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Dans l'histoire de la course moto, peu de noms pèsent autant que celui de Kevin Schwantz. Le pilote Suzuki a remporté le championnat du monde 500 cm³ en 1993 et signé 25 victoires en Grand Prix, toutes sur Suzuki (Wikipedia: Kevin Schwantz). Son numéro 34 reste étroitement associé à la Suzuki RGV500 Lucky Strike de cette époque. Les gants Leather Collection ( ) sont un modèle de style réplique inspiré de ce look de 1993, réalisé avec une construction de gant moderne.
L'essentiel à retenir
- Les gants évoquent la saison de titre 1993 de Kevin Schwantz, avec le marquage Lucky Strike et le numéro 34.
- La fiche produit décrit un cuir de vachette de 0,8 à 0,9 mm, avec des coutures cousues main et un fil de nylon haute résistance.
- La protection comprend des sliders en TPU sur la paume, le pouce et les doigts, des articulations souples et une protection en caoutchouc ventilée.
- Les tailles vont du XS au 3XL ; la fiche produit ne propose pas de fabrication sur mesure pour ces gants.
Conçus pour le contrôle
La paume est le principal point de contact entre le pilote et la moto, et un gant de course doit préserver la sensation de la poignée d'accélérateur et du levier de frein. La fiche produit décrit la construction suivante.
Matériaux et construction
- Cuir de vachette : 0,8 à 0,9 mm, avec des coutures cousues main et renforcées aux points de contrainte
- Renfort : une pièce de cuir entre le pouce et l'index
- Coupe préformée : paume et doigts galbés pour la position de prise, ce qui limite les plis de matière sur le guidon
- Coutures : fil de nylon haute résistance partout
Protection et fermetures
Le design du gant rappelle les années 1990, et la fiche produit décrit les éléments de protection suivants.
Principaux éléments de protection
- Articulations : protection souple intégrée des articulations, avec une protection en caoutchouc dotée d'entrées d'air et d'une sortie d'évacuation
- Sliders : sliders en TPU sur la paume, le pouce et les doigts, montés sur un support en mousse polyuréthane
- Fermetures : sangles de poignet Velcro et fermeture de manchette Velcro pour maintenir le gant en place pendant la conduite
À titre de repère, la norme EN 13594 couvre les gants de protection pour motocyclistes et teste notamment la résistance des coutures, la résistance à la coupure et à la déchirure, l'abrasion par impact et la protection des articulations contre les chocs, optionnelle au Level 1 et obligatoire au Level 2 (SATRA: EN 13594). La fiche produit ne revendique aucune certification à ce titre : les motards qui ont besoin d'un gant certifié pour la piste ou la route doivent donc vérifier le marquage sur le produit.
Ergonomie et confort du pilote
Pour la catégorie , Schwantz était connu pour son pilotage agressif et physique. La fiche produit décrit des entrées d'air et une sortie d'évacuation dans la protection en caoutchouc pour la circulation de l'air.
Le design du numéro 34
Les gants reprennent un design réplique de Kevin Schwantz 1993, avec le marquage Lucky Strike et le numéro 34. C'est une référence inspirée du pilote, destinée aux fans de Suzuki, aux amateurs de course vintage et aux motards de journées circuit qui veulent un design reconnaissable.
Tailles et coupe
Les tailles standard vont du XS au 3XL. Un gant trop large peut faire des plis sous les doigts et provoquer des ampoules, tandis qu'un gant trop serré limite les mouvements : mesurer sa main avant de commander est donc un temps bien investi.
Compléter le reste de la tenue
Les fans de Suzuki peuvent aussi regarder les , tandis que les offrent une alternative plus sobre, d'aspect vintage, pour la route.
La présente d'autres styles, et une assortie complète une tenue de piste.
Questions fréquentes
Quelle saison de Kevin Schwantz les gants évoquent-ils ?
La fiche produit décrit un design réplique de la saison 1993 de Kevin Schwantz, l'année où il a remporté le championnat du monde 500 cm³ sur une Suzuki. Les gants portent le marquage Lucky Strike et le numéro 34, et sont vendus comme un équipement inspiré du pilote plutôt que comme un équipement d'équipe.
Quelle protection la fiche produit des gants décrit-elle ?
La fiche produit décrit des sliders en TPU sur la paume, le pouce et les doigts, montés sur un support en mousse polyuréthane, une protection souple intégrée des articulations, et une protection en caoutchouc avec entrées d'air et sortie d'évacuation. Des coutures cousues main, un fil de nylon et des fermetures Velcro au poignet et à la manchette complètent la construction.
Que couvre la norme EN 13594 ?
EN 13594 est la norme européenne relative aux gants de protection pour motocyclistes. Elle fixe des exigences et des méthodes d'essai portant notamment sur la résistance des coutures, la résistance à la coupure et à la déchirure et l'abrasion par impact, la protection des articulations contre les chocs étant optionnelle au Level 1 et obligatoire au Level 2. Un gant n'est concerné que si son fabricant le déclare et le marque en conséquence.
Ces gants peuvent-ils être faits sur mesure ?
Non. La fiche produit propose pour ces gants des tailles standard du XS au 3XL, sans fabrication sur mesure. Les motards entre deux tailles doivent mesurer leur main et la comparer au guide des tailles, car un gant trop large fait des plis et un gant trop serré limite les mouvements.
Rédigé par l'équipe éditoriale de Leather Collection.
