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La saison 2019 de MotoGP a associé Jorge Lorenzo à Marc Marquez chez Repsol Honda, un duo présenté comme une équipe de rêve. Lorenzo, cinq fois champion du monde en 250cc (2006, 2007) et en MotoGP (2010, 2012, 2015), pilotait la RC213V avec le numéro 99. Après une saison marquée par les blessures, dont une lourde chute à Assen, il a annoncé sa retraite lors du Grand Prix de Valence en novembre 2019 (voir Cycle News).
Points Clés
- Jorge Lorenzo a passé 2019 comme coéquipier de Marc Marquez chez Repsol Honda et a pris sa retraite à la fin de cette saison.
- La réplique est cousue main et fabriquée à la commande en cuir de vachette foulonné teint en tonneau de 1,2 à 1,3 mm, avec le cuir Monaco et le cuir de kangourou en option.
- La fiche produit décrit les protections comme certifiées EN 1621-1:2012, avec une dorsale compatible EN 1621-2 ; demandez le certificat d'essai au fabricant.
- Les coupes une pièce ou deux pièces, les types de bosse, la perforation et les doublures en option sont configurables.
- C'est une réplique inspirée de la combinaison de 2019, fidèle à la livrée Repsol Honda de la saison.
Disponible chez Leather Collection, est une réplique cousue main et fabriquée à la commande, inspirée de la combinaison que Lorenzo a portée lors de son unique saison dans l'équipe officielle Honda. Les admirateurs de la marque peuvent découvrir d'autres . L'emblème de casque spartiate qu'il portait a fait de lui « le Spartan », un surnom familier parmi les suiveurs de ce sport.
Conçue pour un Pilotage Fluide aux Freinages Tardifs
Lorenzo était connu pour un pilotage fluide et précis, et une combinaison de course adaptée à cette approche doit se faire oublier. La fiche produit décrit une coupe pensée pour le mouvement, avec des zones extensibles aux principaux points de flexion.
Matériaux et Construction
Cuir : vachette foulonnée teinte en tonneau de 1,2 à 1,3 mm, avec cuir Monaco ou cuir de kangourou proposés en option.
Zones extensibles : panneaux accordéon au bas du dos et aux genoux, et inserts Cordura à l'entrejambe et aux manches.
Construction : cousue main et fabriquée à la commande, en combinaison une pièce ou deux pièces.
Caractéristiques de Protection
La réplique 2019 (catégorie : ) associe protections amovibles, protecteurs externes et vachette foulonnée ; la fiche n'indique aucune classe de vêtement EN 17092. Les protections sont décrites par rapport à la norme EN 1621-1, la norme européenne relative aux protecteurs contre les chocs pour les articulations, et à la norme EN 1621-2, qui couvre les protections dorsales ; la présentation de la norme EN 1621 par SATRA résume les deux.
Détails de Protection
Protections : protecteurs amovibles à double densité aux épaules, aux coudes, aux genoux et aux hanches, décrits sur la fiche produit comme certifiés EN 1621-1:2012 (demandez le certificat d'essai au fabricant), ainsi qu'une dorsale amovible indiquée compatible EN 1621-2.
Protection externe : protecteurs métalliques renforcés en TPU, avec sliders de genoux remplaçables inclus.
Bosse aérodynamique : en option, en version standard, ventilée ou hydro.
Options de Confort
Au-delà de la coque, la combinaison peut être configurée selon le climat et l'usage.
Perforation : aucune, poitrine seule, avant ou intégrale.
Doublure : doublures amovibles et thermiques en option pour rouler par temps plus frais ou plus chaud.
Le Look Repsol Honda 2019
La réplique reprend la livrée Repsol Honda de la saison et le numéro 99 utilisé par Lorenzo. Les motards qui suivent le duo de 2019 peuvent la comparer avec la ou la .
Pour Conclure
La combinaison Jorge Lorenzo Repsol Honda 2019 s'adresse aux motards qui veulent une réplique de coupe course d'un chapitre court mais très suivi de sa carrière. D'autres répliques de la saison se trouvent dans .
Questions Fréquemment Posées
Quels championnats Jorge Lorenzo a-t-il remportés ?
Lorenzo a remporté cinq titres mondiaux : deux en catégorie 250cc (2006 et 2007) et trois en MotoGP (2010, 2012 et 2015). Il a rejoint Repsol Honda en 2019, sa seule saison dans l'équipe officielle Honda, et a pris sa retraite après le Grand Prix de Valence en novembre.
Que signifie la norme EN 1621-1 pour les protections ?
La norme EN 1621-1 est la norme européenne relative aux protecteurs contre les chocs pour les articulations des motocyclistes : épaules, coudes, genoux et hanches. Elle définit des niveaux de performance à partir d'un essai de choc qui mesure la force transmise. La norme décrit les protecteurs, pas la combinaison dans son ensemble, et aucune protection n'élimine le risque de blessure en cas de chute.
La combinaison peut-elle être commandée en une ou deux pièces ?
Oui. La fiche produit propose une configuration une pièce ou deux pièces, ainsi que des options de cuir Monaco ou de cuir de kangourou, trois types de bosse aérodynamique, quatre options de perforation et des doublures amovibles ou thermiques en option. La taille est réalisée à la commande, à partir de mesures standard ou personnalisées.
S'agit-il de la combinaison avec laquelle Lorenzo a couru ?
Non. C'est une réplique inspirée de son look Repsol Honda de 2019, fabriquée à la commande par Leather Collection. Elle suit la livrée de la saison et le numéro de course, mais c'est un produit indépendant et non un équipement fourni par l'équipe ou le pilote.
Mis à jour : octobre 2026
Rédigé par l'équipe éditoriale de Leather Collection.
