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Jonathan Rea a remporté six titres consécutifs de champion du monde Superbike entre 2015 et 2020, toujours sur Kawasaki, le dernier en 2020 avec le Kawasaki Racing Team WorldSBK. Le modèle suivant s'en inspire : , une réplique inspirée de ses cuirs de 2020 et destinée aux motards qui suivent l'équipe. Avant tout usage routier, vérifiez sur l'étiquette du vêtement la classe EN 17092.
L'essentiel
- La veste est une réplique inspirée de la saison 2020 de Rea chez Kawasaki, fabriquée à la commande en vert Kawasaki, noir ou rouge.
- La fiche produit indique un cuir de vachette foulonné teinté en tambour de 1,2 à 1,3 mm, des protections amovibles d'épaules et de coudes de Level 2 (EN 1621-1:2012) et une dorsale amovible ; demandez les documents d'essai si ce point est important pour vous.
- Les choix de bosse aérodynamique et de perforations permettent d'adapter la veste au climat et à la position de conduite.
- Les classes EN 17092 évaluent un vêtement dans son ensemble : vérifiez donc la classe de toute veste avant de vous y fier sur la route.
Matériaux et protection
La fiche produit décrit la coque comme un cuir de vachette foulonné teinté en tambour de 1,2 à 1,3 mm, avec des coutures de sécurité sur toute la veste et des fermetures à glissière YKK à spirale semi-automatiques. Un cuir de cette épaisseur est un choix courant pour les vestes de style course ; la classe EN 17092 du vêtement indique comment il a été testé.
Protections et sliders
- Protections d'épaules et de coudes : protections amovibles CE Level 2 (EN 1621-1:2012), selon la fiche produit.
- Protection dorsale : une dorsale amovible que la fiche produit indique compatible avec la norme EN 1621-2.
- Protection extérieure : protections d'épaules en métal renforcées de TPU et sliders de coudes en TPU.
Les deux parties de la norme EN 1621 définissent deux niveaux de performance, et les protections de Level 2 transmettent moins de force que celles de Level 1 lors de l'essai d'impact en laboratoire ; l'article Wikipedia : motorcycle armor (en anglais) en explique les seuils. La norme applicable au vêtement lui-même est l'EN 17092, qui classe les vestes de AAA à C selon leurs performances à l'abrasion et à l'impact ; consultez la présentation de l'EN 17092 par SATRA. Les acheteurs qui ont besoin d'une veste classée doivent confirmer la classe d'un modèle précis.
Coupe et confort
Les manches pré-courbées épousent la position de conduite et évitent que le cuir ne se froisse aux coudes, tandis que des panneaux extensibles en Cordura aux manches facilitent les mouvements. La doublure est en maille polyester pour la ventilation, avec une poche poitrine intérieure en maille du côté gauche.
Chaque veste peut être configurée sans bosse, avec une bosse aérodynamique standard, ventilée ou hydro, et sans perforations, avec perforations sur la poitrine, sur l'avant ou intégrales. Les perforations conviennent aux climats chauds, tandis qu'une veste pleine protège mieux du vent par temps plus frais.
Couleurs Kawasaki et équipements associés
Le vert Kawasaki est la couleur emblématique de l'équipe, et la veste existe aussi en noir ou en rouge. Les motards qui préfèrent le style actuel de l'équipe peuvent regarder la , tandis que la recrée sa saison précédente sur circuit.
La rubrique rassemble ses répliques, et la gamme plus large couvre d'autres articles de l'équipe.
Tailles sur mesure
Leather Collection propose aussi du sur mesure, coupé d'après les mesures du motard : . Une veste protège le mieux lorsque les protections se trouvent sur les articulations qu'elles doivent couvrir, et une taille ajustée aux mesures aide à les maintenir en place plutôt que de les laisser se déplacer pendant la conduite.
Mis à jour : octobre 2026
Questions fréquemment posées
Cette veste est-elle un produit officiel du Kawasaki Racing Team ?
Non. C'est une réplique inspirée de la livrée utilisée par Jonathan Rea en 2020. Rea a remporté six titres WorldSBK d'affilée de 2015 à 2020 avec Kawasaki, et la veste reprend les couleurs de cette période pour les motards et les fans. Elle est fabriquée à la commande par Leather Collection.
Que signifient les classes EN 17092 ?
L'EN 17092 classe les vêtements de moto. Les classes AAA et AA exigent des protections contre les chocs aux coudes, aux épaules, aux genoux et aux hanches, et la classe AAA impose la résistance à l'abrasion la plus élevée. La classe A est le minimum pour les vestes de protection avec protections, la classe B correspond à la A sans protections, et la classe C ne couvre que les protections contre les chocs.
La veste comprend-elle une protection dorsale ?
La fiche produit indique une dorsale amovible compatible avec l'EN 1621-2, la norme européenne relative aux protections dorsales. L'EN 1621-2 comporte deux niveaux, Level 1 et Level 2, et les protections de Level 2 transmettent moins de force que celles de Level 1 lors de l'essai d'impact en laboratoire. Les motards peuvent se renseigner sur les options de protections au moment de la commande.
La veste peut-elle être commandée avec des perforations ?
Oui. Le configurateur propose l'absence de perforations ou des perforations sur la poitrine, sur l'avant ou intégrales, ainsi que l'absence de bosse, une bosse aérodynamique standard, ventilée ou hydro. Le cuir perforé améliore la circulation de l'air par temps chaud mais protège moins du vent ; les motards des régions plus fraîches gardent donc souvent une veste pleine.
Rédigé par l'équipe éditoriale de Leather Collection.
