Andrea Dovizioso a couru pour Ducati Team lors de la saison MotoGP 2020 sur la Desmosedici GP20, avec le numéro 04, et a quitté Ducati à la fin de cette saison (voir son palmarès). Le modèle est un blouson réplique inspiré de la combinaison qu’il portait cette année-là.
Points Essentiels
- Le blouson est une réplique inspirée de la combinaison MotoGP 2020 d’Andrea Dovizioso chez Ducati Team.
- La fiche produit indique un cuir de vachette foulonné teint en tambour de 1,2 à 1,3 mm, des manches pré-courbées et des zips YKK.
- Des protections aux épaules et aux coudes ainsi qu’une dorsale amovible sont indiquées ; la page propose aussi des protections Level 2 en option payante, il faut donc confirmer ce qui est inclus.
- Doublure en mesh, perforations, choix de bosse aérodynamique, gants assortis et tailles sur mesure sont disponibles.
Mis à jour : octobre 2026
L’Inspiration MotoGP
En 2020, Dovizioso pilotait la moto d’usine Ducati et, selon son palmarès, a annoncé en cours de saison qu’il quitterait l’équipe. Le blouson est une réplique indépendante inspirée de la combinaison de course de cette saison ; il n’est affilié ni à Ducati ni au pilote.
Matériaux et Construction
- Cuir de vachette : cuir de vachette de 1,2 à 1,3 mm teint en tambour, à finition foulonnée.
- Manches pré-courbées : conçues pour la position de conduite sur circuit.
- Zips : zips à spirale YKK à verrouillage semi-automatique.
- Empiècements stretch : tissu stretch de type Cordura sur les manches et les mollets ; la fiche n’indique aucune résistance à l’abrasion pour ce tissu.
Protections
La fiche produit décrit les protections amovibles des épaules et des coudes comme de Level 2 (EN 1621-1:2012), mais la même page propose aussi des protections de Level 2 (EN 1621-1:2012) en option payante ; ce qui est réellement inclus n’est donc pas clair. Confirmez-le et demandez la documentation avant de commander. La page mentionne également des protège-épaules renforcés en TPU, des sliders de coudes en TPU et une dorsale amovible compatible EN 1621-2. Le Level 2 est le niveau de performance supérieur de la norme EN 1621-1, avec une force transmise admise plus faible que le Level 1 (voir cet aperçu des normes de protections moto). La norme décrit la performance des protections et ne promet pas la prévention des blessures.
Confort et Coupe
Pour le blouson moto Ducati ( ), la doublure est un mesh en polyester. Les motards peuvent choisir une bosse aérodynamique standard, ventilée ou hydro, ajouter des perforations pour la ventilation, commander des gants assortis ou demander des tailles sur mesure.
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Pour compléter le blouson, les conviennent à la piste comme à la route, et une alternative orientée route est le .
Pour Conclure
Le blouson Dovizioso Ducati 2020 est une réplique destinée aux fans de MotoGP, avec une construction en cuir de vachette, des protections et des options de personnalisation indiquées sur sa fiche produit.
Questions Fréquemment Posées
Qui portait la combinaison Ducati 2020 dont s’inspire ce blouson ?
Andrea Dovizioso a couru pour Ducati Team en 2020 sur la Desmosedici GP20 avec le numéro 04. Le blouson est une réplique indépendante inspirée de cette saison ; il n’est affilié ni à Ducati ni au pilote.
Quelles protections sont indiquées pour ce blouson ?
La fiche produit décrit les protections amovibles des épaules et des coudes comme de Level 2 (EN 1621-1:2012), mais la page propose aussi le Level 2 en option payante ; ce qui est inclus doit donc être confirmé avant de commander. Elle mentionne aussi des protège-épaules en TPU, des sliders de coudes en TPU et une dorsale amovible compatible EN 1621-2. Ces normes décrivent la performance des protections et ne promettent pas la prévention des blessures en cas de chute.
Quelles options de personnalisation sont proposées ?
Les motards peuvent choisir une bosse aérodynamique standard, ventilée ou hydro, des niveaux de perforation pour la ventilation, des gants assortis et des tailles sur mesure. Le blouson comporte aussi une doublure en mesh polyester, des zips YKK et des manches pré-courbées pour la position de conduite sur circuit.
Rédigé par l’équipe éditoriale de Leather Collection.




