Trois façons de choisir
Une veste d'essais hivernaux et une veste de course du même pilote sont des modèles différents. Le titre indique WT, Winter Test ou Jerez Test pour une version d'essai.
Si vous hésitez entre deux pilotes, comparez d'abord la vue de dos. Les vestes d'essai sont plutôt sobres, en noir ou en blanc, tandis que les vestes de course portent des graphismes de style sponsors sur les manches et le dos. Aucune n'est meilleure ; tout dépend si vous voulez une veste discrète ou un look d'équipe.
Dos et aération
Choisissez aucune, standard, ventilée ou hydro pour la bosse aérodynamique. Pour l'aération, la perforation sur la poitrine ou l'avant limite la ventilation à une zone, la perforation intégrale ouvre toute la veste par temps chaud, et l'absence de perforation offre la meilleure protection contre le vent.
Coupe
Regardez la longueur de manches autant que la poitrine sur le guide des tailles. Une taille standard est fabriquée en 10 à 15 jours ouvrés, et la Taille sur mesure en 3 à 4 semaines. Les vestes acceptent un gilet airbag, et des gants assortis peuvent être ajoutés en tailles standard uniquement. Si vos manches sont plus longues ou plus courtes que ne le suppose le tableau, c'est déjà une bonne raison de choisir la Taille sur mesure. Pour la combinaison 2022 aux mêmes graphismes, voir Combinaisons MotoGP 2022.