Peut-on vraiment rouler avec une combinaison moto de super-héros ? Protections et points à vérifier

En bref : Oui, mais uniquement avec la version moto. Notre combinaison moto inspirée des super-héros possède des protections amovibles CE de niveau 1, une poche dorsale pour une protection dorsale facultative et une bosse aérodynamique à choisir sur le formulaire de commande. Les versions cosplay et de collection pour exposition n'ont pas de protections et ne sont pas destinées à la route. Les capes doivent être retirées avant chaque sortie. Aucune combinaison n'élimine le risque d'accident : considérez-la comme un élément d'un équipement complet comprenant un casque adapté, des gants et des bottes.

Quelle version est destinée à rouler

Nous fabriquons chaque modèle en trois versions. Une seule est un équipement moto.

• Version moto : protections amovibles CE de niveau 1 et poche dorsale pour une protection dorsale facultative. Vous choisissez la bosse aérodynamique sur le formulaire de commande.
• Version cosplay : même style, sans protections, sans protection dorsale et sans bosse. Pas destinée à rouler.
• Version de collection pour exposition : identique à la version cosplay. Pas destinée à rouler.

Les versions sont comparées dans le guide comprendre les combinaisons moto de super-héros. Si vous voulez rouler avec, commencez par les versions moto de nos combinaisons moto inspirées des super-héros.

Ce que comprend la version moto

La version moto est conçue autour de trois éléments.

• Des protections amovibles CE de niveau 1 aux épaules, coudes, genoux et hanches.
• Une poche dorsale pour une protection dorsale EN 1621-2 facultative, vendue en option. Aucune protection de la colonne vertébrale n'est incluse de série.
• Une bosse aérodynamique en option en haut du dos, à choisir sur le formulaire de commande : aucune, standard, ventilée ou Hydro.

Que signifie le niveau 1 ? Les protections CE sont testées selon les normes européennes (EN 1621-1 pour les épaules, coudes, genoux et hanches, et EN 1621-2 pour les protections dorsales). Les essais mesurent la force du choc transmise à travers la protection. Le niveau 2 laisse passer moins de force que le niveau 1 : le niveau 1 est donc le niveau inférieur. Il reste une protection testée, portée par de nombreux motards. Pour aller plus loin, les protections CE de niveau 2 sont une option payante sur la version moto. Notre article comprendre les protections CE et leur importance approfondit ce sujet. Pour le dos, consultez avez-vous besoin d'une protection dorsale.

Une protection n'agit que si elle couvre la bonne partie du corps. Cela dépend de la coupe : une version moto bien ajustée compte donc davantage que le marquage de la protection. Consultez l'emplacement des protections dans une combinaison de course.

Les classes du vêtement complet sont une autre question. EN 17092 classe un vêtement complet selon l'abrasion, la résistance des coutures et les chocs. Aucune de nos combinaisons ne possède de classe pour le vêtement complet ; les protections sont certifiées CE (EN 1621-1). Lisez décrypter les certifications CE pour comprendre le contexte.

Parties sculptées et rembourrage sur la route

Les combinaisons de super-héros comportent des reliefs : plaques de torse, coques d'épaules, nervures. En surface se trouvent des empiècements de cuir découpés, et les formes peuvent reposer sur du rembourrage. Il est utile de distinguer deux choses :

• Le rembourrage esthétique donne sa forme à la combinaison. Ce n'est pas une protection.
• Les protections sont les éléments marqués CE de la version moto.

Les reliefs peuvent modifier la façon dont la combinaison se place sous la jugulaire du casque ou en position repliée sur une sportive. Vérifiez la coupe assis sur votre moto (voir la liste ci-dessous). Les empiècements ajoutent aussi des coutures à des endroits où une combinaison sobre n'en aurait pas. Si une couture se trouve à un endroit où le cuir est sollicité, interrogez-nous avant de commander.

Capes et éléments flottants

Retirez la cape avant de rouler. Une cape peut prendre le vent, passer devant vos yeux ou s'accrocher à la selle, à un repose-pied ou à un passant. Seuls quelques modèles en possèdent une (Batman Classic, Batman Dark Knight, Superman Black et Thor), et elle doit être retirée avant de rouler. Pour Thor, demandez comment la cape est gérée sur la version moto. Il en va de même pour toute sangle ou tout accessoire flottant. S'il peut flotter, retirez-le.

Casque, gants et bottes

Une combinaison n'est pas un équipement complet. Avant toute sortie, il vous faut aussi :

• Un casque conforme aux règles du lieu où vous roulez. Aux États-Unis, consultez la norme du Department of Transportation sur les casques et les recommandations de la NHTSA ; en Europe, vérifiez le marquage UN ECE 22.06.
• Des gants avec protections de la paume et des articulations. Les gants assortis sont une option du produit, du XS au 3XL.
• Des bottes moto avec protection des chevilles. Les bottes assorties sont une option du produit, jusqu'à EU 46 / US 12. Découvrez aussi nos bottes moto personnalisées.

Vérifications avant de rouler

1. Est-ce la version moto, avec les protections installées ?
2. Les protections couvrent-elles les coudes, épaules, genoux et hanches lorsque vous êtes sur la moto ?
3. Si vous avez ajouté une protection dorsale, est-elle dans la poche dorsale et reste-t-elle en place ?
4. La cape est-elle retirée ?
5. Les fermetures à glissière sont-elles complètement fermées, sans rien qui flotte ?
6. Pouvez-vous atteindre le guidon, les leviers de frein et d'embrayage sans que la combinaison tire ?
7. La combinaison convient-elle à votre type de moto ? La position repliée sur une sportive et la position droite sur un cruiser exigent des vérifications différentes.
8. Casque, gants et bottes sont-ils en place ?

Ce qu'aucune combinaison ne peut promettre

Aucun équipement ne peut garantir que vous sortirez indemne d'un accident. Les protections réduisent la force aux endroits couverts et le cuir résiste à l'abrasion, mais la vitesse, le revêtement, l'angle et l'obstacle heurté déterminent les conséquences. Nous ne promettons aucun résultat en cas d'accident. Pour une garantie formelle, recherchez l'étiquette de certification du vêtement et demandez au fabricant ce qu'elle couvre.

Qui peut se passer de la version moto

Si vous voulez seulement ce style pour les événements, la version cosplay est plus légère et moins chère. Ne payez la version moto que si vous comptez rouler.

Les différences des trois versions sur route

La coupe sur la moto

Une combinaison qui tombe bien devant le miroir peut mal tomber sur la moto. Avant de rouler avec une combinaison neuve, asseyez-vous sur la moto et vérifiez ces points :

• La portée des bras : vos bras doivent atteindre le guidon sans tirer aux épaules ni au dos de la combinaison.
• Les genoux : pliez les genoux comme sur les repose-pieds. La combinaison ne doit ni serrer le genou ni déplacer la protection.
• Le cou et le col : tournez la tête à gauche et à droite avec votre casque. Les cols en relief peuvent appuyer sur la jugulaire.
• La bosse : vérifiez qu'elle ne touche pas l'arrière du casque dans votre position habituelle de conduite.

Si la coupe ne convient pas, signalez-le avant de rouler. Notre équipe peut souvent vous conseiller sur les ajustements sur mesure pour la prochaine commande. Consultez comment prendre vos mesures pour un vêtement en cuir parfaitement ajusté.

Météo, chaleur et abrasion

Le cuir résiste mieux à l'abrasion que la plupart des tissus, et le cuir pleine fleur épais est courant dans l'équipement moto. Nos combinaisons sont en cuir de vachette pleine fleur de 1,2-1,4 mm. L'épaisseur et la construction varient, et nous ne revendiquons aucun niveau précis de résistance à l'abrasion. Côté chaleur, une combinaison tout cuir tient chaud en été. Portez un sous-vêtement technique qui évacue la transpiration et prévoyez vos arrêts. Sous la pluie, le cuir absorbe l'eau et demande ensuite séchage et entretien. Consultez comment entretenir votre équipement en cuir.

La place du blouson

Vous ne souhaitez peut-être pas une combinaison complète. Un blouson moto inspiré des super-héros est une option pour un usage plus léger et peut être associé à un pantalon moto. Un blouson seul ne protège pas vos jambes : portez donc un pantalon adapté et des bottes si vous roulez. Nos blousons possèdent des protections amovibles CE de niveau 1 aux épaules et aux coudes (niveau 2 en option payante) et une poche dorsale pour une protection dorsale facultative : consultez chaque fiche produit. Les blousons femme sont en cuir de vachette foulonné et possèdent aussi des protections CE de niveau 1 aux épaules et aux coudes.

Questions à se poser avant de rouler

1. Quelle version ai-je achetée, et les protections sont-elles installées ?
2. Est-ce que je sais où chaque protection doit se placer ?
3. Une partie de la combinaison pourrait-elle s'accrocher à la moto, à un levier ou à un repose-pied ?
4. Mon casque, mes gants et mes bottes correspondent-ils à ma pratique ?
5. Ai-je communiqué mon itinéraire à quelqu'un, et ma conduite correspond-elle à mon niveau ?

Questions fréquentes

Peut-on rouler en sécurité avec une combinaison moto de super-héros ?

La version moto est conçue en tenant compte de la protection : protections amovibles CE de niveau 1 et poche dorsale pour une protection dorsale facultative. Aucune combinaison n'est à l'épreuve des accidents, et les versions cosplay et exposition ne sont absolument pas destinées à rouler.

Quelle version possède des protections ?

La version moto. Les versions cosplay et exposition n'en ont pas.

Puis-je porter la cape en roulant ?

Non. Retirez-la avant de rouler.

Que signifie CE de niveau 1 ?

C'est le plus bas des deux niveaux d'absorption des chocs des essais EN 1621 pour les protections moto. Le niveau 2 transmet moins de force que le niveau 1. Le niveau 1 est de série sur la version moto et le niveau 2 est une option payante.

Ai-je besoin d'un casque avec la combinaison ?

Oui. Une combinaison ne protège pas la tête. Utilisez un casque conforme à la norme requise là où vous roulez.

Puis-je utiliser une combinaison cosplay lors d'une journée piste ?

Non. Elle n'a ni protections ni protection dorsale, et la plupart des organisateurs de journées piste ont leurs propres règles d'équipement. Renseignez-vous auprès de l'organisateur et utilisez la version moto ou une combinaison conçue pour la course.

Vous voulez la version destinée à la route ? Découvrez les combinaisons moto inspirées des super-héros et choisissez la version moto, ou commencez par un blouson moto inspiré des super-héros si vous préférez une pièce plus légère.