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En 1999, un jeune homme de 20 ans originaire de Tavullia remportait le championnat du monde 250cc avec Aprilia. Valentino Rossi n'avait pas encore rejoint la catégorie reine, mais cette saison lui a offert son deuxième titre mondial. Chez Leather Collection, est une réplique inspirée de l'équipement de cette saison. Ce guide revient sur la saison 1999, sur la construction indiquée sur la fiche produit et sur la signification des normes de protection.
À retenir
- Valentino Rossi a remporté le championnat du monde 250cc 1999 avec Aprilia, son deuxième titre mondial.
- La réplique est proposée en vert fluo, rouge fluo et blanc, aux couleurs de la saison 1999 d'Aprilia.
- La fiche produit indique un cuir de vachette de 1,2 à 1,3 mm, des manches préformées et une doublure en maille 100 % polyester.
- Les protections amovibles d'épaules et de coudes sont indiquées selon la norme EN 1621-1:2012, avec une dorsale compatible EN 1621-2.
Rossi et Aprilia en 1999
En 1999, Rossi était le seul pilote de l'équipe Aprilia Grand Prix Racing en catégorie 250cc et a décroché le titre à Rio de Janeiro avant la dernière manche, d'après sa biographie Wikipedia. Son casque soleil et lune et son numéro 46 sont devenus reconnaissables à cette période. L'ère des 250cc deux-temps explique l'attrait de ce blouson auprès des collectionneurs d'équipements de Grand Prix des années 1990. Des pièces associées figurent dans la catégorie et dans d'autres saisons.
Construction indiquée sur la fiche produit
- Cuir de vachette foulonné teint au tambour de 1,2 à 1,3 mm, choisi pour sa résistance à l'abrasion en conduite sur circuit.
- Empiècements extensibles en Cordura aspect Kevlar aux manches et aux mollets.
- Coutures de sécurité aux zones d'impact, fermetures à glissière à spirale YKK semi-automatiques et manches préformées pour la position de conduite.
- Doublure en maille 100 % polyester et une poche poitrine intérieure en maille.
- Options de bosse aérodynamique : sans, standard, ventilée ou hydro.
Protections et signification des normes
La fiche indique des protections amovibles aux épaules et aux coudes selon la norme EN 1621-1:2012, ainsi qu'une protection dorsale amovible compatible EN 1621-2. La norme EN 1621-1 concerne les protections contre les chocs pour les articulations des membres. Pour le Level 1, la force moyenne transmise doit rester inférieure à 35 kN, sans aucune valeur isolée supérieure à 50 kN ; le Level 2 exige une force transmise plus faible. La norme EN 1621-2 concerne les protections dorsales. Les deux normes définissent deux niveaux, et plus la force transmise est faible, plus la protection est élevée, d'après SATRA. Une protection testée réduit la force qui atteint le corps ; elle n'empêche pas les blessures.
Porter une réplique aujourd'hui
Une réplique de course convient aux journées sur circuit et aux sorties du week-end, et les choix de bosse aérodynamique et de perforations permettent d'adapter la veste au pilote. Pour un ensemble assorti, ajoutez ou regardez pour un modèle Aprilia plus récent. Choisissez la taille en tenant compte de la position de conduite, car les manches préformées sont taillées pour un pilote penché en avant.
Questions Fréquemment Posées
Quel championnat Valentino Rossi a-t-il remporté en 1999 ?
Rossi a remporté le championnat du monde 250cc en 1999 comme seul pilote de l'équipe Aprilia Grand Prix Racing. Il a assuré le titre à Rio de Janeiro avant la dernière manche de la saison. C'était son deuxième titre mondial, et il est passé en catégorie 500cc en 2000.
Quelles couleurs présente la veste réplique 1999 ?
La fiche produit indique le vert fluo, le rouge fluo et le blanc, présentés comme conformes à la saison 1999 d'Aprilia. La veste est une réplique inspirée de l'équipement de cette période, et non un article fabriqué par l'équipe ou le pilote ; les marquages et les couleurs suivent donc la saison plutôt qu'une combinaison précise.
Que couvrent les normes EN 1621-1 et EN 1621-2 ?
La norme EN 1621-1 concerne les protections contre les chocs pour les articulations des membres, comme les épaules et les coudes, et la norme EN 1621-2 concerne les protections dorsales. Toutes deux définissent des niveaux de performance selon la force transmise à travers la protection lors d'un essai. Une force transmise plus faible indique une meilleure protection, mais une norme décrit des résultats d'essai et n'exclut pas les blessures.
La veste peut-elle recevoir une dorsale ?
La fiche produit indique une protection dorsale amovible compatible EN 1621-2 : une dorsale peut donc être utilisée avec la veste. Vérifiez les options de protection indiquées et l'ajustement avant de rouler, car une dorsale n'est utile que si elle est bien placée le long de la colonne vertébrale et portée avec la veste fermée.
Rédigé par l'équipe éditoriale de Leather Collection.
