L'âge d'or de la NSR500 : veste Repsol Honda Mick Doohan 1997

Au milieu des années 1990, le Grand Prix était dominé par les machines 500 cm³ deux temps, et Mick Doohan était le pilote à battre. L'Australien a remporté cinq titres mondiaux consécutifs en 500 cm³ de 1994 à 1998 et a piloté pour l'équipe officielle Honda durant toute sa carrière en Grand Prix, selon sa biographie. En 1997, sa saison la plus réussie, il a gagné 12 des 15 courses.

Le modèle Veste Vintage Honda Mick Doohan MotoGP 1997 est une veste réplique inspirée des vêtements de l'équipe Repsol Honda de cette période. Elle permet aux fans de porter sur la route un morceau du style de course de l'époque NSR500.

La saison 1997 et le style de l'époque

La campagne 1997 de la NSR500 était menée par le Repsol YPF Honda Team, et la veste reprend son style des vêtements d'équipe de la fin des années 1990. Il s'agit d'un modèle d'inspiration, destiné aux fans de Doohan et de la NSR500, et non d'une reproduction d'une pièce fournie par l'équipe.

Matériaux et construction

Les vestes de course de ce style sont normalement taillées dans du cuir de vachette, apprécié pour sa résistance à l'abrasion. Des panneaux extensibles sous les bras et à l'intérieur des manches permettent de bouger en position de recherche de vitesse, et des coutures renforcées aux jonctions les plus sollicitées maintiennent les panneaux en place sous la contrainte. Les motards qui aiment l'esprit Honda peuvent comparer la gamme plus large de vestes de course Honda , et la fiche produit indique les matériaux et les options exacts de cette veste.

Éléments de protection

Les vestes de style course comportent généralement des poches pour protections amovibles aux épaules et aux coudes, ainsi qu'une poche intérieure pour une dorsale en option, ce qui permet au pilote de choisir son niveau de protection. Consultez la fiche produit pour savoir quelles protections, le cas échéant, sont fournies ou peuvent être ajoutées à cette veste ; il s'agit d'une réplique de style. Une veste n'est qu'un élément d'un équipement de protection. Sur circuit, les pilotes l'associent normalement à un pantalon cuir assorti ou choisissent une combinaison une pièce.

Ajustement et confort

L'équipement de course doit accompagner les mouvements du pilote. Les manches préformées suivent la position du bras plié sur le guidon, et des inserts extensibles aux épaules et dans le dos permettent à la veste de se plier quand le pilote déplace son poids. Une doublure respirante aide à gérer l'humidité par temps chaud. Des équipements associés sont présentés dans la catégorie Vestes .

Autres vestes Repsol Honda

Les motards qui préfèrent un style d'équipe plus récent peuvent comparer la veste Marc Marquez Repsol Honda , tandis qu'une veste Honda unie pour la route convient à ceux qui veulent moins de style course.

Pour les amateurs des années NSR500, la veste Doohan 1997 permet de relier la conduite de tous les jours à l'époque d'un champion à cinq titres.

Rédigé par l'équipe éditoriale de Leather Collection.