La saison MotoGP 2019 a apporté à Alex Rins ses deux premières victoires en catégorie reine avec Team Suzuki Ecstar : le Grand Prix des Amériques à Austin, puis le Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone, où il a dépassé Marc Marquez au dernier virage pour s'imposer avec 0,013 seconde d'avance, comme l'a rapporté Motorsport.com. Des gestes fluides sur les gaz et le frein étaient au cœur de son style.
Leather Collection propose des répliques inspirées des gants de cette saison : . Ils sont cousus main et fabriqués à la commande, pour les pilotes qui apprécient la sensation aux leviers et une protection de type course.
Points Clés
- Rins a gagné à Austin et à Silverstone en 2019 pour Team Suzuki Ecstar, ses deux premières victoires en MotoGP.
- Les gants sont une réplique inspirée de cette saison, et non un produit dérivé de l'équipe.
- Un cuir fin sur la paume préserve la sensation, tandis qu'un cuir plus épais sur le dessus de la main résiste à l'abrasion.
- La protection des articulations, les sliders de paume et une fermeture de poignet sûre sont les principales caractéristiques de protection.
La sensation aux commandes
Les pilotes fluides s'appuient sur de petits mouvements aux gaz et au frein : un gant ne doit donc pas ajouter d'épaisseur entre la main et la poignée. Les gants de course y parviennent en utilisant un cuir plus fin sur la paume et un cuir plus épais là où l'abrasion est la plus forte.
Matériaux et construction
- Paume en cuir de chèvre : le cuir de chèvre est plus fin que le cuir de vachette, ce qui préserve la sensation sur les commandes.
- Dessus de la main en cuir de vachette : un cuir plus épais encaisse l'abrasion sur la partie du gant qui touche la route en premier.
- Coutures extérieures des doigts : les coutures placées à l'extérieur éloignent le fil du bout des doigts et réduisent les points de pression.
Caractéristiques de protection
- Protections des articulations : des coques, éventuellement en fibre de carbone, répartissent l'énergie de l'impact sur les articulations des doigts.
- Sliders de paume : des pièces lisses destinées à faire glisser la main plutôt qu'à l'accrocher.
- Pont de doigts : certains gants relient l'auriculaire à l'annulaire ; les fabricants l'ajoutent pour limiter l'amplitude de flexion du doigt. Consultez la fiche produit pour savoir si une paire en est équipée.
- Double fermeture de poignet : une fermeture à deux sangles est conçue pour aider à garder le gant sur la main.
Aucun gant n'élimine le risque de blessure ; un bon ajustement compte autant que la liste des caractéristiques.
Le confort pendant les longues sessions
Les gants Rins 2019 (voir ) peuvent comporter une forme pré-courbée qui épouse la position de repos de la main sur la poignée, des empiècements stretch aux doigts et au pouce, des perforations pour l'aération et des zones de paume sérigraphiées en silicone ; la fiche produit indique lesquelles une paire possède.
Le style Suzuki Ecstar
La réplique reprend le style bleu et argent de Team Suzuki Ecstar en 2019, avec le numéro 42 de Rins. Les amateurs d'équipement Rins peuvent regarder , parcourir , ou comparer avec .
Pour conclure
Ces gants conviennent aux motards qui veulent un style Suzuki Ecstar reconnaissable avec des caractéristiques de type course. Les points sur les matériaux et l'ajustement ci-dessus valent pour n'importe quelle paire de gants de circuit.
Questions Fréquemment Posées
Qu'a gagné Alex Rins en 2019 ?
Alex Rins a remporté sa première victoire en MotoGP au Grand Prix des Amériques à Austin, et sa deuxième au Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone, où il a battu Marc Marquez de 0,013 seconde après une manœuvre au dernier virage. Les deux victoires ont été obtenues au guidon pour Team Suzuki Ecstar.
Pourquoi les gants de course ont-ils un pont de doigts ?
Un pont de doigts est une pièce de cuir qui relie l'auriculaire à l'annulaire. Les fabricants l'ajoutent pour limiter l'amplitude de flexion de l'auriculaire. La présence d'un pont dépend de la conception du gant : il faut donc consulter la fiche produit.
S'agit-il de gants Suzuki officiels ?
Non. Ce sont des répliques inspirées des gants portés par Alex Rins en 2019, et elles ne sont ni fabriquées par l'équipe, les sponsors ou le pilote, ni affiliées à eux. Leather Collection les fabrique à la main, à la commande, avec la saison 2019 comme référence de conception.
Rédigé par l'équipe éditoriale de Leather Collection.




