doigts préformés, fermetures poignet en Velcro, tailles de XS à 3XL.
Un gant préformé maintient les doigts dans la position qu'ils prennent sur la poignée, ce qui limite les plis du tissu sous la paume et la fatigue de la main lors d'un long trajet.
Comment juger la protection d'un gant
Les gants moto relèvent de la norme européenne EN 13594, qui fixe des exigences de protection contre les risques mécaniques en cas d'accident. Selon le résumé de la norme EN 13594 par SATRA, la norme définit deux niveaux de performance. Le Level 1 limite les contraintes ergonomiques, tandis que le Level 2 offre une protection plus élevée au prix d'un certain poids ou d'une certaine gêne. La protection contre les chocs des articulations des doigts est facultative au Level 1 et obligatoire au Level 2, et la norme teste la résistance à l'abrasion par impact dans la zone de la paume.
Cela compte lorsque l'on compare des gants : une paire d'inspiration course n'est pas automatiquement testée selon un niveau donné, de sorte que le marquage et les informations fournies avec chaque gant indiquent ses performances testées. La fiche produit est l'endroit où confirmer ce qu'une paire annonce.
Ajustement et confort
Un gant moto doit être bien ajusté sur la paume et les articulations, avec le bout des doigts qui touche légèrement l'extrémité de chaque doigt du gant. Le cuir se détend à l'usage : une paire un peu ferme au début finit généralement par se faire. Vérifiez que la fermeture maintient le gant sur la main bras tendu et que la portée vers les leviers reste confortable avec les gants.
À qui s'adressent ces gants
- Pilotes de sportives et de circuit qui aiment le style Suzuki MotoGP.
- Fans de Maverick Viñales qui composent une tenue de style réplique.
- Motards sur route qui passent de gants décontractés ou textiles à des gants en cuir.
Compléter la tenue
Les pilotes qui associent ces gants à d'autres équipements Viñales peuvent ajouter les , ou parcourir l' pour les combinaisons et les vestes. Une autre option aux couleurs de Suzuki : les .
Questions fréquentes
Pour quelle équipe Maverick Viñales a-t-il couru en 2015 ?
Maverick Viñales a couru pour Team Suzuki Ecstar en 2015, sa première saison en MotoGP. Il a été sacré meilleur débutant de l'année et est resté chez Suzuki en 2016, avant de rejoindre l'équipe d'usine Yamaha en 2017. Les gants décrits ici sont des gants de style réplique inspirés de sa livrée Suzuki.
Que signifient Level 1 et Level 2 dans la norme EN 13594 pour les gants ?
La norme EN 13594 est la norme européenne relative aux gants de protection pour motocyclistes. Le Level 1 est le niveau de performance inférieur, avec moins de contraintes ergonomiques, et le Level 2 est le niveau supérieur, avec une protection plus élevée et un certain poids ou une certaine gêne. La protection contre les chocs des articulations des doigts est facultative au Level 1 et obligatoire au Level 2. Le marquage d'un gant indique le niveau selon lequel il a été testé.
Comment des gants moto doivent-ils s'ajuster ?
Des gants moto doivent être bien ajustés sur la paume et les doigts sans former de plis, afin que le cuir ne se replie pas sous la prise en main. La fermeture au poignet doit maintenir le gant sur la main bras tendu, et les doigts doivent rester assez libres pour actionner les leviers de frein et d'embrayage. Le cuir se détend aussi légèrement à l'usage : un ajustement serré au début est donc normal.
Que sont les sliders en TPU sur des gants moto ?
Les sliders en TPU sont des pièces résistantes en polyuréthane thermoplastique placées sur des zones telles que la paume, le pouce et les doigts. La fiche produit indique des sliders en TPU sur la paume, le pouce et les doigts, montés sur un support en mousse polyuréthane. La page ne donne pas de résultat d'essai pour ces éléments.
Rédigé par l'équipe éditoriale de Leather Collection.
