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Andrea Iannone a couru pour l'Aprilia Racing Team Gresini lors de la saison MotoGP 2019 avec le numéro 29, comme l'indique le résumé de la saison 2019.
, disponible chez Leather Collection, est une réplique inspirée du look Aprilia de cette saison. Leather Collection fabrique depuis 2009 des équipements cousus main, réalisés à la commande.
À retenir
- Iannone a piloté le numéro 29 pour l'Aprilia Racing Team Gresini en MotoGP en 2019.
- La veste est une réplique inspirée de ce look, et non le vêtement dans lequel il a couru.
- La fiche produit indique du cuir de vachette de 1,2 à 1,3 mm, des protections amovibles aux épaules et aux coudes décrites comme CE Level 2 et une protection dorsale amovible ; la page propose aussi le CE Level 2 comme option supplémentaire, il faut donc confirmer ce qui est monté d'origine.
- Le noir, le rouge fluo et le jaune fluo sont indiqués comme coloris.
Iannone et Aprilia en 2019
Les motards qui suivent sa carrière peuvent parcourir la , et les montrent comment d'autres saisons ont été traitées.
Matériaux et construction
La fiche produit indique un cuir de vachette teint au tonneau de 1,2 à 1,3 mm, des coutures de sécurité, des empiècements extensibles aux manches et aux mollets, une doublure en filet 100 % polyester et des manches pré-courbées. La page n'indique aucune classe d'abrasion ; la résistance à l'abrasion dépend du cuir, des coutures et de la construction, et la classe EN 17092 sur l'étiquette d'un vêtement est l'indicateur issu d'essais.
Protections
La fiche produit indique des protections amovibles aux épaules et aux coudes décrites comme CE Level 2 (EN 1621-1:2012), une protection dorsale amovible décrite comme compatible avec la norme EN 1621-2, et des sliders de coude en TPU. La même page propose aussi le CE Level 2 (EN 1621-1:2012) comme option supplémentaire distincte ; elle ne précise donc pas si ce niveau est monté d'origine, et il convient de le confirmer avant de commander. La page n'indique aucun niveau EN 1621-2 pour la protection dorsale et ne cite aucun certificat d'essai. Pour la norme EN 1621-1, SATRA fixe les limites du Level 1 à une force transmise maximale moyenne inférieure à 35 kN, sans aucune valeur isolée supérieure à 50 kN ; le Level 2 est le palier le plus exigeant, avec une moyenne inférieure à 20 kN. Ces chiffres décrivent la protection seule. Les classes de vêtement complet selon la norme EN 17092 sont une question distincte, et la fiche produit n'indique aucune classe EN 17092.
La page propose aussi des protections d'épaules en métal renforcé de carbone et un choix de bosse aérodynamique. Les motards qui veulent une combinaison complète peuvent regarder les .
Coupe et confort
Les manches pré-courbées suivent la position du bras sur le guidon, et la doublure en filet polyester aide à gérer l'humidité ; une doublure thermique en option est indiquée. Les coupes course sont près du corps par conception : la bonne taille ou une coupe sur mesure compte.
Le look Aprilia Racing
La fiche produit indique les options noir, rouge fluo et jaune fluo. Pour la gamme de la marque Aprilia, voir : ; la réplique porte le numéro 29 d'Iannone.
Pour conclure
La veste Iannone 2019 convient aux fans d'Aprilia qui veulent une réplique propre à une saison, avec des protections amovibles et une protection dorsale amovible. La fiche produit contient les caractéristiques et options exactes.
Mis à jour : octobre 2026
Questions fréquentes
Pour quelle équipe Andrea Iannone a-t-il couru en 2019 ?
Il a couru pour l'Aprilia Racing Team Gresini en MotoGP en 2019, avec le numéro 29. La veste réplique reprend le look de cette saison, et la fiche produit détaille son cuir, ses protections et ses coloris pour les motards qui souhaitent la comparer à d'autres équipements Aprilia.
Cette veste est-elle celle qu'Iannone portait en course ?
Non. Il s'agit d'une réplique inspirée du look Aprilia 2019 et de son numéro 29. La coupe, les protections et les options sont celles indiquées sur la fiche produit pour cette veste fabriquée à la commande, et non celles de ses propres cuirs de course.
Que signifie une protection CE Level 2 ?
CE désigne ici des protections contre les chocs testées selon la norme EN 1621-1, la norme européenne pour les protections d'épaules, de coudes, de genoux et de hanches. Le Level 2 est le plus exigeant des deux niveaux : la force moyenne transmise pendant l'essai doit rester inférieure à 20 kN, contre moins de 35 kN et 50 kN pour le Level 1. Le niveau décrit la protection seule, et non le vêtement entier, ni l'issue de toutes les chutes.
Peut-on ajouter une protection dorsale à un blouson en cuir de style course ?
Certains blousons proposent une protection dorsale amovible, et une protection vendue séparément constitue une autre option pour les motards qui en souhaitent une. Ne montez qu'une protection que le fabricant indique comme compatible avec ce blouson, et renseignez-vous avant d'acheter une protection séparée. La norme EN 1621-2 est celle des protections dorsales ; elle a ses propres limites Level 1 et Level 2, qui ne se comparent pas aux valeurs des protections d'articulations, car les essais diffèrent. La protection doit avoir la bonne longueur pour le motard et rester bien à plat contre la colonne vertébrale.
Rédigé par l'équipe éditoriale de Leather Collection.
